Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: elkinio w Maja 18, 2008, 21:00:26
-
Witam.
Proszę o pomoc bo mam problem z Jawą. Silnik jest po całkowitym remoncie - zostałt wylko stare kratery cylindry i głowice. Pali na dwa gary ale przejechaniu kilku kilometrów zaczynają się problemy - zaczyna palić na jeden no i oczywiście koniec jazdy. Pomaga czyszczenie świecy bo zaolejona już wtedy jest. Brak mi pomysłu na ten problem. Zapłon był sprawdzany wielokrotnie - ustawienia z pewnością są dobre. Wygląda jakby przy wyższych obrotach zaczynało się coś psuć. Może ktoś ma jakiś pomysł? Z góry za każdą podpowied¼ dziękuję!
Elkinio
AndrewS: Poprawilem temat watku, nastepnym razem prosze sie postarac
-
wyreguluj ga¼nik. zobacz czy odpowietrzenie w korku nie jest zapchane
-
Jak zarzuca świecę, to albo za bogata mieszanka albo za zimna świeca. Jeżeli zapłon jest ok oczywiście.
-
¦wieca jest NGK BP7HS, ga¼nik był regulowany ale wyreguluje jeszcze raz. Czy coś jeszcze zrobić?
-
Sprawd¼ też poziom paliwa w ga¼niku. Może jest za wysoki.
-
A czy zawsze "kuleje" ten sam gar?? Jeśli tak to zamieñ kable na świecach i przy przerywaczach i zobacz czy zacznie niedomagać drugi. Jesli tak to bierz sie za elektrykę :) (a cewka Ci się nie grzeje??)
-
Sprawdz czy nie masz peknietego krucca,ja tak mialem gdy pekl mi kruciec gaznika,caly czas zarzucalo mi olejem lewa swiece po wymianie Jawcia smiga jak ta lala <thumbup>
-
Witam. Dzięki za wszystkie rady. Na razie zmieniłem świece na "cieplejsze" przejadę kawałek i będzie wiadomo. Jak będzie nadal problem to skorzystam z rady Jerry i zmienię kable.