Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Jawson25 w Kwietnia 04, 2019, 22:03:26

Tytuł: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawson25 w Kwietnia 04, 2019, 22:03:26

Ahoj wszystkim ;) (może achoj). Zwracam się o pomoc w ustawieniu gaźnika w mojej Jawie Robby typ 588. Problem polega na tym że nie wiem która sróba w gazniku jest od paliwa a która od powietrza :( Może ktoś by mi pomógł ustawić ten gaźnik bo przy większym "daniu do pieca" zaczyna go zalewać oraz świeca jest czarna. Wrzucam fotkę gaźnika, przepraszam za brud ale zdjęcie robiłem dziś na spontana. Jutro mogę podesłać dobre zdjęcie. Z góry dziękuję za pomoc :D

https://m.fotosik.pl/zdjecie/502077e960b16b4f

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwietnia 04, 2019, 22:25:28

Ta glebiej wkrecona to sruba skladu mieszanki. Jest zakonczona ostrym stozkiem co mozesz sprawdzic po jej wykreceniu. Sruba wystajaca podpiera przepustnice.


http://www.jawamoped.com/Robby_Spares_Book.pdf

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Kwietnia 04, 2019, 22:34:10

W instrukcji nie ma opisu gaźnika

https://www.jawa.eu/media/cache/file/5a/Manual-50-588-0.pdf

Ale opisali ustawienia fabrycze
Karburátor
Seřízení karburátoru KF je provedeno výrobcem na základě zkoušek a nedoporučujeme jeho změnu.Karburátor je pro usnadnění startu vybaven sytičem.
Technická data:
 tryska hlavní 71
 poloha jehly III.zářez shora
 šroub bohatosti směsi ½ otáčky

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawson25 w Kwietnia 05, 2019, 07:10:30

Ok ale nie powiedziałem jeszcze że to jest zamiennik bo oryginalny był zepsuty I oddam go może do regeneracji. Czy ta sróba od góry to sróba od mieszanki? A ta na dole to od powietrza?

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Kwietnia 05, 2019, 13:12:39

Zdjecie jest przekrecone i ne wiadomo o jaki dol i gore Ci chodzi.
Sruba gleboko wkrecona jest do regulacji skladu mieszanki na wolnych obrotach (czyli ilosci powietrza w tej mieszance bo ilosc paliwa jest ustalona wielkoscia dyszy wolnych obrotow). W typowych czeskich gaznikach jest to sruba "pozioma"  i jej typowe polozenie to wykrecenie o 0.5 - 1.5 obrotu.
Sruba wystajaca ustala dolne polozenie przepustnicy czyli sluzy do regulacji ilosci mieszanki. Powinna byc wykrecona na tyle, aby obroty byly mozliwie niskie, stabilne i bez gasniecia silnka. W typowych czeskich gaznikach jest to sruba "ukosna".
Jesli miales juz okazje ustawiac gaznik to powinienes sobie poradzic.

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawson25 w Kwietnia 05, 2019, 14:38:27

Ustawiłem. Tylko chodzi o to że jak wykręcę troszkę tą śrubę to wtedy będzie mniej powietrza w stosunku do paliwa tak? Bo jak widać na dole gaźnika (samym dole) jest jeszcze jedna śruba. Tylko, do czego ona służy?  :)
Zdjęcie obróciłem

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Blenders w Kwietnia 05, 2019, 15:01:22

Podaj model gaźnika jaki zastosowaleś może znajdzie sie instrukcja.

Model lub z jakiego jest motocykla.

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Kwietnia 05, 2019, 16:03:23

Cytat: Jawson25 w Kwietnia 05, 2019, 14:38:27

Bo jak widać na dole gaźnika (samym dole) jest jeszcze jedna śruba. Tylko, do czego ona służy?  :)

do spuszczania wody i paliwa
regulując śrubą od składu mieszanki staraj się odnaleźć najwyższe wolne obroty, jeżeli się nie da zmniejsz obroty regulując śrubą od przepustnicy, ustaw nią najwolniejsze obroty na jakich silnik chodzi stabilnie, następnie reguluj śrubą od składu mieszanki , jeżeli znajdziesz punkt najwyższych obrotów skoryguj wolne obroty śrubą od przepustnicy i będzie Ok.

Tytuł: Odp: Ustawienie gaźnika
Wiadomość wysłana przez: Jawson25 w Kwietnia 16, 2019, 09:04:57

Muczacz dzięki za pomoc! :) Udało się  ;)