Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Wueskowicz w Kwietnia 16, 2018, 13:41:35
-
Zastanawia mnie czy do jawy 638 zakładać uszczelki wkładu tłumika ? Czy założyć jedną dwie czy wszystkie ? Chodzi mi o jak najwyższą moc i nie wiem czy te wkładki nie będą ograniczały zbytnio przepływ spalin. ::)
-
Piszesz pewnie o przekładkach. Zakładaj wszystkie, nie kombinuj.
-
Piszesz pewnie o przekładkach. Zakładaj wszystkie, nie kombinuj.
Dokładnie chodziło bo o przekładki
Zdziwilem się gdy założyłem wszystkie przekładki to motór stal się prawie bezgłośny (stukajace pierścienie były głośniejsze)
Aktualnie jeżdżę na jednej przekładce (na końcu wkładu)
-
Wyeskowicz mógłbyś wysłać fotkę jak masz złożone u siebie wklady z kilku stron jakbyś wsadzal resztę przekładek?
-
Ja tam może za bardzo się nie znam ale układ wydechowy silnika 2T i 4T to nie to samo.
W 4T, wybebeszenie środka, szersza średnica i maksymalne prostowanie wylotu, poprawia osiągi i moc silnika, choć i tak trzeba to robić z głową. Specyfika pracy silnika 2T oraz jego układ wydechowy jest całkiem inny, wybebeszenie środka, usunięcie wkładek, może przynieść efekt odwrotny od zamierzonego.
Zyskasz zapewne na hałaśliwości, na mocy silnika nie koniecznie ;D
-
Wyeskowicz mógłbyś wysłać fotkę jak masz złożone u siebie wklady z kilku stron jakbyś wsadzal resztę przekładek?
Jak będę rozbierał to podeślę ;)
Edit:
Ja tam może za bardzo się nie znam ale układ wydechowy silnika 2T i 4T to nie to samo.
W 4T, wybebeszenie środka, szersza średnica i maksymalne prostowanie wylotu, poprawia osiągi i moc silnika, choć i tak trzeba to robić z głową. Specyfika pracy silnika 2T oraz jego układ wydechowy jest całkiem inny, wybebeszenie środka, usunięcie wkładek, może przynieść efekt odwrotny od zamierzonego.
Zyskasz zapewne na hałaśliwości, na mocy silnika nie koniecznie ;D
Dzięki za wyjaśnienie. Założę resztę przekładek ;)