Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Jawoch w Lutego 27, 2023, 10:00:29
-
Cześć
Pytanie co do opon . Jawa 350ts chce kupić opony w rozmiarze 90/90/18
Ktoś używa opon w takim rozmiarze ? A druga sprawa czy stosować opony przód węższe tył szersze a może zastosować takie same . Jazda wyłącznie po drogach asfaltowych . Pozdrawiam
-
Opony 90/90 to 2.75 - 3.00 w calach. Bardzo malo jak na motocykl o gabarytach TS350. A jesli tak waskie opony bylyby zalozone z przodu i z tylu to wiekszosc ludzi obytych jakotako z motocyklami bedzie patrzec na to z politowaniem.
Wedlug mnie opona 90/90 jest za waska do Jawy 350TS, nawet na przednie kolo. Jesli trudno Ci sie zdecydowac to kup opony o rozmiarach zalecanych przez producenta (3.25 cala z przodu i 3.50 z tylu).
Tutaj znajdziesz tabele rozmiarow opon:
https://www.jawacz.pl/index.php?topic=2981.msg262248#msg262248 (https://www.jawacz.pl/index.php?topic=2981.msg262248#msg262248)
-
Dzięki za odpowiedz . To czyli jeżeli założę tym razem dwie opony 3.50 na przód i tył będzie tez ok czy tak jak oryginał szukać 3.25 i 3.50 Na oku mam Mitas ...
Pozdrawiam
-
Ja u siebie mam taki zestaw Maxxis ProMaxx 90/90R18 z przodu i 110/90R18 z tyłu.
-
Mógłbyś wysłać zdjęcie ?
-
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f28e769a9aa361ac.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/520a561dc73dc5a8.html
-
Tylko ze to są opony bezdętkowe tak ?
Niektórzy mówią ze można zakładać a niektórzy odradzają
-
Osobiście mam 3.5 z przodu i z tyłu - po prostu bardziej mi się podoba większa opona z przodu, jeżdże tak od zawsze więc nie mam porównania do 3.25 z przodu. Teoria mówi, że powinna być bardziej zwrotna i mniejsze opory toczenia/spalanie etc - ale jak bardzo jest odczuwalne - nie wiem :-X
-
Moja stoi na kapciach w org rozmiarze. Możesz rzucić okiem na nią w motocyklu miesiąca.
-
Ja polecam oponki Dunlop K82. Są dostępne w oryginalnych rozmiarach czyli 3.25-18 i 3.50-18.
https://motoargo.pl/product-pol-143723-Opona-3-25-18-k82-52s-tt-przod-tyl-oldtimer-dot-41-2022.html?country=1143020003&utm_source=iai_ads&utm_medium=google_shopping
Jawa na tych oponkach zrobiła się dużo bardziej chętna do skręcania na zakrętach, bo na standardowych mitasach trzeba było ją "zmuszać" silnym przeciwskrętem.
Kupiłem kiedyś nowe oponki Pirelli City Demon w rozmiarze 90/90 do przodu, a z tyłu już nie pamiętam.
Ale w połączeniu z Jawowską charakterystyką zawieszenia nie byłem z nich zadowolony. Motor prowadził się dość nieprzewidywalnie, a po deszczu to już w ogóle była katastrofa.
Na szczęście udało mi się je sprzedać po pierwszym wyjeździe w trasę.
Wydaje mi się że te Pirelli były za bardzo "spłaszczone" bo jak się wchodziło w zakręt i pogłębiało skręt coraz bardziej, to motor tak jakby sam chciał się położyć i trzeba było robić kontrę.
A teraz na Dunlopach mogę się bawić na zakrętach jak na wyścigu MotoGP :D