Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Reyser w Stycznia 28, 2019, 08:15:39
-
Jak w temacie, ile oleju na litr benzyny do jawy 356 , i jaki olej najlepszy?
-
Mieszanka 1:33, jeżeli silnik przeszedł remont i został umyty wewnątrz ze starych nagarów można lać coś współczesnego, półsyntetyk, jak nie to tylko dobry mineralny.
-
Orlenowski 2t leje, i robiłem 1:35 jak do wski, ten olej wydłuży żywotność silnika czy jest może coś lepszego? ( Silnik po kapitalce,) ale po jakies 500km zaczęło przydzwaniac delikatnie jak spada z obrotów na luzie
-
Dzwonić może przepustnica iglica bądź sprężynka warto sprawdzić :o
-
Gaźnik raczej niema z tym nic wspólnego, zastanawiam się nad pierścieniami, są pewnie pochodzenia chińskiego, dźwięk nosi się z góry cylindra.
-
Silnik po kapitalce? Wał był regenerowany? Jeżeli tak to na czym polegała regeneracja? W główce korbowodu są igiełki czy tulejka brązowa? Ogólnie te silniki lubią hałasować, może szlif cylindra jest zbyt luźno zrobiony.
-
Tuleja, wał był regenerowany we Wrocławiu, korbowód był robiony ( miał luz) szlifie był zrobiony na 2
-
Jeżeli tuleja to mieszanka 1:33. Może pierścienie dziadowskie dlatego dzwoni.
-
Pierścienie i tłok China , pasowali mi go do cylindra państwo którzy robili szlif na 2