Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: mach w Maja 06, 2019, 12:50:19
-
Cześć Panowie, przeszukałem forum i trafiłem nawet na wątek dotyczący uszczelnienia wydechu na połączeniu cylinder - kolanko, jednak nikt (przynajmniej w tym wątku) nie zmierzył się z uszczelnianiem tego połączenia taśmą teflonową. Mam akurat taką taśmę: https://unipak.dk/pl/katalog/w%C4%85tek/tasmy-ptfe/topseal. Piszą, że wytrzyma do 260 stopni Celsjusza. Według Was da radę? Szlag jej nie trafi od temperatury?
Z góry dzięki za rady od bardziej doświadczonych Forumowiczów :)
-
Ta tasma nie wytrzyma temperatur na polaczeniu kolanka z cylindrem. Kolanka potrafia swiecic na czerwono czyli maja ponad 500 stopni. Co nie znaczy oczywiscie ze zawsze sa takie gorace.
-
Dzięki za odpowiedź Yabamanie. Czytałem w jakimś starym wątku czysto teoretyczne rozważania, że kolanka mogą mieć 200 stopni. W takim razie zakupię sznur do uszczelniania drzwiczek piecowych.
-
W jakim motocyklu chcesz to uszczelniać ?
-
Forum Jawerów i Cezeciarzy wiec najprędzej chodzi o taki motorek :) 8) 8) 8) 8)
-
W Cezecie 472.5
-
Ostatnio na próbę posmarowałem reinzosilem uszczelki kolan i o dziwo 600km wytrzymało na wiosenny i z powrotem.
-
Na połączeniu cylinder-kolanko przy żeliwnych cylindrach jest uszczelka.
-
Tak ale czasami te uszczelki lub kolana nie są dobrze zrobione, u mnie mimo nowych uszczelek ciekło więc posmarowałem i jest spokój.
-
gniazdo bylo dokladnie wyczyszczone ?zakladasz uszczelke i dokrecasz z umiarem, po kilkuset kilometrach dokrecasz czynnosc te powtarszasz kilkukrotnie powinno byc ok. jak odrazu za pierwszym razem dopjerdolisz do oporu to moze nie byc szczelnie ona ma sie ladnie uzlozyc pod wplywem temperatury
-
Forum Jawerów i Cezeciarzy wiec najprędzej chodzi o taki motorek :) 8) 8) 8) 8)
Nie pytałem o tak oczywistą rzecz. Chodziło mi dokładniej o model bo jest inny rodzaj uszczelnienia
Jeśli chodzi o żeliwo to jest uszczelka jak killer pisał i nic nie ma prawa ciec.
-
Dzięki Panowie. O istnieniu uszczelek wiedziałem (bo widziałem je w swojej 634), ale CZ mam od paru dni i wydechów jeszcze nie rozbierałem. Najpierw dokręciłem trochę mocniej i pierwsza przejażdżka ok. 15 km była bez wycieków, później wróciły, choć nie w takim stopniu jak wcześniej. Czytałem wątek na forum na ten temat i sprawę załatwiała albo pasta do uszczelniania wydechów, albo gwint opleciony nićmi pozyskanymi że sznura ogniotrwałego. Pytałem o teflon, bo akurat mam pod ręką :D
-
Nawet taśma teflonowa (https://www.pneumat.com.pl/tasma_teflonowa) stosowana w przemyśle nie dałaby rady w takich warunkach :D! Na początku myślałem, że chodzi Tobie o taśmę termiczną, to wtedy byłaby inna sytuacja. Wracając do tematu.. sama uszczelka powinna rozwiązać podobne problemy, tylko należy pamiętać, aby dokręcać z umiarem ;)