Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: natal007 w Lipca 04, 2008, 15:08:22
-
Wczoraj kupiłem motocykl o którym marzyłem od bardzo dawna. Co tu dużo pisać - oto fotki:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1849eedf32902fd0.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a9d6aa1b00e59c6f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ae89ada15eefb321.html
Jest trochę braków, trochę elementów z nowszych modeli -
oprawka lampy przód, lampa tył , tłumiki , sprężyna siedzenia , podstawka. Siedzenie też było "ztjuningowane" na dwuosobowe , ale na szczęście znalazł się oryginał. Kopniak przerobiony na nowszy , ale mam mechanizm z oddzielną zmianą biegów i kopką - wałek zmieniacza w wałku rozrusznika.
Brakuje bagażnika i osłony łañcucha. Poza tym instalka do zrobienia. Jadę dziś "na £ód¼" - może jakieś pierdółki dokupię.
W przyszłym tygodniu postaram się ją uruchomić - bo podobno przed odstawką była zrobiona. Na razie tyle <cheers>
-
potezny szacun Bracie. widze ze mielismy to samo mazenie, w Twoim przypadku juz spelnione ;D co tu duzo sie produkowac, maszyna jest przecudowna, niezaleznie od wszystkiego.
-
Piękna maszyneria brachu:) szacun dla Ciebie
p.s jeden link dałeś podwójnie
-
Gratulacje Bracie Natal :) Gratulacje !!
-
Widzę wszyscy na podobne wierzchowce polujemy :D
Mi od czasu ujrzenia 353 na oczka cały czas się marzyła aż w koñcu przygarnąłem do swojej stajenki ją :D
Trochę jest zajęcia przy tych sprzęcikach ale to nie robota a przyjemność ;P
Z góry podpowiem Ci że tłumiki nie oryginalne masz. Te są od 353/04. Kolanka oryginalnych rybek są sporo dłuższe a co za tym idzie jeśli są cygara to możliwe że kolanka były skracane :/ Czyli jak byś zechciał w oryginał ją obrócić to kolanka i tłumiki ...
Co jak co ale te motory z jednym siedzeniem mają swój wielki plus (dla niektórych jakoś minus ale mniejsza o to) jest miejsce dla kierowcy + dziewczyny (na baku) :D <thumbup> <thumbup>
<cheers> <cheers>
aa i taka uwaga techniczna, jako że widzę że posiadasz "nieco nowszą" :D:D 350tke też to w peraczku masz odwrotnie biegi - tak jak w jawkach 50tkach itp czyli jedynka do góry, reszta dół ;D
-
Witam. Sprzet naprawe super, szczerze mówiąc to dobrze trafiłeś, braki łatwe do uzupoełnienia i widać że nikt sie nad nim nie znęcał. Gratulejszyn ;) Jaki to rocznik?
Masz może już jakąś literature dotyczącą tego sprzęta?
Jeszcze małe ot. była jakaś rużnica między ogarem 350 a perakiem 350 czy to jedno i to samo?
pzr
-
zdjecia w necie sa takl wymieszane że nie idzie sie domyslec czy sie w 100% sugerować, ale słyszałem ze ruznica jest w puszce jej wyglad siedzenie i tłumiki chyba,
http://www.jawa.nl/jawa_perak.htm
-
Witam ,powodzenia w remoncie !!!! jestem szczęśliwym posiadaczem JAWY PERAK 250 masz sporo braków ale na szczęście nic nie jest poucinane ,ta maszyna ma tyle w sobie uroku że odnawiać ją to przyjemność Pozdrawiam !!!
-
pogratulować :) jakbym wcześniej był mądrzejszy to nie ładowałbym całej kasy w TS tylko od razu kupiłbym Kivackę.
-
Witaj Natal007
Piękny moto na pewno masz więcej części nisz Ja hmm ;]
a po za tym podeśle parę stron może sie przydadzą
http://jawaclub.com/history/postwar-jawa/jawa-350-twin-motorcycle-perak.html
tutaj Sklepik http://www.jawamarkt.cz/de/index.php?show_page=eshop&psection=2.
http://www.jawamania.info/galerie/default.aspx?galleryid=2&nodeid=1371
a jak pisałem na dole w temacie Obile jest nas 3 chyba co posiadają ogary 18
wiec powodzenia w remoncie !!!
A jeszcze jedno mianowicie Jawy Peraki i Ogary brały udział w wyścigach rozmawiałem na £odzi z dziadkiem który miał ANGLIKA i mówił ze nigdy nie dał rady Jawą zawsze były szybsze od niego wymiatał przeróżne motory ale Jawy nie przełkną wyczułem w jego słowach nutkę wściekłości hehehe
Pozdrawiam
-
Dzięki Panowie <cheers>
Byłem na motobazarze w £odzi , ale prawie nic do Ogara (Peraka) nie mieli , a już na pewno nie to czego potrzebuję. Z wyjątkiem wydechów - których nie kupiłem. Raz że drogo , dwa że wydechy łatwo kupić przez net . Kupiłem za to okazyjni parę gratów do Virago.
Co do literatury - na bazarze było ksero instrukcji , ale wszystko to znajdę w necie. A co do różnicy między nazwą Perak a Ogar to przyznaję że sam się pogubiłem. Dawniej byłem pewny że Perak to 250. Ale jak znalazłem na czeskiej stronie 350 - tkę z napisem na przedniej rejestracji "Perak 350" to straciłem tą pewność :]
-
witam
no ja dzisiaj znalazłem katalog części:
http://www.jawa-perak.wz.cz/Katalog%20nahradnich%20dilu.php
może sie przydać ;)
-
Gratuluję! Doskonale wiem jak to jest spełnić marzenie. ¯yczę powodzenia w czasie restauracji i szerokości na przyszłość <cheers>
-
Witam w 1948 roku , dwa lata po pojawieniu JAWY PERAK 250 ,wprowadzono dwucylindrowe motocykle z silnikiem 350 . Początkowo nazwa była JAWA -Ogar .Bez wątpienia JAWA Ogar bazowała na mniejszym modelu JAWA PERAK ,stąd mogła być pomyłka .POZDRAWIAM !