Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: blackrain720 w Sierpnia 28, 2023, 11:21:58
-
Cześć, ma ktoś może pomysł co się mogło stać i co zrobić w sytuacji gdy koło przednie jest pochylone jak na zdjęciu ? Totalnie nie mam pomysłu. Dla zobrazowania linia z lasera skalibrowana zgodnie z ramą. Nie przechodzi przez oponę równomiernie. Kiedy koło się obraca linia jest w tym samym miejscu więc chyba z kołem jest ok. Szybki temat.
-
Widać po osi że jedna storna jest niżej.
Zweryfikuj zawieszenie, może się coś rozkręciło? Może coś się zablokowało.
-
Jak nie zawieszenie to skrzywiona rama na główce.
-
Wszystko jest podokręcane i proste. Amortyzator dochodzi do końca bez oporu więc chyba lagi są proste. Nie znam się za bardzo na zawieszeniach, może da się coś rozkręcić i wyregulować ?
-
Zmierz na równym zwykła miarką od podłoża do środka śruby i będzie wiadomo.
Jakby było proste, nie byłoby krzywe ;)
-
Czy ten motocykl jest na podstawce ustawiony? Moze to podstawka jest krzywa?
-
w tak strych motorach nie ma szans na to żeby wszystko było równo i pięknie , będziesz z tym wojował do usr...nej śmierci :D i tak nie dojdziesz ładu , jak nie ma luzów wszystko jest na ciasno poskręcane to po prostu jeździj , dla mnie takie skrzywienie jest do przyjęcia , jedyne co możesz zrobić to przyłóż z boku do kół długą łatę najlepiej aluminiową murarską i sprawdź czy koła przylegają do niej równo oponami przednie i tylne , to ci zrobi z dwuśladu jednoślad
a i co to znaczy laser skalibrowany do ramy , bardziej byś go skalibrował do tylnego koła , albo bez przestawiania moto sprawdź pochylenie tylnego koła
-
Znaczy że linia lasera idzie przez środek przedniego rzutu, z poprawka na pochylenie motocykla na stopce. Ściąganie podczas jazdy z kierownicą na wprost jest tak silne że muszę to jakoś rozwiązać. Laser tylko potwierdza, że koło jest pochylone co widać też gołym okiem. Nie wiem tylko jak to zniwelować. Nie musi być idealnie, byle przestał ściągać. No cóż dziękuję za kilka waszych sugestii, są cenne, mimo że za dużo nie potrafiłem o tym powiedzieć. Będę walczył dalej. Może jeszcze komuś się uda mi odpowiedziec jakie są możliwości ustawienia takiego zawieszenia śrubami .
-
Jeśli ściąga i to mocno to na pewno jest coś nie tak.
Pytanie czy stało się to nagle czy na przykład po poskładaniu motocykla lub przodu?
-
Był kiedyś upadek, poruszałem temat w innym wątku ale nie mailem czasu by się tym zająć , no teraz po jakiś 3 latach się postanowiłem tym zająć. Motocykl się tylko przewrocil nie było mocnego dzwona, koło było skrecone (jak w wrowerze się zdarza), udało się wyprostować bez pproblemu ale jest pochylone i ściąga
-
a może lagi w pólkach sie przesuneły?
-
Temat rozwiązany, poluzowalem półki i udało sie naprostowac. Dziś już jeździłem i nie ma żadnego problemu.