Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Lakiernictwo & blacharka => Wątek zaczęty przez: Kutron RIP w Stycznia 29, 2018, 17:22:11
-
Siema.
Potrzebuję info. na jakąś miksturę, która będzie bardzo skuteczna na lakier, ktorym pokryty jest silnik pewnej Suzuki. Papier ścierny, plyn hamulcowy i końcówki z włosiem metalowym na wiertarę nie nardzo mogą zaradzić. Jakieś rady? To seryjny, japoniecki lakier i przyznam cholernie dobry.
-
Ja tam używałem preparat m- ki Bool do oczyszczania z farby elementów metalowych.
-
Siema.
Potrzebuję info. na jakąś miksturę, która będzie bardzo skuteczna na lakier, ktorym pokryty jest silnik pewnej Suzuki. Papier ścierny, plyn hamulcowy i końcówki z włosiem metalowym na wiertarę nie nardzo mogą zaradzić. Jakieś rady? To seryjny, japoniecki lakier i przyznam cholernie dobry.
jeżeli to był piecowy lakier to tylko mechanicznie go usuniesz i to z problemami
-
Obawiam się, że Muczacz możesz mieć rację. Ręcę już mi odpadają od tego wycierania.
-
Piaskowanie
-
A da się to później spolerować po takim piaskowaniu?
-
Kutron a próbowałeś jakieś chemi dedykowanej do tego celu typu TROTON REMOVER lub SCANSOL .
Te środki na tyle powinny zmiękczyć lakier że szczotka druciana sobie z tym poradzi.
-
Tylko REMLaKA. Coś spróbuję z tego co mówisz.
-
Jak by to nie pomogło można też by było pokusić się o sodowanie jest to mniej inwazyjne niż piaskowanie.
-
Da się pokierować po piaskowaniu, ale tak jak Kolba pisze może sodą pójdzie, a po niej jest ładna powierzchnia i nic więcej nie trzeba robić
-
Ściągałem tym lakier z japońskiego wyspzeglika, nie stawiał oporu.