Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Powitalnia => Wątek zaczęty przez: KarolCZ164 w Lipca 25, 2023, 16:18:09
-
Cześć, nazywam sie Karol i mam 17 lat. Mieszkam we wschodniej małopolsce. Posiadam Rometa Ogara 200 od lat 3. Zrobiłem nim w te 3 sezony ponad 22 000km i przebieg nadal rośnie :) . Nie wiem czy mogę określać się Jawerem, skoro tylko silnik jest czechosłowacki. A więc. Zalogowałem się tutaj, ponieważ moc silnika 223 i zabójcze prędkości rzędu 65km/h zaczynają być dla mnie niskie heh. Mocno interesują mnie "ciężkie" Jawy, lecz jeszcze nie miałem możliwości przejechania się na nich. Napatrzyłem się i wypytałem o wszystko użytkowników spotkanych na zlotach lub na trasie. Od dłuższego czasu przeglądam forum JAWA-CZ aby się określić czy szukać 350, czy może 175. Na ten moment bardzo chciałbym sprawić sobie CZ 350 jako mój pierwszy motocykl, już nie motorower :) ponieważ mój tato miał taką w latach swojej młodości. Na razie to chyba tyle :)
-
Witam, też moim pierwszym, poważniejszym motórem była CZ 350 ;) , pozdrawiam z Łodzi.
-
Lublin wita zapaleńca ja osobiście odrazu zaczynałem jako 14 chyba latek od cz 350 i powiem z dzisiejszego punktu widzenia że jak na początek był to za ciężki motocykl mogę szczeze powiedzieć że dorosłem do niego.dopiero jak miałem te 20 lat
-
Witam.
-
Gorlice witają .
-
Cześć!
-
Jacek64 nie byłeś może przypadkiem na swojej CZ 175 na zlocie w Gorlicach w maju? Była tam podobna.
-
Bochnia wita nowego jawera
Skąd dokładnie jesteś?
-
Witaj.
-
Kupuj knedla, rób prawko i łogień ;)
-
Do Makaron - Mieszkam 10km od Tarnowa na południowy zachód. Do Bochni mam nawet blisko 40km.
Do Bison - Właśnie mam taki plan :D prawko już mogę zacząć robić od stycznia, tylko na chwilę obecną mam problem ze znalezieniem motóra hehe. Na razie ceny są dla mnie dosyć wysokie bo stan jeżdżący z papierami dochodzi nawet do 10k zł. Ale po to sie pracuje w wakacje i w roku szkolnym po szkole żeby uzbierać na knedla haha. Ale widziałem na OLX niedawno kilka fajnych ogłoszeń, ale szły dosłownie po jednym, dwóch dniach.
-
Witam. Ładny wynik 22kkm w trzy sezony. Tak z ciekawości ile można teraz realnie wołać za CZ 350 12v na białej tablicy? Pytam bo mam i chyba pójdzie na sprzedaż.
-
Jacek64 nie byłeś może przypadkiem na swojej CZ 175 na zlocie w Gorlicach w maju? Była tam podobna.
Był i ja tez byłem na cz 350
-
Witaj, zacznij może najpierw od 175.
-
Do Blenders - O, to nie przypadkiem z Tobą rozmawiałem? obok stała jeszcze żółta CZ 175
Do Czmielu, też nad tym rozmyślałem. Ale jednak dźwięk dwóch cylindrów ciągle rozwiewa moje wątpliwości co do 350. Musiałbym się przejechać pewnie na obu egzemplarzach żeby zdecydować. I wiadomo byłby to motór na codzień, skoro Ogaryna daje rade.
-
Cześć ,pozdrowienia z Tarnobrzega. Kupuj 350 . Ja zaczynałem też od takiego Ogara a potem była TS 350 i też miałem 17 lat.
Tylko czy przy dzisiejszych przepisach będziesz mógł legalnie jeździć na 350 ?
-
Tak, 18 stycznia 2024 kończę 18 lat i będę mógł zacząć robić prawko A2 aby legalnie jeździć 350. Kurcze, fajnie że dosyć blisko mnie są tutaj osoby z forum. Bochnia, Tarnobrzeg, Gorlice. Miałbym z resztą takie pytanie do tych osób. Czy byłaby możliwość abym podjechał do kogoś z Was abym mógł się przyjrzeć dokładnie takiej CZ350? żeby na spokojnie ją oglądnąć bo na zlotach to wiadomo zaraz ktoś gdzieś jedzie i się nawet nie dopytasz o jakieś rzeczy.
-
Mój syn również w styczniu kończy 18 . Teraz ma prawko do 125 ale również będzie robił A2 . Dla niego składam 472.6 ale o tym cichosza 8)
W odpowiedzi na twoje pytanie o oględziny to raczej w tym tygodniu nie będę miał zbyt wiele czasu a w kolejnym to już absolutnie . Najbliższy termin to dopiero wrzesień -październik jak wrócę do kraju.
-
Do Blenders - O, to nie przypadkiem z Tobą rozmawiałem? obok stała jeszcze żółta CZ 175
Tak ze mną rozmawiałeś, a żółta cz 175 była kolegi Kubag6 a pomarańczową był Jacek64
-
Stówa - Dobrze, rozumiem :)
Blenders - O kurde to niezłe spotkanie. Ale coś tak czułem, że Was spotkam tutaj. Nie wiem czy mi tak wypada pisać na Ty, ale na forum chyba tak się pisze.
-
Stówa - Dobrze, rozumiem :)
Blenders - O kurde to niezłe spotkanie. Ale coś tak czułem, że Was spotkam tutaj. Nie wiem czy mi tak wypada pisać na Ty, ale na forum chyba tak się pisze.
Normalnie piszemy na Ty do siebie.
Jak chcesz zobaczyć cz 350 to można się zgadać kiedyś.
-
Blenders - a z jakiej miejscowości jesteś? Jeśli bym napisał kiedyś do Ciebie to nie byłoby problemu się spotkać w jakiś dzień?
-
Ptaszkowa wita i pozdrawia kolejnego knedlarza, też mam Ogra, ale nie natluklem nim tyle km, chyba się starzeje ;D Co do Cezety kup dwie, mam i polecam. A poważnie wszystko zależy od wzrostu, wysokim polecam Jawę, CZ jest niskim motocyklem. Choć ja ma195 i jeżdżę.
-
Witaj,
najlepiej przymierz się do motocykla, choć miłości się nie wybiera i ja mając 180cm jeżdżę złożony w paragraf Panelką :-)
-
Odnośnie porównań, to może oprócz Cezetek nad Jawą warto się zastanowić? Przede wszystkim trochę żwawsza od CZ jest, przy tym samym niewielkim spalaniu, a pozycja na jednym i na drugim w sumie podobna - to nie MZ gdzie nawet średniak ma kolana pod brodą ;) Jak coś moja może służyć za przymiarkę, okolice Bochni. P.S. miałem przez dwa lata Rometa, kilkanaście tysięcy km nim zrobiłem, bezawaryjnie - to było w czasach kiedy za 600 zł nawet chińskiego skutera z papierami kupić nie szło. CZ 175 487 też miałem, złego słowa powiedzieć nie mogę.
-
Ruda Śląska wita!!!
-
witaj
-
Pozdrawiam z Chełma.
Jak dla mnie na masz co się zastanawiać - rozglądaj się za 350.
Na swoje 17 urodziny za złotówki zarobione na wakacjach i sprzedaż Rometa kupiłem czarną Jawe TS 350. Wtedy wydawała mi się potężna. Ale spokojnie ogarniesz.
-
Dzięki za odpowiedzi.
Krzysiek98 Jawę pewnie, że mógłbym też przymierzyć. Jakiś wysoki nie jestem. z tego co pamiętam to mam 176cm, na pewno nie wiecej niz 180.
-
Witam i pozdrawiam kolejnego zapaleńca!
-
Witaj, co do wyboru 175/350 to musisz sam popróbować który lepiej Ci pod tyłkiem pasuje. 350 jest trochę cięższe choć obchodzenie się z nim to raczej kwestia wprawy, ważne żeby uczyć się motocykla pomału i z głową, bo w młodych "krew gorąca"
-
To wiadomo, ale myślę że z początku 350 byłaby dla mnie potężna i musiałbym się powoli przyzwyczajać. Podobnie było z Ogarem bo wydawał mi się na początku wielki haha. Ale praktycznie już w drugim sezonie czułem się pewnie, aż teraz Ogar to dla mnie jak trochę rower, tylko że z silnikiem. Bardzo pewnie się na nim czuje. Rozmawiałem kiedyś z tatą, to według niego nie ma co myśleć o 175, tylko szukać 350. Bo sam w wieku 18 czy 19 lat miał CZ350 od kolegi na wakacje. A potem kolega zrobił prawko i prawdopodobnie się rozbił nią gdzieś. I tyle było z motóra.
-
Blenders - a z jakiej miejscowości jesteś? Jeśli bym napisał kiedyś do Ciebie to nie byłoby problemu się spotkać w jakiś dzień?
Krosno i okolice. można się zgadać wszystko kwestia wolnego czasu.
-
Blenders - napisałem do Ciebie w wiadomości prywatnej.
-
Co do przyzwyczajania się po przesiadce z motoroweru, to idąc w miarę legalną drogą najpierw i tak jeździć będziesz głównie Kawasaki ER400 z nauki jazdy - 190kg, 45 KM, 38NM, dynamika na poziomie Jawy TS, pozycja ścigaczowa. Więc zdawszy prawo jazdy na pewno z opanowaniem jakiejkolwiek czeskiej 350 problemu nie będzie
-
A to też możliwe.
-
Co do przyzwyczajania się po przesiadce z motoroweru, to idąc w miarę legalną drogą najpierw i tak jeździć będziesz głównie Kawasaki ER400 z nauki jazdy - 190kg, 45 KM, 38NM, dynamika na poziomie Jawy TS, pozycja ścigaczowa. Więc zdawszy prawo jazdy na pewno z opanowaniem jakiejkolwiek czeskiej 350 problemu nie będzie
czy dobrze rozumiem chcesz się przyzwyczaić do motocykla na nauce jazdy ? Jeżeli tak to nie masz takich szans na nauce jazdy naucza cie ewentualnie podstaw i jak zdać egzamin ale to moje zdanie
-
Cóż, jak komuś zawartość portfela miła to za dużo bez prawa jazdy sobie poza Lką nie pojeździ na sprzęcie większym niż motorower. A jak ktoś umie jeździć na motorowerze, to i na motorze egzaminacyjnym sobie poradzi. A im mniej nawyków z jazdy już masz, tym łatwiej zdać egzamin
-
Pamiętam w wieku 14 czy 15 lat coś takiego, jak pierwszy raz przyszedłem na naukę jazdy to była to moja pierwsza w życiu styczność z motocyklem. Ale potrafiąc już wtedy jeździć samochodem :) wsiadłem na rometa pony chińskiego i normalnie zacząłem jechać. Na drugi, trzeci dzień czułem się już dosyć pewnie i prułem po placu ile wlezie. Więc chyba z dużą Jawą będzie tak samo myślę. Poza tym prawko potrzebne bo Ogarem na razie zwiedziłem trzy razy Słowację i 3 województwa, a Cezetą to by mi się marzyła Austria, Węgry, Rumunia, Chorwacja. Ogarem mi się trochę nie chce jechać tak daleko haha. Ale kasę cały czas zbieram bo dorabiam sobie , a w roku szkolnym po szkole jak jest czas. Noi w ten sposób sam sobie finansuje Rometa, kask, ubranie i inne rzeczy związane z motórem hehe
-
Kupuj 350-kę, wiosną na prawko i nie ma się co czaić z decyzją. Ceny za motocykle różne, wiadomo te wycacane droższe ale można coś poszukać tańszego, do poprawek, choć i poprawki nie wychodzą tanio bo i ceny części ostatnio poszybowały. Fajnie jak się sporo może samemu zrobić.
Ja tych kosmicznych cen w zasadzie nie rozumiem ale sam drogo sprzedaję ;D ;) :P
-
Nie zastanawiaj się tylko kupuj cz 350 będzie dla ciebie w sam raz jest niższa i wygodniejsza w podróżach. W twoim rejonie można jeszcze znaleść taką w przyzwoitych pieniądzach. Wiem bo parę sprzętów z tego rejonu mam. Z remontami się nie martw chłopaki z forum służą pomocą tylko kasę zbieraj. I nie czekaj tylko szukaj i kupuj bo sprzęty coraz droższe i coraz mniej.
-
Jak mają taniec jak wszystkie wykupijesz ;)
-
Lubartów Wita!!!
-
Jakaja mi pieniądze leżeć w szufladzie to niech lepiej stoją. Mogę się przynajmniej na nich przejechać a nie tracą wartości.
-
Mam taką jedną na oku. CZ 350 typ 472.6. Czy to prawda jak mówił mi na zlocie Blender, że wał pada przedwcześnie z winy źle ustawionego zapłonu i kiepskiego oleju? Sądzę, że jeśli istnieje takie forum i setki osób posiada Czechosłowackie 350 to nie mogą wały być słabe, bo analogicznie myśląc nikt by tego nie chciał.
-
Mam 472.4 i nawinięte na silniku 50 k. Wiec jak dbasz tak masz, knedlem mozna naprawdę bezawaryjnie nawijac kilometry. Każdy silnik przy złych parametrach pracy będzie się szybko zużywał, ot cała prawda. Zresztą jeździsz na ogarku, zrobiłeś już na nim sporo a ludzie twierdzili że to nie dobry silnik
-
Cóż, niesymetryczna praca(bo "złe ustawienie" to zwykle różne wyprzedzenia w cylindrach) i niedostateczne smarowanie muszą dać efekt taki a nie inny. Dlatego też dwa cylindry oprócz oczywistych zalet to też "wada" w postaci konieczności posiadania świadomego użytkownika. Niestety kupując CZ/Jawę czy ogólnie jakikolwiek stary motor musisz być świadomy jak je użytkowano - ja pamiętam jeszcze końcówkę czasów, kiedy były to jedyne sprzęty zdolne łatwo przekroczyć magiczne 100 km/h, w zasięgu finansów nastolatka bez nadzianych rodziców...
-
Ja akurat muszę sobie sam motór sfinansować :). Także muszę dobrze szukać żeby się nie nadziać na jakieś oszustwo.
-
Czy w CZ 350 472.5 z roku 1986 czyli chyba tzw. seria poprodukcyjna mógł występować obrotomierz i szara półka rozdzielcza?
-
Nie.
-
Bo jest taka jedna CZ na sprzedaż. Typ 472.5 1986
Zarejestrowana na zabytek bo ponoć pierwszy właściciel zmarł niedawno po jego zakupie. Kupił ją gość bez tłumików i kolanek więc są nowe. Tylne amorki też nowe. Lakier nowy, oprócz ramy bo ponoć był już matowy. Przebieg twierdzi 3730km od nowości. Mówił, że cylindry bez progów. Podobno cała reszta to oryginał. Proszę obejrzyjcie to zdjęcie czy wszystko się zgadza. Noi ponoć sprawna, jeździ i pali. Według tego co sprzedający mówił to oprócz tłumików, amortyzatorów tylnych i lakieru nic nie zmieniał. Opony oryginalne co mnie troche przekonuje
-
Blenders!!!
-
Już pisze :-X
Z jednego zdj to wiele nie zobaczy.
Przydało by się więcej zdj.
Najlepiej zdj tabliczki znamionowej i nr silnika czy są z zgodne.
To jest 472.5 ale obrotomierz ktoś dołożył z 472.6.
ten rocznik to poprodukcyjna 472.5.
Jeśli ma org tabliczkę to powinny być zamalowane czarną farbą ( takie czarne kropki) oznaczenia 472.6 i dobite numeratorem oznaczenia 472.5
Uchwyty klamek z 472.6, ale w tym roczniku mogło już tak być.
-
Dzięki. No najważniejsze żeby silnik był taki jak gość mówi. A to, że ma obrotomierz i klamki z 6 to mi nie przeszkadza. Zobaczymy co z tego wyniknie.
-
Pamiętaj że jeśli to jest org silnik i zapłon to ma instalacje 6V.
Da się z tym żyć, niektórzy nadal używają 6V instalacji.
Jednak ja uważam że dzisiaj kiedy cały czas jeździ się na światłach jest trochę uciążliwa.
Osobiście wszystkie swoje 6V przerobiłem na 12V.
-
Tak 6V instalacja. Ale i tak mam plan wsadzić CDI w przyszłości. Albo przerobić na 12V. CDI jednak trochę drogie, a po kupnie CZ na pewno nie będzie mnie na nie stać przez dłuższą chwilę hehe
-
Lepiej jednak szukać 12V, a CDI w sensie prądnica i zapłon od chińczyka się w tak dużych silnikach nie sprawdzają. Alternator zaś to jedna z najlepszych rzeczy w Jawach i CZ 12V, poziom wydajności i skuteczności względem obciążenia dla silnika nie do osiągnięcia za pomocą prądnic z magnesami stałymi. I możliwość zamontowania dowolnego aparatu zapłonowego jaki tylko się nam umyśli to też rzecz warta dłuższych poszukiwań i czekania na okazję.
-
Nie zgadzam się z przedmówca mi, 6v da się w normalnie użytkować. Mam dwa i jeżdżę, jednym wciąż na platynach. 12 to lepsze światła, niezaprzeczalnie
-
No to jeszcze będę najwyżej zgłębiać wiedzę co do zapłonu. Mam tu resztę zdjęć. W poniedziałek bym mógł do gościa jechać. Pytanie czy rzeczywiście tyle ma przebiegu. Obrotomierz został dodany przez sprzedającego bo był sam licznik i półka z tego co dobrze usłyszałem była pomalowana. Twierdzi że zapłon, sprzeglo jak nowe i śrubki nie zniszczone od śrubokręta.
-
Najpierw malować motor, polerować silnik, dokupywać chromowane elementy, bawić się w rejestrację na zabytek a potem sprzedawać, trochę podejrzanie to wygląda... Najważniejsze w kupowaniu to się nie spieszyć i nie napalać się na konkretny egzemplarz. Nie mając prawa jazdy i tak wiele nie najeździsz, a czekając cierpliwie i sprawdzając ogłoszenia po parę razy dziennie w końcu na coś trafisz. I im mniej ruszane, tym lepiej. Czysta sytuacja z papierami to też warunek minimum. Do tego unikać egzemplarzy poradzieckich(tabliczka z napisami po rosyjsku), chyba że jesteś masochistą. CEPIKu też sprawdzić nie zaszkodzi, można się po nim np. dowiedzieć o realnym przebiegu jeśli ktoś robił przeglądy przed wymianą licznika na ten z obecnym przebiegiem.
-
Ładna ČŽ. Motocykl odrestaurowany z tego co widać na zdjęciach. Pytanie ile kosztuje?
Co do przebiegu to nie brał bym go na poważnie.
-
Z tabliczka to nie ma co się zarażać. Moja ma po rusku i najdalej na wschód to w Bieszczadach byla
-
Z tabliczka to nie ma co się zarażać. Moja ma po rusku i najdalej na wschód to w Bieszczadach byla
Dobrze mówi, tabliczki były różne i sprzedawano je w Polsce z tabliczkami po niemiecku angielsku rusku.
Tak to 472.5 seria poprodukcyjna.
Opiszę na szybko drobnostki które wypatrzyłem.
Nieoryginalny klakson wiadomo widać od razu.
Gumy na przednim zawieszeniu jawowskie nie cezetowe.
Jak z większości zamienione klosze kierunków przód tył.
Silnik 634.9 czyli prawidłowy do tego modelu, nr silnika zgadza się z tabliczką.
Odblaski przód powinny być pomarańczowe tył czerwone i czerwony na chlapaczu.
Ważne!!!
Zastanawia mnie dlaczego numer ramy jest z lewej strony główki ramy a powinien być z prawej. i z tego co widzę jest tylko 6 cyfr czyli sam numer kolejny brakuje 4725 na poczatku.
Czy ktoś kiedyś widział prawidłowy nr ramy nie kuty z lewej w cezecie ???
Może ja się nie znam, ale nawet instrukcja podaje numer z prawej strony.
Coś tu nie gra, niestety nie jestem w stanie odczytać nr na ramie i porównać z tabliczką.
-
Z tabliczka to nie ma co się zarażać. Moja ma po rusku i najdalej na wschód to w Bieszczadach byla
Zamość jest dalej na wschód wysunięty :P
-
W Cześkach nr ramy są z prawej str, przynajmniej ja inaczej nie widziałem.
-
Numer jest z prawej. I w tym modelu będzie się zawsze zaczynał od 4725. Co do języka na tabliczce znamionowej to moja ma po niemiecku a od nowości jest w PL i nigdy za granicą nie była.
-
No właśnie na takie wsparcie liczyłem dzięki Panowie.
Przy okazji instrukcje obsługi mówią jasno numer jest z prawej strony.
Instrukcja z 472.4 str 9
Instrukcja z 472.5 str 9
Instrukcja z 472.6 str 11
nie wrzucam screenów są dostępne w bibliotece
-
Dziękuję bardzo wszystkim. Też coś jednak czułem, że może jednak nie warto. Po rozmowie telefonicznej z Blenderem doszedłem do wniosku, że lepiej poczekać jeszcze i się nie spieszyć. Dzięki wam być może się nie naciąłem. Będę szukał 350 aż znajdę dobry egzemplarz 8)