Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: radek12323 w Czerwca 06, 2018, 10:12:57
-
Witam koledzy zwracam się z prośbą o wycenę mojej Jawy/CZ 350. Rok 1980 zarejestrowana ubezpieczona. Przebieg to 17 tys km
(https://zapodaj.net/ba9fbdbdbe041.jpg.html)
https://zapodaj.net/ba9fbdbdbe041.jpg.html
https://zapodaj.net/02dc8894108c7.jpg.html
https://zapodaj.net/f103e0f04b738.jpg.html
-
Dodam że Jest to jawa/ CZ 472.4. Tak wynika z tabliczki znamionowej.
-
https://omko.pl/motocykl/463/cezet-350-typ-472-4 ;D
-
Witaj
po pierwsze nie pisz post pod postem, jest do tego opcja modyfikuj.
po drugie to CZ472.4 a nie Jawa/Cz
Co do samej maszyny to raczej marny jest stan i kompletność
Jak dla mnie max 600zł ;D
Pozdrawiam
A i pierwszy post jaki powinien z Twojej strony powstać to ten na "powitalni"
-
Witaj
po pierwsze nie pisz post pod postem, jest do tego opcja modyfikuj.
po drugie to CZ472.4 a nie Jawa/Cz
Co do samej maszyny to raczej marny jest stan i kompletność
Jak dla mnie max 1000zł
Pozdrawiam
A i pierwszy post jaki powinien z Twojej strony powstać to ten na "powitalni"
Proponuję by na każdy taki wątek odpowiadać że bez kwiatów 400 a z kwitami 600.
-
Witaj
po pierwsze nie pisz post pod postem, jest do tego opcja modyfikuj.
po drugie to CZ472.4 a nie Jawa/Cz
Co do samej maszyny to raczej marny jest stan i kompletność
Jak dla mnie max 1000zł
Pozdrawiam
A i pierwszy post jaki powinien z Twojej strony powstać to ten na "powitalni"
Proponuję by na każdy taki wątek odpowiadać że bez kwiatów 400 a z kwitami 600.
O to, to, wtedy może nie było by w necie cen z kosmosu za podobne egzemplarze. A co do wartości tej konkretnie CZ-ki, to warta jest tyle ile ludzie zechcą zapłacić. Wystaw ogłoszenie z ceną i sam kolego zobaczysz czy jest zainteresowanie. Zawsze możesz potem robić korektę ilości zer w końcowej kwocie :P
-
Napisz coś więcej o stanie technicznym tej cz, no i czy coś było robione?
-
Jest to baza do remontu, a nie pełnowartościowy motocykl i z tym trzeba się liczyć.
W zależności od stanu mechanicznego i dokumentów cena powinna zawierać się w przedziale, między 300zl a 600zl.
-
Za kilka dni robię przegląd i rejestruje ją na białe tablice. Motocykl od pierwszego właściciela od nowości. Jest do przejrzenia ponieważ stał około 10 lat w garażu. OC na rok opłacone. Kompresja jest bardzo ładna
-
Wybacz, ale nie widziałem jeszcze na skali manometru testera kompresji pozycji bardzo ładna. ;)
-
Nikt nie zrobi "wyceny" na podstawie zdjęć. Model jest interesujący ale akurat ten rocznik ma w sobie już trochę z 472.5 jak np rozwiązanie tylnego hamulca. Bardziej poszukiwana jest wersja z chromowanymi nakładkami na zbiorniku. Nie wiadomo jak silnik - ale to zwykle do remontu. Niepokojące jest zwieszenie przednie bo na zdjęciach wygląda jakby było krzywe (ale może to tylko foto tak zrobione) aczkolwiek jest jeszcze wgniota na przednim błotniku po spotkaniu z sygnałem ...... a dostać oryginalne rury nowe - to byłby cud zaś używane w dobrym stanie to prawie cud. Osłony pod siedzenie - można dokupić ale problem może być z oryginalnymi uchwytami klamek. Brak oryginalnych kierunkowskazów - trudno kupić i drogie są. Lampa przednia od 472.5 ale może takie były w 1980 roku? Bo w 1979 były inne. Jeśli kwity są od tej sztuki a nie jakieś zastępcze i są aktualne to duży plus.
Ale i tak za to co widzę nie dałbym więcej niż 1200 zł - oczywiście jeśli wszystkie kwity są ok.Koszt zrobienia na oryginał na nowych częściach z pełnym remontem silnika, lakierem, elektryką itp itd to nie mniej niż 6000 zł według cen spod Warszawy i to jest ocena bardzo optymistyczna. Lakier ok 1000 zł, silnik pewnie ponad 1200 zł, rama i inne graty 500-800 - proszkowo i zależy od ilości warstw, koła 600 zł (o ile bębny będą ok), tylne amortyzatory do wymiany 250 zł, zrobienie ocynków 200 zł itp itd plus masa innych części do kupienia. I mnóstwo pracy własnej. Powodzenia.