Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Czmielu w Marca 22, 2019, 22:52:36
-
Potrzebuje waszej opinii...
https://photos.app.goo.gl/bVQGYqYq7kuGZ3ow9
-
:o :o :o :o :o
OOO kuurrr zapiał. Jeszcze czegoś takiego nie widziałem... Ściągnij Czmielu zębatkę i patrzaj dalej...
-
No właśnie stanęła dęba i nie idzie.
Czekam na odpowiedni ściągacz który dawno już miał być gotowy...
-
Jak chcesz to Ci pożyczę. Jeszcze nie było takiej zębatki, która by się nie poddała...
-
Jak chcesz to Ci pożyczę. Jeszcze nie było takiej zębatki, która by się nie poddała...
Dam znać, zobaczę jutro jak etap wykonania mojej.
-
Dam znać, zobaczę jutro jak etap wykonania mojej..
Będę w garażu to wrzucę w bagażnik. Jak coś to dawaj znać, w Poniedziałek mogę wysłać kurierem.
Czyżby silnik (a przynajmniej wał) dziewiczy?
-
Motor generalnie kupiony od pierwszego właściciela, przebieg 9700km. Kupił go mój znajomy
Trafił do jakiegoś mechanika żeby go uruchomił.
Z tego co wiem to zmienił pierścienie, i łożysko na wale, ale jakoś w to wątpię.
Wał prawdopodobnie dziewiczy
-
Taki opór stawiały tylko fabrycznie zakładane zębatki na wale. Przynajmniej te, które ja napotykałem na swojej drodze.
Ewentualnie możesz próbować podgrzewać zębatkę palnikiem, ale trzeba uważać żeby jej nie rozhartować...
-
Taki opór stawiały tylko fabrycznie zakładane zębatki na wale. Przynajmniej te, które ja napotykałem na swojej drodze.
Ewentualnie możesz próbować podgrzewać zębatkę palnikiem, ale trzeba uważać żeby jej nie rozhartować...
Palnik już był grany ale niestety nie drgnie
Bez porządnego ściągacza nie pójdzie.
Nie mam ciśnienia generalnie, mam przy nim jeszcze co ogarniać.
-
Spróbuj uderzyć młotkiem w koniec śruby napinającej od ściągacza, tylko najpierw dobrze naciągnij,często wtedy Ściągacz działa jak dobrze napięta sprężyna i uderzenie w śrubę,a więc i pośrednio w końcówkę wału powoduje rozłączenie ztożka bez szkody dla samego wału.
-
Spróbuj uderzyć młotkiem w koniec śruby napinającej od ściągacza, tylko najpierw dobrze naciągnij,często wtedy Ściągacz działa jak dobrze napięta sprężyna i uderzenie w śrubę,a więc i pośrednio w końcówkę wału powoduje rozłączenie ztożka bez szkody dla samego wału.
I przy tym uważaj na oczy, zęby i inne wrażliwe części ciała...
-
Oj tam oj tam delikatny luz. Jeździć obserwować.
A tak na serio jeszcze czegoś takiego nie widziałem tzn. w dwu cylindrowym bo w jedno się zdarza.
Przeca tu powinno czoło trzymać itp. tak to wygląda jakby czop był luźny w przeciwwadze ale wtedy by nie napędzało.
-
U mojego ojca w cz tak było czoło walu luźno latało w karterach nawet ktoś podkładka podkładki dystansowe na czopy boczne żeby ten wał tak mocno nie latał moim zdaniem wcale nie zadki widok ;D
-
Jak by co to mam odpowiedni ściągacz do tej zębatki.
-
Taki opór stawiały tylko fabrycznie zakładane zębatki na wale. Przynajmniej te, które ja napotykałem na swojej drodze.
Ewentualnie możesz próbować podgrzewać zębatkę palnikiem, ale trzeba uważać żeby jej nie rozhartować...
Palnik już był grany ale niestety nie drgnie
Bez porządnego ściągacza nie pójdzie.
Nie mam ciśnienia generalnie, mam przy nim jeszcze co ogarniać.
przetnij zębatkę przynajmniej wału nie zniszczysz