Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Reyser w Marca 21, 2019, 07:30:52
-
Witam, zastanawiam się nad zakupem żarówki LED ba20d 6v , czy jeśli mam + na masie to będzie świecić ?
-
Taka żarówka ma swój (-) na obudowie, więc musiałbyś tak zrobić, żeby właśnie na obudowę żarówki doprowadzić ten (-).
Jeżeli tak jest w instalacji to będzie świecić, w przeciwnym wypadku będziesz musiał zamienić przewody.
-
Fakt, nie będzie świecić przy + na masie.
Ledy mają to do siebie że działają tylko w ściśle określonym podłączeniu zasilania,
zwykłej żarówce to wsio ryba.
-
Obawiam się, że nic z tego.
Jak już Koledzy napisali musiałbyś zmienić polaryzację aby sama lampa miała - na masie. Gra raczej nie warta świeczki.
Podobny problem przerabiano na forum Junaka:
http://sfm-junak.pl/forum/viewthread.php?thread_id=3696
-
prościej będzie wydłubać kabel masowy z żarówki na zewnątrz i podłączyć minus zamiast polaryzować cąłą lampę i na pewno będzie bezpieczniej
-
Jak koledzy pisali - dioda nie będzie działać przy zamianie biegunów. Weź tez pod uwage,że diody nie lubią skoków napięcia i natężenia w instalacji - będą krótko żyć, chyba że dasz zasilanie z aku. U mnie w silniku Jawa 50 dioda zasilana z iskorwnika migala na obrotach jałowych, za to podcza jazdy ładnie swiecila...2 min, po czym się przepalila:-D
-
Aha dzięki, chciałem zainwestować w jakoms fajna żarówkę najlepiej żeby świeciła na żółto a takie ledy znalazłem, więc poszukam jakiś markowych żarówek z tradycyjnym żarnikiem.
Jeszcze mam problem z kontrolka luzu na amperomierzu średnio co druga przejażdżka pali się a pozostałe w motocyklu nie. Nie wiem czym to jest spowodowane , sądziłem że od drgań więc kupiłem nową uszczelkę pod amperomierz i nadal to samo, u nas w sklepie Moto niema innych żarówek niż marki awina , może kupić coś z netu innej marki ?
-
Jeżeli chodzi o żarówki led to te z pojedyńczym ledem mocy (cree) mają przetwornice i świecą bez względu jak je podłączysz. Nie wiem tylko czy znajdziesz takie na 6V. W takich żarówkach na 12V przetwornica zaczyna pracować od 7V. Można by ewentualnie spróbować podłączyć taką 12V podłączając ją przez przetwornicę DC/DC z 6V na 12V. Przetwornice takie są niedrogie i niewielkich rozmiarów.
Pozdrawiam
-
Jeżeli chodzi o inne szukaj helli. Mam taką jako główna i widzę dużo różnice.
-
Jak ci przeszkadzają słabe światła i te nie działające kontrolki to zacznij od ogarnięcia instalacji elektrycznej,a jeśli uzytkujesz ten motocykl jako dialy rozważ zakup i montaż CDI.