Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Agent 634-7 w Maja 03, 2008, 15:41:30
-
Witam.
Mam taki problem.
Wczoraj zmieniając podkładki pod głowicą, gdy palcem poruszałem tłoka gdy był u samej góry to tłok tak jak by miał luz na boki nie jest to duży luz ale jakiś jest i nie wiem co z tym zrobić i dodam iż jest to tylko prawy tłok lewy ani drgnie.
Czy to kwalifikuje cylinder do szlifu + nowe tłoki i pierścienie ??
Proszę o pomoc gdyż nie wiem czy mogę tak je¼dzić bo nie chce sobie wału rozklekotać ( 200 km ma zrobione i w dodatku czeski orginał )
Z góry dzięki.
-
z tego co wiem tłok nie ma prawa miec wyczuwalnych w taki sposób luzów w cylindrze... takze mozesz zaryzykować i kupic jeden kaplet pierscionków założyc i sprawdzic jesli to nie pomoże niestety szlif i nowe tłoki plus pierścionki...
-
zaraz zaraz, poruszałeś tłokiem gdy był w cylindrze??? bo moze masz luzy na sworzniu....
-
wału raczej nie rozklekotasz tym sposobem co innego jak bys miał cylindry po szlifie a stary wał to wtedy wał sie rozsypie. Moje zdanie jest takie jeśli dzwoni i Tobie to nie przeszkadza to je¼dzij a jak za głośno masz to zrób szlif. Ja bede je¼dził aż przestanie palić z kopa czyli jeszcze troszkę:)
-
Tak Mienki poruszałem tłokiem gdy był w cylindrze tłok znajdował sie na samej górze.
W sobotę odkręciłem głowice bo kompresja uciekała no i tak z ciekawości sprawdziłem jak tam tłoki trzymają sie w tulei i odziwo lewy tłok ani drgnie a prawy chodzi na boki palcem go ruszałem nie są to jakieś milimetrowe sprawy żeby o jakiś 1 lub 2 mm chodziło. Gdy we ferie uszczelniałem motor zdziwiło mnie jedno czemu tłoki tak bardzo chodzą na boki gdy ściągłem cylindry. Motor nigdy nie był katowany 2 razy zdarzyło mi sie wbić na 6000 tys obrotów ale to była krótka chwila.
Więc jeżeli zmienię pierścienie i nic to nie pomoże to zostaje szlif + tłoki i pierścienie.
No i jeszcze jedno motor nie dzwoni ani nic.
-
to je¼dzij !!!!!!!!!!! nie wymieniaj pierścieni bo wtedy zacznie dzwonić . JE¬DZIJ!!!!!!!!!!!! nie rób szlifu zastanów sie po co masz wydawać pieniądz e jeśli motocykl Ci pracuje bez zarzutu........
-
http://pl.youtube.com/watch?v=o0hmw0rG5P0 tu można ją usłyszeć jeszcze przed wymianą prądnicy na nową orginalną czeską jeszcze :D:D.
Teraz chodzi lepiej niż na filmie :D