Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: gringo w Maja 22, 2008, 08:37:43
-
http://www.allegro.pl/item368785930_jawa_stara.html
powiedzcie mi ile mniej wiecej moze kosztowac uzupełnienie widocznych na zdjejciach braków (dekiel itp). bo tak sie zastanawiam czy by nie kupić... opłaca sie wogóle?? za cene oscylujaca w okolicach tych 300zł?? /+ew. transport.
aha jest to 175... ile generalka wyniesie?? ok:P
-
A ja bym się poważnie zastanawiał bo o ile dekle bez problemu można na alledrogo dostać to nie widziałem nigdy tych wypełnieñ z tyłu co są wokół narzędziówki . Brakuje również osłony ga¼nika ale to jest do dostania tak samo jak siedzenie z tłumikami też nie będzie problemu. Lampe chyba kiedyś widziałem licznik idzie rozebrać czyli jakąś tam wskazówkę byś znalazł i ewentualnie cyferblat byś pomalował. Czy się opłaca musisz sam sprawdzić podliczyć wszystko i sprawdzić czy ci nie wyjdzie lepiej kupić kompletnej
EDIT aaa no i zapomniałem o najważniejszym ona nie ma papierów
-
miom skromnym zdamiem motocykl bez dokumętów to juz odpada to nie dawne dobre czasy ze je¼dziło sie takimi sprzętami a jak cie złapali to za flaszkę puszczali ...... nie te czasy a motorek bardziej na część wq mnie
-
Tyż prawda <lol>
-
Odpuść sobie.
Nie dość, że roboty masa i części dużo brak to papieru nie ma. Lepiej zrobisz jak poczekasz i poszukasz - najlepiej kompletny z papierem znale¼ć do remontu, co wcale nie jest trudne. A jeśli chcesz coś takiego to 2 opcje albo 1) dużo pracy ale z papierem, albo 2) mało pracy ale bez papieru. Natomiast tu roboty w chu... i trochę, masę części do dokupienia i naprawy a po miesiącach pracy lipa bo papieru nie ma. Nie warto.
-
Dokładnie tak jak Brein pisze.
Albo masz komkretna podstawe do odbudowy tj kompletnośc motocykla albo dostęp do elementów, albo masz papier (ważny nie pocięte rogi itp). Ten motoykl co najwyżej na częsci według mnie można wziąść co nie oznacza że jego odbudowa jest niemożliwa. Jednak opłacałnośc jest rzaczej mała no chyba ze chcesz go sobie w pokoju postawić albo obok kominka...
Jest trzecia opcja .... Znajdujesz jakiś naprawde konkretny sprzęt (np HD WLA ) u dzidka w szopie i go z racji unikalności odbudowujesz nie zwracając na brak papieru bo każdy rzeczonawca za 250 zło zrobi ci opinie o unikalności i bez problemu zarejestrujesz :P
ale to takie moje łużne dywagacje od tematu
-
no i chu... nie biore kupy szmelu, bede szukał czegos kompletnego z papierami do roboty. dzieki za poomoc:P
-
dobrze radze, pojed¼ do paru wioch, im bardziej zadupna tym lepsza i popytaj dziadków o motory, a jak jeszcze postawisz piwo to już wszystko powiedza ;) Ja przypadkiem znalazłem skuter Cezeta 501 komplet do remontu, ale zabardzo przy kasie nie jestem, wiec nie kupie, może na mnie zaczeka :D
-
Witam wszystkich na samym poczatku,poniewaz jestem tu nowy. Nie chcialem "zasmiecac" forum wiec pozwole sobie podlaczyc sie po ten watek...
Przymierzam sie do zakupu maszyny,najbardziej podobaja mi sie Jawy TS 350,ale nie mam doswiadczen z motocyklami. Przechodzac do konkretow,co sadzicie o tym?
http://www.allegro.pl/item377692603_jawa_350ts.html
-
Nawet nie napisał czy ma papiery itp. Szlif to wyniesie Cię tak około 70-80 zł + tłoki pierścienie to gdzieś razem około 150-170 zł.
-
dokładnie jak napisał agent najlepiej szukaj takiej co ma już białe blachy wtedy jest i dowód bo często ludzie piszą ze są papiery a potem okazuje sie ze stary dowód z uciętym rogiem i brak umów... poza tym ta jawa to ostra dezelka z rok czasu dochodziłbyś co i jak
proponuje;
http://moto.allegro.pl/item382007863_jawa_ts_350.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M800628
a tak w ogóle to radze przeczytać artykuł Breina, na pewno dostarczy Ci wiedzy na temat tego motocykla i pomoże w wyborze odpowiedniego egzemplarza
http://www.demonos.vipserv.org//content/view/457/64/
-
No wiesz ja też mam JAWE na czarnych tablicach jeszcze :D:D a dowód jest cały :D:D, tylko trzeba wymienić bo przeglądów nie ma gdzie wbijać już :D
-
wiesz ale często jest tak ze piszą ze kwity są żeby było zainteresowanie sprzętem na pierwszy rzut oka wszystko wygląda ok a potem okazuje sie w urzędzie ze jest niezła lewizna i trzeba szukać kwitów (np. Brein co sie obiegał ze swoja Jawa)... a jak ktoś ma na białych blachach to raczej nie ma problemów z dokumentacja..
-
Ten artykul czytalem juz na samym wstepie,bo on mnie na ta strone przywiodl. Ta Jawa z Wielunia za 800 zl,praktycznie ideal,do drobnych poprawek wizualnych,a ja i tak mialbym w planach lakierowanie. Jest tylko jeden zasadniczy problem - transport,bo to dosc spory kawalek,glownie o to sie wszystko rozbija... Z poczatku myslalem,ze z zalatwieniem dokumentow,numerow od innego motocykla bedzie latwiej,ale teraz widze ze trzeba sie jednak porzadnie zastanowic nad kupnem maszyny bez papierow,a takich jest najwiecej,przynajmniej w tym przedziale cenowym ktory by mnie interesowal (do 1000 zl).
-
a skąd jesteś bo może któryś z braci Jawerów ma Ts na sprzedaż lub ma namiary na dobra Ts do sprzedania z twoich okolic...
jak masz w swojej okolicy jakieś wioski pogadaj czasami z lokalna meneliadą bo oni wiedza kto czym je¼dzi i kto co sprzedaje wtedy możesz za nieduże pieniądze wyrwać naprawdę pożądny motocykl...
-
Okolice Bydgoszczy. Na wioskach praktycznie nie widuje sie motorow w moich okolicach,wszystkie albo poszly na zlom,albo padly ofiara "tuningu" i przerobki na crossa. Rozgladam sie caly czas,byc moze na cos wkoncu trafie.
-
Dobrze popatrz. W moich stronach też niby nie ma Jaw ale trafiła się okazja i 20 km od mojego domu kupiłem dla kuzyna za 400zł z zapłonem do wymiany tak więc należy dobrze poszukać:)
-
Znalazlem jeszcze cos takiego na allegro,dosc blisko mnie
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=382153129
-
BRAK DOKUMENTÓW- <hammer> Ze spokojem nie ma co się podniecać. To że silnik nie rozpaławiany to nie tak do koñca dobrze co prawda ma on 29tyś ale nie wiadomo kto tym je¼dził, po za tym te zdjęcia są jakieś takie jakieś <blink>. Ze spokojem ja tą Jawę dla kuzyna kupiłem z papierami. Teoretycznie można by zakombinować z papierami ale jak ja to mówię Jesteśmy za biedni na pomyłki i myślę że w twoim przypadku jeśli chcesz wydać max 1000zł to też się sprawdzi
-
Dostalem inne zdjecia na maila,nie wyglada najgorzej,troche porysowany (albo sie czesto przewracal,albo ktos mial ciasny garaz),tak czy inaczej poszedlby do malowania. Wyglada na to ze jest kompletny,niczego nie brakuje,wlasciciel pisze ze normalnie odpala i jezdzi. Co do dokumentow,orientuje sie ktos ile moze kosztowac kupno samych papierow plus tabliczka z numerem itd.?
Pisalem,ze max 1000 zl,ale wiadomo ze to kwota zakupu,pozniej mozliwe (i niezbedne) sa inne inwestycje,np. w papiery. Na poczatku i tak jezdzilbym sobie tylko po polnych drogach zeby sie "nauczyc" motocykla.
-
http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,3343.msg43221/#new
Jednak ja bym się w to nie bawił...
-
Dlaczego? Ze wzgledu na koszty? Za duzo zachodu?
-
tez bym sie nie bawił w zabawy z kwitami bo jak juz kupowac to z kwitem bo nie oszukujmy sie ale Jawa to nie sprzęt do jazdy po polach, co do tej czerwonej Ts to luke ma racje to ze silnik nie rozpoławiany przy jej przebiegu może oznaczać już konieczność kapitalki, jeżeli ktoś jej nie żałował... poza tym przy kupnie nie można się śpieszyć tylko trzeba kupić coś co spełnia trzy podstawowe warunki;
1. ma kwity
2. pali od kopa i je¼dzi
3. ma prostą ramę
jak czegoś brak to szukamy dalej...
-
Poki co jedynie przegladam,wiec zadnych decyzji nie podjalem. Wiadomo,ze zawsze jest ten podswiadomy (a moze zupelnie swiadomy) pospiech,zeby juz...miec,jezdzic...
Nie pisalem o jezdzeniu po polach,chodzilo mi o boczne drogi,takich u mnie sporo. Wyglada na to,ze chyba nie ma tu nikogo z moich okolic:)
Tutaj w dziale "Kupie" dalem swoje ogloszenie,chyba dam tez w gazecie "Anonse",to najwiekszy zbior ogloszen w moim wojewodztwie,ukazuje sie tez jeszcze w paru innych regionach,moze to da jakis efekt,bo podstawa zeby dobrze wybrac jest bogactwo ofert,wtedy szanse rosna.
-
lepiej kup anonse przejrzyj ogłoszenia podzwoñ i pooglądaj co jest.. zawsze tez możesz obserwować allegro.. ale ja radze pogadać z wujkami dziadkami itp. a nawet z meneliada spod sklepu bo ktoś może wiedzieć gdzie stoi jawa ts 350 nie jeżdżona od lat wielu...
-
Anonse sa tez w sieci,jest troche ofert,tylko radzicie kupic cos aktualnie zarejestrowanego,a polowa jest bez papierow,a te z papierami maja ceny jak dla mnie zaporowe. Na razie staram sie zrobic jak najwiekszy przeglad ofert. Z czesciami do TS 350 chyba nie ma zadnych problemow?
-
Ja swoją TS wypatrzyłem na allegro. Miała papiery, ale na wcześniejszego właściciela. Jednak była ciągłość umów. Jawa nie była palona od 13 lat. Stała w bloku w piwnicy. Cena była przystępna: 550pln. Co prawda wsadziłem w nią już chyba drugie tyle (a może i więcej), ale liczyłem się z tym kupując tego sprzęta.
Miałem farta. Moto był w dobrym stanie. Po wsadzeniu aku i czyszczeniu ga¼nika Jawa odpaliła od kopa.
Teraz stoi już zarejestrowana na białej blaszce <thumbup>
Ale wcześniej kilka tygodni śledziłem allegro i inne giełdy internetowe oraz gazety i szukałem.
¯yczę więc powodzenia w poszukiwaniach <cheers>
-
Kupic za 500zl i wlozyc w sprzet 500 zeby byl zdolny do codziennej eksploatacji to nie duzo,mozna powiedziec wrecz okazyjnie:)
Dzieki,napewno powodzenie sie przyda:) <cheers>
-
ja swoją kupiłem za 500zł. miała jeszcze ważne oc.wsadziłem w nią jakieś 250zł i musze ją tylko pomalować. to koszt około 150zł w zkaładzie lakierniczym
-
Cos drgnelo w poszukiwaniach,znalazlem u siebie w miasteczku Jawe TS 350, '89 rocznik, kolor czerwony, oplacony, opapierzony za 300 zl... jest tylko jeden problem...prawdopodobnie (wedlug wlasciciela) rozsypaly sie lozyska na wale. Co radzicie?
-
w suemi jak sa kwity, czemu nie??? regenerujesz wał i wiesz co masz i spokój na długo:P proste:P
-
Jaki to moze byc koszt tej naprawy? Wy pewnie zrobilibyscie to sami,ja nie wiem czy dalbym sobie rade,pewnie musialbym skorzystac z czyjejs fachowej pomocy.
-
no no :] kto wie gdybym miał werkstat napewno sprobowałbym sam:] ale tego raczej nikt z nas sam ni erobi:] a koszt?? mysle cos 300-350zł
-
jak ruszysz wał to i wymienisz komplet simerrów i jak sie jeszcze okaże ze jest próg, wymienisz i tłoki plus szlify to razem cię to chapnie jakieś 800 zł maks.... a jak regeneracja wału to ruszczyk...