Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Tomaszek w Maja 07, 2019, 15:28:10
-
Witam.
Mam takie przemyślenia odnośnie wałów do ČZ czy to Jaw.
Co myślicie o złożeniu wału od nowa. Np. jeżeli jest ktoś w położeniu, że jego wał jest w beznadziejnym stanie i bicia na czopach czy to środku są w granicach 8 setek i naprawa takiego wału będzie kosztowała te 800 zl a np. na takim 4jawa.com można kupić przeciwwage za 82 zł. Kupujemy 4 środek, czopy i dajemy do zakładu który nam to składa, nie powiem jaki zakład ale ja już mam taki jeden i ten chyba zostanie do końca. Taki Pan nam to składa na tych nowych częściach i miescumy się spokojnie w 800-900 zł więc po co regenerować stare?
-
regeneracja wału polega na wymianie zużytych części na nowe i ponowne wycentrowanie i wyważenie wału więc zasadniczo wychodzi to samo co napisałeś, koszta regeneracji głównie biorą się z robocizny, ceny części to tylko niewielka część .
-
Myśle ze 4motor powinno wziąć się do roboty i robić więcej wałów na rodzimy rynek. Po co płacić Czechom prowizję. Jak dla mnie nowe to nowe.Chętnych nie zabraknie
-
Witam.
Mam takie przemyślenia odnośnie wałów do ČZ czy to Jaw.
Co myślicie o złożeniu wału od nowa. Np. jeżeli jest ktoś w położeniu, że jego wał jest w beznadziejnym stanie i bicia na czopach czy to środku są w granicach 8 setek i naprawa takiego wału będzie kosztowała te 800 zl a np. na takim 4jawa.com można kupić przeciwwage za 82 zł. Kupujemy 4 środek, czopy i dajemy do zakładu który nam to składa, nie powiem jaki zakład ale ja już mam taki jeden i ten chyba zostanie do końca. Taki Pan nam to składa na tych nowych częściach i miescumy się spokojnie w 800-900 zł więc po co regenerować stare?
niestety nie mieścimy się
4 PRZECIWWAGI 330PLN
3 CZOPY 240PLN
2 KORBY DUELSA 160PLN
2 ŁOŻYSKA 50PLN
LABIRYNT 50PLN
RAZEM 830PLN
a gdzie robocizna?
-
Też się zastanawiałem właśnie nad wyższa matematyka :)
-
Jakie te nasze knedle drogie w serwisowaniu, kto by pomyślał :o
-
Najtaniej regeneracja wyjdzie jak damy do zakładu dziewiczy, nigdy nie rozbierany wał, z czopami bocznymi w dobrym stanie. Co innego jak damy obity młotami rozpoławiany śrubami łozyska igiełkowe dorabiane z gwoździ krzywe korby itp itd...
-
No właśnie i tu jest zagadka chyba każdego. Jeśli by ten wał wyszedł tak jak piszecie czy jest sens go robić za te 800 zł czy już dopłacić do nowego.
-
No właśnie i tu jest zagadka chyba każdego. Jeśli by ten wał wyszedł tak jak piszecie czy jest sens go robić za te 800 zł czy już dopłacić do nowego.
Pytanie w czym ten nowy będzie lepszy od porządnie zregenerowanego.
-
No właśnie i tu jest zagadka chyba każdego. Jeśli by ten wał wyszedł tak jak piszecie czy jest sens go robić za te 800 zł czy już dopłacić do nowego.
nie ma sensu chyba że składał będzie Marek to wtedy będę miał pewność co do złożenia
-
Tylko, że porządnie zregenerowany dla każdego to co innego. Tak jak w pierwszym poście napisałem jeżeli bicia wychodziłyby poza górnymi granicami to np. ja bym to przykładowo założył ale dla bardziej wymagających i wiedzących czym to może skutkować czy nie lepiej byłoby złożyć wał samemu z dostępnych nowych części i starych.
Dzięki forum nie złożyłem silnika na wale po pierwszej regeneracji i teraz wiem, że mogę śmigać bez problemów.
-
A tam chłopaki kto ile potrzebuje :D
-
Saszek ile za taką przyjemność?
-
Wszystkie do żeliwa, a gdzie do amelinium? ;)
-
Akurat takie zamówienie było :) a do alu też sie da zrobić
-
Witam.
Mam takie przemyślenia odnośnie wałów do ČZ czy to Jaw.
Co myślicie o złożeniu wału od nowa. Np. jeżeli jest ktoś w położeniu, że jego wał jest w beznadziejnym stanie i bicia na czopach czy to środku są w granicach 8 setek i naprawa takiego wału będzie kosztowała te 800 zl a np. na takim 4jawa.com można kupić przeciwwage za 82 zł. Kupujemy 4 środek, czopy i dajemy do zakładu który nam to składa, nie powiem jaki zakład ale ja już mam taki jeden i ten chyba zostanie do końca. Taki Pan nam to składa na tych nowych częściach i miescumy się spokojnie w 800-900 zł więc po co regenerować stare?
Fachowiec od regeneracji wałów, np. wspomniany Markoltent, zamawia czopy, tuleje, sworznie z odpowiedniego materiału, daje do hartowania i jak rozłoży stary wał, powymienia wszystko co niezbędne i złoży razem to masz pewność, że wał jest jak nowy. Wału pobitego młotkami nikt rozsądny nie będzie regenerował. Co jakiś czas w internecie, w różnych sklepach pojawiają się nowe fabrycznie wały do knedli za około 600zł. Kilka osób je wypróbowało i żaden nie był dobry. Masz pewność, że te wszystkie nowe przeciwwagi, czopy itp. są odpowiedniej jakości? Osobiście wolę zregenerować stary wał.
Warunek jest jeden. Musi to zrobić ktoś dla kogo regeneracja nie polega tylko na wymianie łożysk i ponownym "wycentrowaniu".
-
Te co wstawiłem zdjecie sa z odpowienich materiałów wszystko jest wykonywane w Ciechanowie od początku do końca . Cena w okolicy 900 zł
-
Super że są nowe wały. Jest kolejna alternatywa podczas napraw. Myślę że będą się sprzedawać jak świeże bułki.
-
Gdzie to można kupić?
-
A korbowody też tam produkują w tym Ciechanowie, czy import z tajwanu lub chin?
-
Import duellsa sa wkladane