Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: slaweczko w Maja 13, 2008, 16:19:15

Tytuł: remont silnika i skrzyni
Wiadomość wysłana przez: slaweczko w Maja 13, 2008, 16:19:15
witam :)
było tak jechałem czwóreczka tak kolo 100 Km/h i o ile pamietam nic mi nie zgrzytło w skrzyni (pewny nie jestem bo jawa jest glośna) tylko wypadla mi czwórka jakby na luz i żaden bieg już nie wskoczyl. po rozebraniu skrzyni zobaczyłem taki widoczek

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7142ea66017ca201.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cf64bc82896e4525.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e5d55abd02f5e062.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e1e5ec8763dd4314.html

1. tylko mi teraz powiedzcie co zrobiłem ¼le przy skladaniu poprzednim razem ze sie tak stało
2. czy da sie jakos  poznac czy jest do wymiany labirynt, czoło wału ?
3. moze mi ktos podac wymiary tulejki uszczelniajacej co jest z prawej strrony silnika miedzy simerem a wałem,
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/741a2da5b0666c16.html
oraz wymiary tego sworznia co mi sie skrzywił w skrzyni co na nim chodza wodziki.
z góry dzieki za zainteresowanie
Tytuł: Odp: remont silnika i skrzyni
Wiadomość wysłana przez: Kowal w Maja 14, 2008, 10:47:11
Ten wodzik wygląda tak jakby nie było oleju w skrzyni i go starło w pył, jeszcze jak próbowałeś zmieniać biegi to chyba pogorszyłeś sytuację. Takie jest moje odczucie. Jestem początkującym jawerem ale słyszałem ża jak nie ma oleju to tak się może stać. Poczekaj na odpowiedzi bardziej doświadczonych użytkowników ;)
Tytuł: Odp: remont silnika i skrzyni
Wiadomość wysłana przez: Mienki w Maja 14, 2008, 10:59:08
oj temat poruszany wiele razy.. przyczyna rozwalenia wodzika jest skrzywiona prowadnica na któerj poriszaja sie wałki i tak to własnie wyglada ze sciera sie wodzik.. gdyby był kuty to by pękł...
Tytuł: Odp: remont silnika i skrzyni
Wiadomość wysłana przez: lukasz_master w Maja 14, 2008, 16:33:44
Przez złożeniem silnika sprawdz otwory w których osadzana jest prowadnica od wodzików. Mogły się troche rozklepać po tym incydencie.
Tytuł: Odp: remont silnika i skrzyni
Wiadomość wysłana przez: slaweczko w Maja 15, 2008, 07:33:12
to ze przez to ze skrzywiona prowadnica czy li jak ja to mowie ten sworzen to wiem ale czemu sie tak skrzywil? był zrobiony z za bardzo miekkiego materialu? olej w skrzyni był.
Tytuł: Odp: remont silnika i skrzyni
Wiadomość wysłana przez: zed w Maja 15, 2008, 08:45:53
Klasyczny przykład "trzymania" przez wodzik biegu. Tarcie jest na tyle małe, że nie jest wyczuwalne przy kręceniu skrzyni ręką, czy toczeniu motocykla, ale podczas jazdy z większą prędkością wodzik zostaje dosłownie spalony. Pisałem o tym niedawno. Poszukaj, zrób i problem z głowy.