Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: atari001 w Stycznia 31, 2024, 16:25:41
-
Panowie złożyłem silnik, ustawiłem zapłon tak mi się wydaje bo ustawić zapłon na tych krzywych płytkach i stojanie to jest wyższa szkoła, odpalam na krótko dla sprawdzenia,odpala po czym nie trzyma wolnych jak dodaje gazu to chodzi wkręca się,zauwaYlem że jak ogranicze wlot powietrza ręką do gaźnika to znaczyna ładnie i równo pracować,regulacje środkami nie zabardzo coś dają,jak zatkam całkowice to silnik momentalnie gaśnie.raczej lewego nie ciągnie.moze ma ktoś jakiś pomysł.
-
Objawy tak jakby lewe powietrze gdzieś łapała, albo ma go po prostu za dużo. Załóż gumę łączącą airbox z gaźnikiem i próbuj. Jak dalej tak będzie to lewizna...
-
No a to by nie było tak że, jak lewe powietrze to wchodziła by na obroty?
Jak zatkam całkowice to silnik momentalnie gaśnie,to chyba nie lewucha,chyba że w komorze korbowej?
-
Zrozumiałem, że wkręca się na obroty po dodaniu gazu i myślałem, że nie schodzi z nich... Generalnie próbujesz stroić gaźnik bez gumy filtra? Jeśli tak to zawsze będzie jej za dużo powietrza. Próbuj z normalnie poskładanym dolotem. Gaźnik jikov czy zamiennik jakiś?
-
Silnik na stole,więc pewnie masz rację że z gumą i filtrem będzie chodzić,
Gaźnik oryginalny,zobaczę jescze na drugim od 250 2926sbd,przeloze dysze i spróbuję podregulowac śrubkami.
-
Przełożyłem gaźnik, przełożyłem dysze wolnych obrotów śrubę regulacji mieszanki. Wykręciłem ją na pół obrotu i o dziwo trzyma wolne obroty, i wkręca się normalnie.
Wsadzę silnik do ramy podłącze wszystko jak ma być, sprawdzę jeszcze zapłon bo chyba prawy cylinder trochę przerywa.
-
Masz kolego blisko Makarona może Ci pomoże