Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: cesik2006 w Grudnia 17, 2021, 20:02:35
-
Na filmie przedstawiam jakość wysławianego przez wszystkich łańcuszka sprzęgłowego marki OKINOI film prosto z serwisu ASO Lublin przedstawia Łańcuszek po przebiegłu niecałych 3tys km.
https://youtu.be/ghzwM4sBarc
-
Były już już opinie na forum że pierwsze łańcuchy były dobrej jakości a później się zepsuły...
-
A ja tak się zapytam jakie są objawy rozciągniętego łańcuszka jeśli nie obciera on jeszcze o kartery?
-
Ja ja zakupionym w 2018 roku okinoi zrobiłem 14 tysięcy i jeszcze z 2-3 tysiące by wytrzymał na biedę zdjęcia są w moim temacie. Dla porównania favorit wytrzymał 1.5; tysiąca. Więc skoro nie okinoi nie favorit to co montować?
-
Łańcuszek rozrządu od Łady 2107 chyba był o takich samych ogniwkach, dużo dłuższy, ale zapinany na spinkę. Tylko że jakościowo taki sam badziew jak fawority.
-
Dragon wziął ode mnie kiedyś traki łańcuszek od łady, trza by go zapytać czy zakładał
-
No nagra człowiek jakieś mało zgrabne g i wrzucają na y tuba mogłeś cesik powiedzieć przynajmniej że wrzucasz to na forum.to bym to bardziej ;D profesjonalnie to zrobił . Osobiście powiem tak że trwałość tego łańcucha zależy przedewszystkim od stanu uzebienia kol napędowych i stylu ( rodzaju ) jazdy, ja osobiście co roku zdejmuje kape oleejowq i sprawdzam w jakim to jest stanie zazwyczaj łańcuszek sprzeglow starcza mi na 2 sezony a symbol masznowego łańcucha to bodajże 06c-2 gdzie ważne jest bardzo c
-
Zgadzam się z Arkiem. Więc albo trafiłeś na kiepski łańcuszek (wada fabryczna) albo zębatka na koszu kwalifikuje się do wymiany i dosłownie "zjadła" nowy łańcuszek ;)
-
Ja jak na razie na OKINOI zrobiłem 4 tysiące km , niepokojących odgłosów z pod kapy na jesiennym jeszcze nie słyszałem ale na wiosnę skontroluję i się wypowiem bardziej konkretnie ;D na temat tego łańcuszka jedno spostrzeżenie na dzisiaj to takie że przy montażu praktycznie zwisu nie było jak to miało miejsce przy nowym Favoricie , stan kół a raczej zębów na nich ma bardzo duży wpływ na żywotność łańcucha u mnie było to jakieś 4 plus więc myślę że jeszcze na tym łańcuchu chwilę pojeżdżę i kupiłem je jakieś dwa lata temu dwie sztuki ;D w najgorszym wypadku wymienię na wiosnę i dam znać czy ten łańcuszek jest jaki taki trzy trzeba szukać jakiejś alternatywy ;D tylko jakiej :(.
-
Zgadzam się z Arkiem. Więc albo trafiłeś na kiepski łańcuszek (wada fabryczna) albo zębatka na koszu kwalifikuje się do wymiany i dosłownie "zjadła" nowy łańcuszek ;)
No akurat u cesika kosz wygląda naprawdę na dobry + a jak wiadomo to na nim zemby najszybciej zjada moim zdaniem za słaby materiał prawdopodobnie żeliwo ostatnio kombinowałem z zakładem gdzie robią kola napędowe lanicucowe żeby zrobili zębatkę na wzór z c 45 z hartowaniem zębów powierzchniowo ale jak narazie cisza
-
Zamontowałem okinoi kupiony w tym roku do zaprzęgu. Zrobiłem na nim niewiele bo tyle co na jesienny i z powrotem + jakieś wycieczki po okolicy... Montowany na praktycznie nowy kosz i zębatkę. Zobaczymy za jakiś czas...
-
Żeby ten lancuch był nawet z tytanu jak kola wywalone wyciągną pod siebie ;) ja pokaże łańcuch ten okonoi po 20 tys w białej bede pod wiosnę wyciągał ;)
-
Żeby ten lancuch był nawet z tytanu jak kola wywalone wyciągną pod siebie ;)
Mądrego to i warto posłuchać . A jeżeli ktoś pisze że woli co 2-5 tys km wymieniać łańcuszek a nie komplet raz na 20 tys km ,to niech potem nie narzeka że jest on z plasteliny.
-
Żeby ten lancuch był nawet z tytanu jak kola wywalone wyciągną pod siebie ;)
Mądrego to i warto posłuchać . A jeżeli ktoś pisze że woli co 2-5 tys km wymieniać łańcuszek a nie komplet raz na 20 tys km ,to niech potem nie narzeka że jest on z plasteliny.
Haha ale uwierz że że sporcie nie chciał byś wymieniać co 2 tys ;) :D
-
Żeby ten lancuch był nawet z tytanu jak kola wywalone wyciągną pod siebie ;)
Mądrego to i warto posłuchać . A jeżeli ktoś pisze że woli co 2-5 tys km wymieniać łańcuszek a nie komplet raz na 20 tys km ,to niech potem nie narzeka że jest on z plasteliny.
Ciekawe który nowy komplet będzie lepszy od oryginału w bardzo dobrym stanie. Teraz produkują badziew który nie ma nic wspólnego z wytrzymałością oryginalnych części z czasów produkcji tych maszyn.
-
Z tymi łańcuszkami to jedna jaskółka wiosny nie czyni choć ciężko wytłumaczyć dlaczego tobie tak szybko się skończył.... Miał zapinkę czy był bez?
-
Ło widzę że się buza zrobiła :P żeby rozwiać wątpliwości stanu zebatek w poniedziałek wrzucę fotki uzebienia kosza i tak łańcuszek był z zapinka.
-
Z tymi łańcuszkami to jedna jaskółka wiosny nie czyni choć ciężko wytłumaczyć dlaczego tobie tak szybko się skończył.... Miał zapinkę czy był bez?
Zapinke z tego co kojarzę to miał :)
-
Dragon wziął ode mnie kiedyś traki łańcuszek od łady, trza by go zapytać czy zakładał
Założyłem. Za mało kilometrów zrobiłem aby powiedzieć coś obiektywnego. Obecnie 800 km najechalem na nim i poki co nie wisi....
-
Kosz sprzęgłowy cesika
-
A zębatka na wale jak wygląda ? na pierwszy rzut oka prowadnice tarcz w koszu są do wyrównania bo przy tak wybitych bruzdach tarcze zamiast się płynnie przesuwać przeskakują a tym samym szarpią co nie pozostaje bez wpływu na żywotność łańcuszka same zęby są w miarę tylko jakoś tak dziwnie po zewnętrznej są pokaleczone jakieś zadziory czego tam nie powinno być no i na koniec luzy między tuleją stałą podporową a tuleją ślizgową jeśli tam są nadmierne luzy to kosz przy obciążeniu zmienia kąt i też łańcuch szybciej się zużywa bo zębatki nie prowadzą łańcucha równolegle jeśli to wszystko jest ok to niestety łańcuszek jest kiepskiej jakości a na koniec styl jazdy wyczynowy na co by wskazywały bruzdy na prowadnicach tarcz sprzęgłowych w koszu no ale to są tylko moje spostrzeżenia ;D . Przed wymianą łańcuszka zrobiłem jeszcze tulejowanie kosza sprzęgłowego u siebie żeby było wszystko tak ja powinno http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg357622#msg357622 na wiosnę sprawdzę swój łańcuszek i dam znać jak się trzyma ;D .
-
Jacek poruszył kwestię o której mało kto pamięta. Chodzi o styl jazdy . Z tego co mi się przypomina to nawet w instrukcji użytkownika jest napisane że należy dobierać takie przełożenia aby silnik nie pracował że tak powiem ,"szarpiąc" - czyli zbyt wysoki bieg a za niskie obroty . To również ma wpływ na przyspieszone zużycie łańcuszka.
-
Kamil pochwal się swoim stylem jazdy :D a że prowadzenia są do wyrownania to rzecz oczywista tak się i zrobi ps zębatki są w jednej płaszczyźnie to sie sprawdza na samym początku
-
Z tymi łańcuszkami to jedna jaskółka wiosny nie czyni choć ciężko wytłumaczyć dlaczego tobie tak szybko się skończył.... Miał zapinkę czy był bez?
Ale to nie pierwsza negatywna opinia o Okinoi...
Tu było o łańcuszkach nie tylko tej firmy:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=28240.msg355714#msg355714
-
Trzeba by pomyśleć nad wykonaniem nowej zębatki na wał i nowego wieńca do kosza pod inny typ łańcucha...
Hmmm ::)
-
Trzeba by pomyśleć nad wykonaniem nowej zębatki na wał i nowego wieńca do kosza pod inny typ łańcucha...
Hmmm ::)
Łatwiej zamontować napinacz ;)
-
Trzeba by pomyśleć nad wykonaniem nowej zębatki na wał i nowego wieńca do kosza pod inny typ łańcucha...
Hmmm ::)
Łatwiej zamontować napinacz ;)
To prawda :) Ale dokładasz dodatkowy element który może ulec awarii i narobić rabanu :)
Tak czy owak, problem do rozwiązania :)
-
Kiedyś z Azbeścikiem robiliśmy test pilnikiem, który każdy może zrobić u siebie. Zębatkę na wale ciężko było zarysować, a na koszu od razu było widać rysy. Różnica twardości materiałów na pewno ma też wpływ na zużycie...
-
Marcin twardość ma znaczenie bo łańcuch na kole zębatym wału przesuwa się cztery razy po zębach w czasie kiedy na kole zębatym na koszu jeden raz i dlatego są i powinny być różnice w twardości materiału na tych kołach zębatych z tym że powinno być to odpowiednio dobrane a niestety nie jest w teraźniejszych podzespołach produkowanych w Chinach pod zamówienie obojętnie czyje i takie są efekty że nie sposób kupić np. łańcuszek o odpowiednich parametrach czy koło zębate , może kiedyś się doczekamy części do Jaw , CZ które spełniają normy materiałowe i technologiczne ;D .
-
Jacku to ty tulejowales stary kosz sprzęgłowy zgadza się próbowałeś go kąsać na tokarce ??Według mnie to nie jest wogole stal kruszy si to jak żeliwo albo staliwo ale to tylko moje odczucie . Zębatka walu ma 29 zębów kosza ma 47 zębów więc to przełożenie nie jest takie drastyczne żeby stosować tak różne twardosciowo materiały moim zdaniem. A tak apstrachujac co wam się zużywa na samym początku z tych dwóch kół zębatych zębatka na wale czy zębatka kosza sprzęgła??? Ps napisałem do tej firmy https://allegro.pl/oferta/kolo-zebate-lancuchowe-hartowane-z-piasta-06b2-z25-11078091688 czy nie zrobili by zębatki właśnie na łańcuch 06c-2 że stali c45 z hartowanym wiencem tak samo można by zrobić zębatkę na wał jak myślicie dało by to radę???
-
Azbeścik2 wieniec zębaty kosza jest według mnie z żeliwa .Żeliwa ciągliwe (osnowa perlityczna) – produkuje się w niego bardziej obciążone odlewy, np. wałki rozrządu, wały korbowe, klucze maszynowe czy koła zębate.
Żeliwo sferoidalne – stosowane do produkcji części samochodowych, takich jak wałki rozrządu, elementy układu kierowniczego czy wały korbowe, a także do wytwarzania elementów armatury, kół zębatych czy wrzecion obrabiarek. Ma to wpływ nie tylko pod względem twardości ale ścieralności i właściwości ślizgowych żeliwa w kąpieli olejowej tak czy tak materiałowo powinny być dobrze dobrane te trzy elementy łańcuszek i obydwa koła zębate , konia z rzędem temu producentowi współczesnych części do naszych Jaw czy CZ który się nad tym zagadnieniem pochylił ;D . Pewnie by dało radę .
-
Jak nie będzie kosztowało milionów to zamontuje gdzieś s swoich knedlach
-
Jak się bawić to bym raczej poszedł w stronę kół zębatych. Tylko nie wiem jak jest z miejscem na koło pośrednie.
-
Kiedyś na tym forum był właśnie łancuszek sprzęgła "na metry" z hurtowni. Może warto w końcu zainwestować raz w taki łańcuch, przez kilka sezonów w 2 motocyklach idzie spokojnie w Okinoi wydać tyle samo, a nawet wiecej....
-
Pawand z Czeronem zdaje się że kiedyś coś kombinowali z łańcuchem maszynowym ale jak dobrze pamiętam też jakos super wytrzymały nie był. Do mnie dziś dotarły nowe okinoi kiedy zamontuje nie wiem bo póki co okinoi daje radę :)może trafiają się gorsze może ogólnie jakosc się pogorszyła ale tak jak mówię poprzedni wytrzymał 14 tys a założyłem go na te same koła z których zdjalem favorita po 1.5 tys. Inaczej tego wytłumaczyć nie potrafię
-
Jak się bawić to bym raczej poszedł w stronę kół zębatych. Tylko nie wiem jak jest z miejscem na koło pośrednie.
No twumzeciaz się znalaz :D dostałem już wiadomość że z dorobieniem kola nie będzie problemu jutro podam im wymiary i zobaczymy ile zawołają