Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Batman w Września 01, 2008, 17:10:17
-
No więc tak. To co przed chwilą napisałem w pół godziny właśnie się skasowało przez ten pojebany <furious> <furious> <furious> <furious> <furious> błąd na forum co czasem wyskakuje więc opiszę to raz jeszcze w skrócie.
Zamontowałem dodatkowe światło STOP i mam takowe problemy (oczywiście zapłon włączony ;] ):
wyłączone światła
- po naciśnięciu na hamulec świecą dwa światła STOP
włączone światła (mijania lub pozycyjne)
- po naciśnięciu na hamulec świeci tylko oryginalny STOP
Oczywiście próbowałem w różnych kombinacjach. Miałem nawet tak, że diodowy STOP świecił razem z normalną lampą i gasł po wciśnięciu hamulca a zapalał się oryginalny.
Zacząłem więc kombinacje z miernikiem... I du zaskoczenie nr 2...
Zamontowałem miernik do kabli wychodzących do lampy i takie uzyskałem wyniki... :
wyłączone światła
- po wciśnięciu hamulca miernik pokazuje ponad 11v (czy tam prawie 12 - nie o to teraz chodzi)
włączone światła (pozycyjne lub mijania)
- po wciśnięciu hamulca miernik pokazuje 0,9v
Zacząłem kombinować dalej i podłączyłem miernik bezpośrednio do gniazda żarówki a tam normalnie - ponad 11v nieważne czy światła włączone czy nie...
Ja wszystko rozumiem ale o co chodzi?
Moto stoi, je¼dzić nie mogę - dodatkowa lampa niesprawna
-
Moto stoi, je¼dzić nie mogę - dodatkowa lampa niesprawna
nie wnikam po co ci dodatkowy stop ale według mnie sprawd¼ czy masz porządnie naładowany akumulator no i czy nie masz gdzieś zwarcia na kablach, szczególnie na tych nowych)
-
Gdzie podłączałeś ten dodatkowy stop ? do automatu czy do oryginalnej lampy ?
-
Gdzie podłączałeś ten dodatkowy stop ? do automatu czy do oryginalnej lampy ?
właśnie, może naszkicuj jakiś schemat tego, ja tez mam dodatkowe i mi działa :]
-
Kabelki wetknąłem do wtyczek (damskie) które wkłada się na te w tylnej lampie (męskie)
Zwarcie odpada bo w innych konfiguracjach działa (jak np podłącze do zwykłej lampy (tylnej co ciągle świeci) to świeci)
-
podłącz bezpośrednio pod automat stop i sprawd¼...
-
<lol> czyli jak tej magicznej dodatkowej lampy nie ma to fabryczny stop świeci jak trzeba bez względu na to czy są włączone światła czy też nie? skoro tak to jeśli podłączasz dodatkowy stop i wtedy działa on tylko przy wyłączonej tylnej postojówce a przy włączonej już nie działa to znaczy,że coś z nim nie tak- prosta sprawa- skoro on jest diodowy, jak zrozumiałem. jeden z kabelków od tego extra stopu podłącz do masy- drugi do kabla bodajże czarnego- tego który zasila tylna pozycję. włącz światła- jeśli działa i nic się nie kwasi- świeci razem z oryginalną pozycją to usterkę extra stopu wykluczamy- jeśli dzieje się to samo tylko,że tym razem to właśnie po włączeniu świateł działają tylko fabryczne a ten dodatkowy już nie to mamy babola w tym dodatkowym.
-
Zrób tak jak kolega napisał i będzie dobrze z lampa diodowa nie powinno być problemu z przeciążeniem układu ;]