Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: norbert26 w Czerwca 03, 2018, 10:37:19
-
Witam wszystkich na forum, mam problem z cz 175 477.1 która zakupiłem. Problem polega na przejściu + do masy, gdzie akumulator był podłączony + do + i minus do minusa. W jaki sposób powinien być podłączony akumulator? Dodam że posiada oryginalny regulator mechaniczny.
-
Zobacz tutaj http://www.sesa-moto.cz/uvod.php wygląda że instalacja miała "-" na masie
-
Wygląda na to.ze minus na minusie, dlaczego mam przejście na akumulatorze(przewodach) jak by zwarcie?
-
określ się minus na masę plus na instalację czy odwrotnie bo takie pisanie minus do minusa plus do plusa wprowadza zamęt
-
Minus akumulatora do masy instalacji i plus akumulatora do plusa w instalacji
-
ok tzn po podłączeniu akumulatora masz zwarcie?
-
Proszę o czytelny schemat instalacji cz 175 477, czemu mogę mieć zwarcie( przejście do masy)? czy bez sprawnego akumulatora iskra powinna się pojawić?
-
Po podłączeniu miernika na przejście jest przejście z masy do plusa.
-
sorry nie pomogę nie rozumiem twojego problemu :(
-
Chodzi mi czy nie powinien być podłączony plus akumulatora pod masę instalacji, proszę o czytelny schemat do cz 175 477.
-
Piszą Ci koledzy wyżej że - akumulatora na masę motocykla.
Link do sesa-moto wysłał Elkinio i wystarczyło poszukać:
http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_175_typ_477/schema/shema_476_5
http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_175_typ_477/schema/starsi_schema
http://www.sesa-moto.cz/minulost/cezeta_175_typ_477/schema/shema_476_5
-
Nawet na forum jest
http://www.jawacz.pl/index.php?action=dlattach;topic=8660.0;attach=63698;image
-
Czytelniej się już chyba nie da .
-
Dzięki za schemaciki, mam pytanie które kable przy pradnicy to masa a które plusowe bo u mnie wszystkie masowe oprócz kondensatora? Czy stojan ( uzwojenia) powinny mieć przejście do masy?
-
Dzięki za schemaciki, mam pytanie które kable przy pradnicy to masa a które plusowe bo u mnie wszystkie masowe oprócz kondensatora? Czy stojan ( uzwojenia) powinny mieć przejście do masy?
Masa na prądnice to biały kabel w 477
Tak stojan to punkt masy jak i cały silnik
Zrób zdjęcia prądnicy i regulatora i wstaw tutaj będzie łatwiej coś popatrzeć.
Tutaj masz instrukcje
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=27645.0
-
Są 4 kable przykrecone do pradnicy i te trzy górne 2 od uzwojenia stojana i 1 masa. Czy na tych dwóch kablach od uzwojenia powinna być masa?
-
Masa ma być na białym i jest poprawnie ten kabel idzie do regulatora na obudowę (mase)
Czerwony do regulatora pod zacisk M
Zielony do regulatora zacisk D
-
Na czerwonym i zielonym tez masa (minus)?
-
Na czerwonym i zielonym tez masa (minus)?
Weź kolego popatrz na schematy, to nie wachadlowiec. Przeanalizuj wszystko to nie trudne.
-
Na schemacie nie ma opisanych biegunów, nie znam się na prodnicach. Chodzi mi czy powinno być przejście uzwojenia z masy?
-
Jak sprawdzić pradnice na co zwrócić szczególną uwagę?
-
z pełną dozą szacunku przy twoim stanie wiedzy na ten temat lepiej skontaktuj się z kimś z forum kto mógłby Ci ogarnąć twój motor a mieszka blisko Ciebie albo znajdź mechanika który się na tym zna bo widzę że nic z tego nie będzie
-
Mam pytanie odnośnie pradnicy. Są podłączone 3 kable
1 masa pradnicy bez oznaczenia
11 zielony kabel D+ jest kablem plusowym?
20 czerwony kabel masowy
Czyli w pradnicy jedna szczotka jest plusowa a druga minusowa? Mam przejście z kabla 11 do 20 czyli mam zwarcie na stojanie?