Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: promat89 w Października 09, 2018, 21:58:31
-
Cześć
dzisiaj rozpołowiłem silnik...
w prawym karterze jest lożysko wału, później seger, a następnie coś w rodzaju uszczelniacza (blaszka,guma,blaszka) - i niestety właśnie to zniszczyłem podczas demontażu Simeringa, który jest następny po tej części.
Tu pojawia się moja prośba, podpowiedzcie proszę jak szukać, jak nazwać ten element...
Pozdrawiam
-
w prawym karterze jest łożysko wału, później seger, a następnie coś w rodzaju uszczelniacza (blaszka,guma,blaszka) - i niestety właśnie to zniszczyłem podczas demontażu Simeringa, który jest następny po tej części.
Wydaje mi się tylko to tam powinno się znajdować(mogę się mylić):
łożysko, pierścień Segera, simering, uszczelka pod pokrywkę simeringa, aluminiowa pokrywka simeringa .Podobnie mam w 356 tylko bez segera, pokrywka ogranicza wysunięcie łożyska.
Nie mam pojęcia co to za blaszka, guma ,blaszka i co Ty uszkodziłeś. Może to jakiś pomysł racjonalizatorski, np.mógł być założony simering cieńszy niż powinien i czymś trzeba było wypełnić lukę.
-
Masz jakis patent epokowy http://jawa250catalog.prv.pl/jawa_250_353_katalog/jawa_250_353_prawy_karter.html (http://jawa250catalog.prv.pl/jawa_250_353_katalog/jawa_250_353_prawy_karter.html)
a tu lista:[size=78%]http://jawa250catalog.prv.pl/jawa_250_353_ksiazka_serwisowa/jawa_250_353_lozyska_tuleje_uszczelniacze.html (http://jawa250catalog.prv.pl/jawa_250_353_ksiazka_serwisowa/jawa_250_353_lozyska_tuleje_uszczelniacze.html)[/size]
co do wypowiedzi przedmówcy, aluminiowa przykrywka lub jak kto woli obudowa simeringa występuje w silnikach 175 model 356 i cz 175 model 450. Prawdopodonie w mniejszych pojemnościach również. W 250 nie wystepują