Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: slawek998 w Sierpnia 14, 2021, 09:59:23
-
Pewnie już gdzieś było i jest dla wielu banalne ale w jakim położeniu tłoka ustawić przerwę na platynach?
-
W górnym martwym punkcie czyli w najwyższym położeniu tłoka ustawia się przerywacz ;D czyli szczelinę miedzy stykami która powinna się mieścić max do 0,4 mm .
-
Czy są jakieś punkty czy oznaczenie jak ma być ustawiona płytka i pół płytka zapłonowa przed rozpoczęciem ustawiania zapłonu??
-
Nie ma żadnych punktów ;D zaczynasz od prawego cylindra czyli ustawiasz zapłon płytką przerywaczy tą która jest przykręcona do obudowy stojana alternatora na 2,7 mm ustawiasz wyprzedzenie zapłonu obracając wał w odwrotnym kierunku do ruchu wskazówek zegara czyli w lewo , po obniżeniu tłoka o wyżej podaną wartość przerywacz powinien się otworzyć i powinien nastąpić zapłon czyli iskra na świecy , analogicznie ustawiamy zapłon na lewym cylindrze pół płytką na płycie głównej ot i cała filozofia ;D jeśli braknie zakresu regulacji na przerywaczu lewego cylindra to jest oznaką wytartych ślizgów na młoteczku przerywacza tych które stykają się z krzywką na wale .
-
Ok dzięki będę walczył