Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Tomaszek w Grudnia 13, 2018, 19:49:19
-
Przy montażu łożyska w karterze weszło trochę za głęboko w stronę zewnętrzną karter no i podgrzałem jeszcze trochę karter i delikatnie przez okrągły walec drewniany wbiłem je na dobre miejsce, trzeba było przesunąć około 5mm. I teraz nie wiem czy zostawić te łożysko czy wymienić. Mogło się z nim coś stać? Wbijane było naprawdę delikatnie.
-
jezeli pobijales w zewnetrzny pierscien to nic zlego stac sie nie moglo ;) jesli przez srodkowy to na dwoje babka wróżyla, dla swietego spokoju wymienil bym ale to tylko moje zdanie
-
nic mu nie będzie
-
Jak było to zrobione z podgrzaniem i delikatnie to będzie chodzić :)
-
Dziękować ;D
-
Jeżeli to łożysko wału to następnym razem osadź go najpierw na czopie a potem z wałem w rozgrzany karter. Unikniesz takiego problemu.
-
Przy montażu łożyska w karterze weszło trochę za głęboko w stronę zewnętrzną karter no i podgrzałem jeszcze trochę karter i delikatnie przez okrągły walec drewniany wbiłem je na dobre miejsce, trzeba było przesunąć około 5mm. I teraz nie wiem czy zostawić te łożysko czy wymienić. Mogło się z nim coś stać? Wbijane było naprawdę delikatnie.
nic się z nim nie stało, jeżeli teraz wal obraca się luźno i bez oporów to będzie ok!, oczywiście jeżeli zastosowałem dobrej jakości łożyska.
-
Łożyska ZVL, później doczytałem, że są lepsze. Zmyliła mnie zazwa.
-
Następne pytanie, czy łożysko walka zdawczego ma być zlicowane z tym odlewem okrągłym czy zlicowane z tą częścią wyciętą z tego okręgu, tam gdzie się przykre a śrubę z blaszką która zapiera o karter. Zabezpieczenie założone.
I drugie na szybko.
Po złożeniu skrzyni na sucho biegi nie przeskakują. Moją uwagę zwrócił automat i tu owo pytanie. Czy te kły powinny być dwa między wąsami? Bo było to pekniete i w miarę symetrycznie to przyspawałem.
-
Może ma ktoś na wierzchu automat zmiany biegów? Potrzebna mi odległość między tymi "wąsami" oznaczonymi na zdjęciu. Wtedy będę wiedział czy dobrze przyłapałem spawem.
-
A kręcisz zębatkami i wałkami (skrzynią) podczas prób zmiany biegów? Mogły się tak ustawić, że kły kół zębatych zapierają i nie wchodzą w otwory.
-
Tak, normalnie wszystko się kręci.
-
Może ma ktoś na wierzchu automat zmiany biegów? Potrzebna mi odległość między tymi "wąsami" oznaczonymi na zdjęciu. Wtedy będę wiedział czy dobrze przyłapałem spawem.
Drogi użytkowniku, to pytanie nie bardzo jest powiązane z treścią tematu.
Jeżeli masz kłopoty z remontem motocykla i potrzebujesz zadawać dużo różnych pytań, to załóż proszę temat w dziale historię warsztatowe, albo w dziale nasz garaż i wtedy w swoim wątku pytaj o co tylko dusza zapragnie. Bo tak jak teraz pytasz w temacie montażu łożysk, o wymiar automatu zmiany biegów, to ktoś może sobie pomyśleć, że masz nierówno pod sufitem bynajmniej.
Poza tym pisanie posta pod postem nawet w swoim temacie należy raczej do haniebnych procederów
-
Ok, tak zrobię. Łączę wszystko razem.
-
Czeron, przynajmniej ;)
-
Proponuje założyć nowe sprężyny kupisz w sklepie na Rocha w Białymstoku.
-
Sprężyny nowe mam. Przenoszę to wszystko radą kolegów do tego tematu.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=36008.msg347585;topicseen#msg347585
Sory za bałagan,