Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Maniak w Lutego 07, 2022, 19:11:04
-
Panowie, pierwszy raz spotykam sie może z błachym problemem ale jednak. Sprawa tyczy sie wałka zmiany biegów/ kopniaka, gdy wrzuce na pozycje startera przy kopaniu zmienia mi biegi. Miał ktoś może coś podobnego ?
-
Sprawdz wałek zmieniacza biegów ten co przechodzi przez cały silnik do automatu sprzęgła czy w miejscu z łączeniem z walkiem kopniako biegowym :D nie ma żadnych zadr załamań pęknięć ten wałek który jest na zdjęciu powinien w nim się swobodnie obracać w pozycji wciśniętej
-
Sprawdź też sam automat zmiany biegów mam na myśli śruby mocujące automat z karterem i pieski czy są na swoim miejscu ;D i pod kapą zapłonu czy jest wszystko na swoim miejscu mam na myśli krzywkę która jest prowadzona po rolce automatu sprzęgła , głównie pieski dociskane sprężynami o ile nie są połamane albo nie wyskoczyły z blaszanych prowadnic automatu odpowiadają za prawidłową pozycję wałka , krzywka pośrednio odpowiada za utrzymanie wałka w prawidłowej pozycji w trakcie kopania w kopniak żeby nie zmieniał pozycji .
-
Jacku słuszna uwaga ale kolega pisze ze zmienia mu biegi podczas kopania. Nawet gdy byłoby zrypany wszystko co piszesz to wałek zmiany biegów nie powinien się ruszać gdy kopiemy kopniakiem.
Chyba że otwór w wałku zmiany biegów (ten okrągły) coś źle współpracuje z tym końcem walka kopniaka. Jest za ciasno lub krzywo lub ta końcówka na wałku kopniaka jest za długa i jeszcze nie rozłączyło się połączenie kształtowe zmieniające biegi w sensie haczy czy tam ociera. Jak zwał...
Hehe... A czekaj.. A kolega wie że ta dźwignią można kopać ale tylko jak się ją wepxhnie i podniesie do góry? ;)
Czy wcześniej działało? Czy coś wymieniałeś kolego? Od kiedy nie działa od zawsze?
Spotkać się pierwszy raz z błachym problemem można się w zasadzie zawsze gdy się pierwszy raz czegoś dotknie. Taka prawidłowość gdy coś jest problemem.
-
Pietras12v zgadzam się że nie powinien wałek kopniaka przestawiać wałek zmiany biegów ale jeśli się zacina jeden w drugim a piesków brak ? to wszystko jest możliwe ;D wałek kopniaka po wciśnięciu powinien w wałku zmiany biegów obracać się bez większych oporów , zabierak wałka kopniaka po wciśnięciu chowa się do komory wałka zmiany biegów dopiero gdy sprężyna powrotna wałka kopniaka wypchnie go z komory do gniazda zabierającego wałka zmiany biegów dopiero wtedy powinno się mieć możliwość zmiany biegów i coś tam jest nie tak , musiałem wszystko przepisać jeszcze raz bo coś mi cuda na patyku porobiło w tej odpowiedzi nie mogłem jej poprawić , znowu coś namotałem ale się udało ;D a wcześniejszą wywaliłem do kosza .
-
Jeszcze mnie przyszło do głowy że poza tymi oboma walkami i ich złym dopasowaniem może być wadliwy tzw "" półksiężyc kopniaka przez co wałek kopniaka nie wychodzi całkowicie (haczy, ociera) z walka zmiany biegów.
Jak to ja zawsze mówię należy zachować tam też również odpowiedni dystans ;)
-
O funkcji kopki/ nóżki zmiany biegów wiem ;) Remontowałem silnik a przed remontem nie jezdzilem tą Cezetką, teraz przed pierwszym uruchomieniem podczas kopania zaczeła wydawać dziwne dzwięki. Kopiesz a słychać jak biegi zmienia, wczoraj wszystko rozebrałem, wsadziłem inny wałek zmiany biegów (mimo ze wszystko chodzilo bez oporu) inny pół ksieżyć i spreżynke pod wałek kopki. Wieczorem poskładam do końca i sprawdze czy coś sie poprawiło
-
Ale uruchamiałeś już silnik jeśli nie to z kad wiesz ze ci zapinają siw biegi podczas kopania sprerzynki w automacie zmiany biegów masz zdrowe zrób se krótki test zobacz czy podczas kopania kopniakiem ruszą ci siw krzywkę od wlaczania automatu sprzęgła
-
Wiem stąd że jak kopne na luzie kilka razy to mimo ze silnika jeszcze nie odpaliłem mam 3 albo 4 bieg
-
Masz zakręcony automat sprzęgła tak jak należy i wyregulowany? Sprężynki w automacie zmiany biegów masz zdrowe szczególnie górna
-
Jak pisałem wcześniej wczoraj zmieniłem cały zestaw, wieczorem założe dekiel i zobacze czy jest różnica
-
Jak pisałem wcześniej wczoraj zmieniłem cały zestaw, wieczorem założe dekiel i zobacze czy jest różnica
Zaraz, zaraz. To próbujesz bez założonego lewego dekla?
-
Wczoraj próbowałem z deklem, nie miałem tylko wymienionego wałka aparatu zmiany biegów, reszta ( wałek kopki, półksiężyc, spreżyna) była wymieniona - bez poprawy. Zdjąłem pózniej kosz sprzegłowy, wymieniłem wałek ale bylo późno i nie poskładałem dekla
-
Zrób fotki wałka zmiany biegów, jak on wygląda w miejscu styku z wałkiem rozruchu.
-
Poskładałem wszystko i problem znikł, najwidoczniej wałek aparatu musiał być uszkodzony( mimo że nic na nim nie widac )
-
Nie no stary weź się choć trochę wysil. ... Musiał być uszkodzony? I co po sprawie?
Jak na jeden gar będzie chodzić to wymienisz silnik na inny bo będzie uszkodzony?
-
Jak miałem na regale to podmieniłem( sprezynki zostały stare). Jak miałbym to innaczej sprawdzić ?
-
Na tym wałku na pierwszym zdjęciu widać wyraźne wyszczerbienie - to go dyskwalifikuje.
-
A chłopak pisze ze wymienił mimo że nic na nim nie widać.
Ciekawe czy te wyszczerbienia powodowały że przy kopaniu szarpało wałek wybieraka? ::)
Ale ch.... j. z tym ważne że problem znikł. Jawa da się kopać a biegi wskakują gdy trzeba.