Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: ripper774 w Sierpnia 23, 2022, 20:30:12
-
Witajcie,
Czy na włączonym ssaniu silnik powinien mieć większe obroty? , Jawa 350 638.0 z,zapłon CDI, 1500km po remoncie.
Aktualnie silnik ma taki sam zakres obrotów na wył i wł ssaniu tj.: ok1,5tyś/min , słychać charakterystyczny dźwięk przy włączeniu ssania ale obroty są cały czas takie same.
Gaźnik jest szczelny i wyczyszczony,iglica na najwyższym zapięciu, świece nowe lecz ostatnio po przejechaniu 50km pojawiła się na nich duża ilość nagaru. Dodatkowo motor podczas jazdy przerywa przy dużym odkręceniu manetki , prawie gaśnie , ujmując gaz zaczyna "w miarę równo jechać". Wolne obroty są ok prawidłowo wkręca się i schodzi z nich, próbowałem regulacji z śrubami powietrza oraz mieszanki -bez efektu. Poproszę o ewentualną wskazówkę/poradę.
-
Tak - na ssaniu obroty powinny być wyższe niż bez.
Masz zbyt bogatą mieszankę. W najwyższym położeniu iglica, czy jej zapinka? Bo to kluczowe tutaj
-
Zapinka jest na najwyższym rowku/zapięciu , wydawało mi się ze przy tym położeniu zapinki mieszanka jest uboga.
-
Na takim położeniu iglicy mieszanka powinna być uboga. Na pewno masz uszczelkę na tłoczku ssania?
-
Potwierdzam , uszczelka jest na tloczku
-
Sprawdź najpierw czy przepustnica nie jest podparta i sprobuj śrubka regulacyjna obrotów pokręcić. Zobacz jak reaguje silnik na to.
Obroty na ssaniu to temat rzeka. Oryginalne jawy z jikovem potrafią miec 1300 jak i prawie 2000, to wszystko kwestia regulacji. Na innych gaźnikach niz jikov zazwyczaj jest dysza rozruchowa którą można łatwo dobrac dawke paliwa na ssaniu i tym samym "trafic "w obroty rozsądne
-
Wkręcając śrubę obroty lekko spadają i silnik gaśnie, wykręcając śrubę wzrastają ale do max do 1300obr/min.zakres regulacji ta śrubą wydaje mi się ograniczony
-
Jak rozumiem masz jikova i wykrecajac(sruba sie wydluza i opuszcza przepustnice) obroty rosna? Powinno byc odwortnie
Dobra sruba kręcisz?
-
Dokładnie gaźnik jest jikova , pisałem o śrubie poziomej ,wykręcając ja obroty rosną .
-
Pozioma śruba to skład mieszanki na wolnych obrotach. Wkręć do oporu i wykręć 1,5 obrotu. Ona na skład mieszanki podczas jazdy ma znikomy wpływ
-
Tak zauważyłem że pozioma ma znikomy wpływ.
-
Mówiłem o tej śrubie zaznaczonej w załączniku. Regulowałeś kiedys gaznik? Wiesz jak to soe robi czy sie uczysz?
-
Ok tą śrubą też regulowałem , wkręcając ma wyższe obroty ale bardzo nierówna praca, wykręcając obroty niskie i brak mocy.Regulacje robiłem na ustawionej zapince na iglicy na najwyższym rowku, dzisiaj spróbuję regulować i przepiąć iglice na środkowy rowek.
-
Cześć, problem został rozwiązany, zapięcie na iglicy na środkowy rowek plus regulacja śrubą przyniósł efekt.
Pozostało do pozbyć się nierównej pracy /lekkie szrpanie/ podczas jazdy ze stałą prędkością . Dziękuję za wszystkie sugestie.