Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: azbescik2 w Grudnia 31, 2023, 11:38:13
-
Do użytkowników sovek-a poszukuje opinie na temat tego zapłonu bolączki zalety wady czy coś z podzespołów jest podatne na usterki jakie przebiegi na tym robicie itp
-
Mam i działa. :P
-
Idea fajna, ale niedopracowana.
Plusem jest prosty montaż, ustawienie i jakiś tam zmienny punkt zapłonu.
Minusem: słabej jakości podzespoły, aktywny "pickup" zamiast pasywnego, niezbyt fortunnie zaprojektowane mapy.
Używałem tego pewien czas, ale odkąd mam dostęp do hamowni i mogę sam sobie projektować mapy, Sovek odłożon na półeczkę.
-
Arku najlepiej jest jak oryginał jest dobrze ustawiony i najlepiej działa:)
-
@PanG.Jak te mapy wychodzą na hamowni? Są jakieś różnice czy to pic na wodę?
Ja mam u siebie zamontowany, ale za dużo powiedzieć nie mogę. Słyszałem, że moduł lubi się spalić, dlatego ja pod moduł zamontowałem blachę, która w teorii na odbierać ciepło
-
W moim przypadku bolączką okazało się połączenie czujnika z modułem. Na płytce czujnika jest gniazdko na srubeczki do którego przykręca się wątpliwej jakości przewody. Wielokrotnie miałem z tym połączeniem problemy.
-
Kacap ma soveka, bardzo dobre ustrojstwo ale cewki badziewne 2 już poszły.
-
Cewki zakładam.od cinquecento albo od SC sprawdzają się wzorowo i iskra jest jak należy Arku.
-
Ja mam oryginalna cewke z zestawu. Mówicie, że to badziew?
-
@PanG.Jak te mapy wychodzą na hamowni? Są jakieś różnice czy to pic na wodę?
Są różnice ale kosmetyczne. W tych mapach nie chodzi stricte o maksy, tylko o poprawę kultury pracy, elastyczności, trwałości...
Najlepiej by było, jakby były samoczynnie przełączane w zależności od obciążenia. No ale nie są. Żółta ewidentnie robi ostre kolano w dole, zielona robi pod pełne obciążenia.
Nie są też zaprogramowane pod rezo. Dobrze zrobiona mapa uwzględnia opóźnianie zapłonu w rezonansie i jest od niego zależna. Sovek tego nie robi.
-
Ja mam oryginalna cewke z zestawu. Mówicie, że to badziew?
U mnie po ok 4000 km w tym jednej jeździe do całkowitego rozładowania baterii działa - ot najzwyklejsza niskoomowa cewka dwuiskrowa. Koszt żaden, bo Ukrainiec z OLX zestaw z cewką sprzedaje chyba tylko 20 zł drożej, padnie to można założyć dowolną inną. Podobnie zresztą padnięty czujnik zastąpimy dowolnym czujnikiem Halla sterowanym blaszką, a tranzystor sterujący w module to standardowy IGBT od spawarek.