Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: komarek321 w Kwietnia 16, 2019, 17:32:46
-
Witam.
Kupiłem ostatnio jawe 350 ts Typ 638.Jest to moja pierwsza jawa, I nie Wiem co moze byc z nią nie tak.Poprzedni wlasciciel mowił ze robil remont silnika ,ale nie mogl odpalic. Więc Zapłon był ustawiany teraz niby odpala,ale drugi problem bo nie reaguje na gaz. Gaznik rozkrecalem i wydaje sie byc w porzadku.Gdy odpali , ruszam przepustnica i nic caly czas chodzi na tych samych obrotach. W czym może byc problem? Co powinienem jeszcze sprawdzic ? Może ten zapłon jeszcze jest zle , ale czy odpalał by od kopa ?
-
Przyczyn może być wiele. Z tym że dziwi mnie kompletny brak reakcji na gaz. Nic się nie dzieje? Nie dusi się, nie gaśnie? Może nie ma linki do gazu? Albo się urwała?
-
No wlasnie tez mnie to dziwi , przepustnica chodzi gora dol. Kompletnie zadnej reakcji. Nie wkreca sie na obroty ani nie dławi
-
Możesz nagrać Filmik?
-
W tej chwili nie bardzo bo jestem w trakcie sciagania cylindrów , może tam jest cos nie tak.
Edit:
Zauważyłem ze miedzy cylindrem a głowica nie ma uszczelki . Pewnie to bedzie przyczyna ?
-
Trochę się zabierasz nie tak no ale jak uważasz..
Uszczelka jest amelinowa i często się przykleja do głowic... Sprawdź to dobrze. A jak już ściągnąłeś głowice sprawdź czy tłoki są strzałką do wydechu. Chociaż ostatnio to różnie z tymi oznaczeniami bywa...
-
Ja bym nie ściągnął cylindrów i głowic tylko sprawdził na paczatek czy kanał którym mieszanka wędruje pod korby jest drozny, kiedyś widziałem silnik po remoncie z uszczelka praktycznie zasłaniającą przelot.
-
I tak to wygląda jak kolega wyżej pisze jakbyś za przepustnica miał coś co blokuje dopływ mieszanki sprawdź dobrze czy tłoki nie są po zamieniane
-
A czy aby iglica przepustnicy nie stoi w miejscu a przepustnica chodzi ? w przepustnicy jest zabezpieczenie iglicy którym ustawiamy ilość paliwa podawanego przez dyszą główną , uszczelka pewnie jest, tylko tak sprasowana że jej nie widać weź coś ostrego np nóż i sprawdź kant wewnętrzny głowicy ;D jak jest uszczelka to o nią zawadzisz ;D i wyciągniesz .
-
no to tak : Jednej uszczelki nie bylo na glowicy. tłoki dobrze założone. iglica chodzi , przelot jest. tylko nie daje mi spokoju bo patrzac po schemacie to cewki sa cos zle podlaczone.
-
Nie wierzę żeby nie było jakiejkolwiek reakcji na przepustnicę w takim wypadku...
-
Poskladam to jutro na nowych uszczelkach i nagram film.
-
Miałem kiedyś taki przypadek w cezecie, iglica wypięła się ze spinki spadła na dół, przepustnica chodziła. Moto chodziło na wolnych obrotach jak się dodawało gazu zero reakcji.
-
Przynajmniej powinna robić buuuu przy dodawaniu gazu jak zapinka iglicy nie trzyma
-
i powinno ją powietrze zadławić, sprawdź czy w ogóle przepustnica się podnosi ,może tylko zapinka ze sprężyną.
-
Sprawdź filtr powietrza,gaźnik demontuj na czynniki pierwsze i przynajmniej sprężarka przedmuchaj. Jesteś absolutnie pewien,że przepustnica pracuje? Coś mi się wydaje,że albo iglica wypiela się z zapięcia albo linka wypiela się z przepustnicy albo dysze zamienione...
-
Panowie , nie wiem co było przyczyną ale jawa chodzi. sciaglem glowice, cylindry , zalozylem na nowych uszczelkach i wymienilem simering pod alternatorem, i wszystko tak jak trzeba. dzieki wszystkim za pomoc. :)