Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: piotrhellmann w Sierpnia 16, 2018, 13:44:50
-
Poszła mi detka w tylnym kole
Jawa CZ 175 (1962r.)
Nię będzie problemu jak włoże tam 16x3,5 ? - taką mam nową na stanie ....
Ciekawe czy powodem mogła byc stara opona z lat 70tych.
guma bardzo trochę twarda az wulkanizator przeklinal.
Ale była nówk sztuka - lezała schowana w słomie ....
A może gdzieś źle założyłem opaskę w miejscu gdzie nyple ze szprych...
Po remoncie zrobiłem może ze 100km i złapałem gume ...
Piotr
-
Witam, proponuję zainwestować w nowe opony. Stare to dobre wino i skrzypce ale nie opony różnice w prowadzeniu motocykla i przyczepności odrazu zauważysz.
Wracając do tematu czy użyłeś talku w trakcie montażu?
-
Słusznie Kolba prawi, miałem kiedyś w WSK z 64 roku fabryczne opony, motór jeździł jak wóz na żelaznych kołach :P dobry stan bieżnika to nie wszystko, ważny jest stan twardości gumy, która na starość traci swoje właściwości trakcyjne.
-
nowe dętki, nowe opony a zamiast taśmy gumowej możesz zastosować taśmę klejącą srebrną zbrojoną , przynajmniej się nie przesunie podczas montażu gumy i nie odsłoni nypli , oczywiście dętki wymiarowo i na talk, aczkolwiek 3,25 a 3,5 to nie wielka różnica więc powinna usiąść normalnie
-
Najlepiej dętkę ten sam rozmiar.
3.50 do opony 3.25 nie powinno być problemu, ale drugą stronę lubi walnąć guzem tu i ówdzie.
-
ok - dzięki za odpowiedzi !