Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: Arek0402 w Kwietnia 17, 2018, 20:30:44
-
Witam, zakupiłem cztery nakładki (dyplomatki) na opony i mam problem głównie z tylnym kołem ponieważ po napompowaniu koła nakładki nierównomiernie odstają od opony. Nie wiem czy jest jakiś patent na to żeby sobie z tym poradzić czy to po prostu wina opony lub nakładek?
-
jaki masz rozmiar opon i nakładek?
-
18x3.25 przód (Mitas H04) i 18x3.50 tył (Mitas H03), nakładki oczywiście 18 cali
-
zrób jakieś fotki co tam źle wychodzi
-
Nakładka wysuwa się z felgi podczas pompowania
-
rzeczywiście trochę do dupy , a jak felga nie jest pogięta tam gdzie dyplomatka odstaje
-
Nie, felga jest idealna
-
Wydaje mi się że tu pozostaje tylko klej do gumy...
-
Zapewne to kwestia opony - na takiej samej obręczy "siedzi" szersza opona i ma inny przekrój poprzeczny, może to też być kwestia rantu. Mam na motocyklach i H03 i H04 zobaczę jak się różnią ranty i dam znać.
Mostasz - bardzie ciekawa koncepcja z tym klejem :o
-
Nie, felga jest idealna
w takim wypadku na 3.50 będzie siedziała nie równo i jest to wina szerokości opony jak sugeruje Elkinio , z klejem nie próbuj nic z tego nie będzie szkoda brudzić oponę i dyplomatkę
-
Dzisiaj zakładałem tą oponę bez dyplomatek i okazało się że trzeba było pompować do ponad 3 ATM żeby opona zsunęła się do rantu felgi, wygląda to tak jakby miała minimalnie za małą średnicę. Jutro spróbuję ją reklamować.
-
Obręcz oryginalna czy juz zmieniona ?
-
"Ukladanie" opony wyzszym cisnieniem to raczej nie jest powod do reklamacji. Knedlowa felga nie jest jakims wzorcem rozmiaru a o takim ukladaniu to pisza nawet w starych ksiazkach motocyklowych. Inne sposoby to odbijanie kola po napompowaniu, uderzanie mlotem w bok zalozonej opony albo stosowanie wody z mydlem na rant felgi. Krem do opalania albo inna nivea tez sie nada i opona latwiej wskakuje na swoje miejsce.
-
Obręcz oryginalna czy juz zmieniona ?
Oczywiście że oryginał. CZ mimo 38 lat ma tylko 27tys km i to jest przebieg potwierdzony bo tata jest pierwszym właścicielem.
A co do układania to wydaje mi się że właśnie z tego powodu dyplomatka zostaje wypchnięta z felgi, gdyby opona lepiej się układała tak jak ta na przodzie to było by dobrze.
-
nie wiem jak reszta kolegów ale ja zawsze składam opone do moto na jakies mazidło a ty jak to robisz
-
Zawsze na sucho i zawsze było ok, tylko między oponę a dętkę daję talk.
-
nie wiem jak reszta kolegów ale ja zawsze składam opone do moto na jakies mazidło a ty jak to robisz
I to pewnie jest rozwiązanie
-
U mnie tez wszystkie opony, ktore dotychczas zakladalem do Knedli wymagaly mazidla. Bridgestone i Dunlopy, przednie, tylne i wozkowe.
Gdzie mozna kupic takie nakladki?
-
No to jutro zamiast reklamować spróbuję ją jeszcze raz założyć z dyplomatkami z tym że idąc za waszymi radami posmaruję czymś felgę. Tylko czym? Smar/olej może wejść w reakcję z tą gumą a woda z mydłem raczej nie będzie zdrowa dla felgi, może olej roślinny?
Gdzie można kupić takie nakładki?
Link wyśle Ci na PW
-
Jest cos takiego jak pasta do montazu opon ale zwykla nivea tez sie sprawdza. Posmaruj lekko wewnetrzny brzeg stopki opony, tam gdzie trze ona o felge przy ukladaniu sie w niej.
-
Ludwik do naczyń, a nawet zwykłe mydło w kostce. Posmaruj rant, łatwiej wejdzie.
-
polecam jak kolega wyzej ludwik badz jakie kolwiek mydło w płynie jak bak pasty do montazu
-
To może też posmaruję rant opony żeby się lepiej ułożyła z nakładką podczas pompowania? Czy może jednak bezpieczniej będzie jak się "skleją"?
-
Po posmarowaniu tez sie "skleją". Nie dawaj tylko zbyt duzo mazidla bo ono jest tam potrzebne tylko przy ukladaniu sie opony.
-
Dzisiaj zakładałem tą oponę bez dyplomatek i okazało się że trzeba było pompować do ponad 3 ATM żeby opona zsunęła się do rantu felgi, wygląda to tak jakby miała minimalnie za małą średnicę. Jutro spróbuję ją reklamować.
a to już wiadomo gdzie tkwi problem, podejdź do jakiegokolwiek zakładu wulkanizatorskiego weź browara i pudełko po kremie nivea poproś o trochę pasty do montażu opon , jest ona najlepszym maziwem do opon , bazuje na mydle i dodatkach , omiń wszelkie smary i kremy bo zniszczysz oponę
-
Posmarowałem dzisiaj felgę i dyplomatkę od strony opony kremem Nivea i niestety w dalszym ciągu opona podczas pompowania wypycha dyplomatkę. Już brakuje mi pomysłów, chyba pozostaje jedynie trochę rozjeździć opony i spróbować włożyć dyplomatki w przyszłym sezonie.