Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Damian 356 w Marca 20, 2018, 21:17:26

Tytuł: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Damian 356 w Marca 20, 2018, 21:17:26
Witam mam do was takie pytanie po rozebraniu silnika z jawy 175 356 i wyciagnieciu dwoch łożysk z jednego karteru moim oczom ukazalo sie takie aluminiowe cos z jak by gwintem w srodku  to siedzialo miedzy lożyskami i moje pytanie jest w tym po co to jest,to jest wazny element czy może dystans jakis pomiedzy lożyskami z gory dziekuje za odpowiedz.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Marca 20, 2018, 21:33:46
"Pierwsze co"  to bym luknął na rysunek...tesnici kroużek pozycja 42. To uszczelniacz ale nie gumowy tylko taku patent co działa na zasadzie olejowej zapory miedzy szczelinami. Działa w parze z pozycją 43 rozperka.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Damian 356 w Marca 20, 2018, 22:49:45
O kurde a jak ja nie mam takiego elementu  43 rozperki  ? i silnik dzialal wczesniej tylko musialem go rozebrac bo mial luzy na lozysku
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Marca 21, 2018, 03:01:31
Zamiast tego możesz zastosować 2 ogólno dostępne uszczelniacze gumowe, ja w starszych jawach zawsze wywalam ten aluminiowy uszczelniacz.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: black-dimon w Marca 21, 2018, 06:16:29
To się nazywa labirynt. Prawda patent jakich mało.
Nowy jakos działa, używany lepiej przetoczyć na siemering bodajże 20x40x8 ( z pamięci pisze ).
Dwa siemeringi nie dają przepływu mieszanki po lozysku - zobacz jakie ma podtoczenie.
Mam chyba jeszcze na zbyciu nowe dorobione takie.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Marca 21, 2018, 09:38:02
Co do przepływu mieszanki, to nigdy przenigdy nie rozwaliło  mi się łożysko na wale a stosuje 2 duże simery 52x25x7 w 356 mogą być inne wymiary.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Damian 356 w Marca 21, 2018, 12:33:21
Czyli mowicie zeby wywalic ten aluminiowy uszczelniacz i wsadzic tam simeringi 2 w srodek miedzy lozyskami
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: gustaw w Marca 21, 2018, 13:18:17
tak, jeśli nie dobierzesz to jak kolega pisał, roztoczyć labirynt na simering
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Damian 356 w Marca 21, 2018, 13:57:33
Kurde juz sie troche pogubilem to ja mam calkowicie wywalic labirynt i wsadzic 2 simeringi czy jakos przetoczyc ten labirynt i wsadzic w niego simering
☺
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: pawelooo2 w Marca 21, 2018, 14:06:49
Cytat: Damian 356 w Marca 21, 2018, 13:57:33
Kurde juz sie troche pogubilem to ja mam calkowicie wywalic labirynt i wsadzic 2 simeringi czy jakos przetoczyc ten labirynt i wsadzic w niego simering
☺
Masz trzy opcje: 1. kupic nowy labirynt. 2. Wywalić labirynt i dać dwa simeringi, 3. Przetoczyć stary labirynt na simering jak pisze black-dimon. Wybór nalezy do Ciebie. Ja osobiście mam dwa simeringi założone "plecami" do siebie.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Damian 356 w Marca 21, 2018, 15:30:53
Ok dzieki ☺Mam jeszcze takie pytanko w jaki sposob czy wgl sa smarowane te łozyska w karterach od strony wału
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Marca 21, 2018, 15:58:20
Tylko tyle ile tłuszczu jest w benzynie, ktora tam czasem wpływa. Tzw. smarowanie mieszankowe. Właśnie po to dodajesz olej do beny.
Tytuł: Odp: Pomoc w silniku jawa 175 356
Wiadomość wysłana przez: Damian 356 w Marca 21, 2018, 17:11:06
Ok dziekuje wam za niezbedna wiedze .Pozdrawiam