Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Agent 634-7 w Lipca 11, 2008, 19:56:59
-
Witam.
Ja mam taki problem iż, moja jawa chodzi co 2 może co 3 obroty na lewym cylindrze bo prawy chodzi idealnie.
Wydaje mi sie że może przez to iż cylinder ma nieowalny szlif, bo mogę poruszać tłokiem w cylindrze nie az tak bardzo ale moge.
I pytanie co moze być przyczyną tego iż chodzi ona co 2-3 obroty.
Pozdrawiam.
-
rozlegulowany zapłon, walnięty kondensator, cewka, przewody WN, świeca, rozładowany akumulator od tego bym zaczął....
-
zapłon no może bo jest chyba za pó¼ny trochę wolniej wchodzi na obroty ale prędkość osiąga, kondensator no też może być :D są jeszcze oryginalne :D, cewki nowa, przewody też niczego sobie, świeca też dobra, akuś niby pokazuje ze dobry.
Pokombinuje z tymi dwoma rzeczami a jak nic nie pomoże to nie wiem juz sam :/
-
zamieniasz cewki swiece i kondensatory :p ale nie na raz oczywiscie :] tylko pojedynczo ;) tym sposobem wyelimienujesz dany element :]
-
w poniedziałek pokombinuje bo to tylko lewy cylinder tak daje w dupe prawy cyka pięknie :d.
-
ja jednak stawiam na "nieowalny szlif". ;) to musi być to ;)
-
A do zimy sie poje¼dzi bo robie generalke :D bo lewa korba ma duży luz, ale powiem tyle ze jak by wyszło ze to nieowalny szlif to byłbym zdziwiony bo motor naprawdę ma kopa.
MOTOMYSZOR tak myślałem że ktoś to napisze :D:D
-
http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,3446.0
Kumpel miał podobny problem, miałem się za to zabrać, ale co dziwne... z czasem samo ustało, tzn. CZ nadal dziwnie chodzi na lewy gar, ale przyspieszenie i prędkość już są w normie.
pzdr
-
W zimie sie dowiem wszystkiego :D co w niej siedzi, lecz na starym lewym cylindrze co mi go igiełka rozwaliła motor chodził równiutko 1000 do 1100 obr/min ,teraz jak są takie obroty to niby gaśnie a niby już jest dobrze, ale gdy mu przygazuje to już jest dobrze ale nie widać dymu :D chociaż z prawego też nie widać :D jeżdżę na oleju stihl.
Zima mi wszystko pokaże, ale sprawdzę jeszcze ten simer od strony sprzęgła bo moze to być też przez to bo mi straszenie jakieś czarne gówno leci z kolanek.
Dzięki za zainteresowanie tematem :P. <cheers> dla wszystkich :D
-
Czarne g**** z kolanek to efekt docierania i raczej rzecz normalna, chyba, że moto nie na dotarciu.
pzdr
-
Na dotarciu :D ale efekt chodzenia co 2-3 obroty tak jak by zanikł :D zrobiłem dziś 10 km i zajechałem do domu i było już w porządku. 10 km dopiero bo silnik złożyłem przedwczoraj a wczoraj jeszcze małe poprawki :D