Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: lacuch w Grudnia 20, 2017, 20:38:53
-
W dniu dzisiejszym (prawie) zakończyłem remont Jawy. Trwał ok. 2 lata. Rama oraz inne wymagające tego elementy zostały wypiaskowane a następnie pokryte farbą proszkową. Bak oraz boczki pozostawiłem w oryginalnym lakierze. Elementy które oryginalnie były ocynkowane zostały na nowo pokryte galwanicznie. Starałem się zachować jak najwięcej oryginalnych śrub. Koła zostały rozplecione, bębny zregenerowane oraz przepolerowane, szprychy na nowo ocynkowane. Elementy gumowe nowe. Chromy przepolerowane. Silnik został poddany całkowitemu remontowi kapitalnemu. Wał na nowych czapach, korbowodach i łożyskach, szlif cylindrów na III szlif, nowe tłoki. Wszystko robione było w Czechach i na czeskich częściach. Założony został zapłon CDI. Z racji wózka bocznego zmieniona została przednia zębatka na 14 z. Podczas jazdy solo trochę za szybko wchodzi na obroty, ale z wózkiem jest ok. Wózek kupiłem w stanie agonalnym za ok. 600 zł. Pomalowałem go kolorem, który zbliżony jest kolorystycznie do motocykla. Dobierałem wg. zaleceń kolegów z forum. Siedzenie w wózku jak i w motocyklu jest oryginalne.
Koncepcja generalnie była taka aby motocykl był możliwie jak najbardziej w oryginale. Na tą chwilę motocykl ładnie pali, ma jeszcze problem z podawaniem paliwa pomimo nowego kranika, czyszczenia gaźnika itp.
Z racji aury z wozem odbyłem tylko jazdę próbną i jest słabo. Motocykl ciągnie ostro w lewo, na tą chwilę nie jestem w stanie tego skorygować.
Parę dni temu chciałem go zarejestrować i zaczeły się kolejne problemy. Po pierwsze przegląd i DMC. Nie obeszło się bez rzeczoznawcy. Kolejny to WK gdzie chciałem wyrobić blachy tymczasowe (brak tablicy znaczy ni da rady na przeglądzie). Dzięki nowemu CEPIKOWI nie da się na tą chwilę zarejestrować Jawy bo coś tam.... Radzą czekać aż system się ustabilizuję!!!
Jeżeli chodzi o koszty to wiadomo - studnia bez dna. Motocykl 600 zł plus wózek 600 zł, a do tego parę tysi. Ale warto, zawsze chciałem mieć tęczówkę z wozem no i mam!
W kolejce następny projekt: 634 76' oczywiście z wozem.
-
piękna :D :o 8) :-*
-
Pogratulować efektu końcowego, ładny zestawik 8), lakier super.
-
aż żal będzie ten zestawik pobrudzić w czasie jazdy :P
-
Wiadomo zestaw tylko na słoneczne dni 8)
-
Ładna ładna. Co do ściągania, to na pewno dostaniesz jakieś wskazówki od kolegów jeżdżących powozami.
-
Pewnie.
Mam już jeden zestaw Jawę 354 62’ więc generalnie temat ogarniam. Pogody nie ma na testy, trzeba czekać do wiosny. Chociaż 354 jak bym wozu nie założył to tak nie ciągła...
PS.
Wiem że na forum jestem świeżakiem ale Jawami ( z przerwami) jeżdżę od 22 lat. W sumie to zawsze jakąś miałem w garażu.
Pod spodem fota z lat 90 - mój Jawo-chopper :) :) :)
-
Pikna,gratulejszyn :)
-
Bardzo ładnie Ci to wyszło. Teraz daj kieszenią chwilę odpocząć ;D
-
Bardzo ładny zaprzęg (kolor wózka jakiś znajomy ;D).
Jeśli motor i wózek nie są z kompletu to mogło się zdarzyć, że inne punkty mocowania wózka są przyczyną problemów ze ściąganiem. Mam nadzieję, że da się to ogarnąć przez zwykłą regulację.
-
Piękny zaprzęg.
Zapraszamy na wiosenny zlot, chętnie obejrzę na żywo.
-
Bardzo ładny zaprzęg (kolor wózka jakiś znajomy ;D).
Jeśli motor i wózek nie są z kompletu to mogło się zdarzyć, że inne punkty mocowania wózka są przyczyną problemów ze ściąganiem. Mam nadzieję, że da się to ogarnąć przez zwykłą regulację.
Możesz rozwinąć z tymi mocowaniami?
Mocowania są oryginalne w oryginalnych punktach mocowania. Przecież motocykl jest fabrycznie przystosowany do wózka.
-
No pogratulować!
-
Dziękuje ,
Czmielu, a czy można gdzieś zobaczyć twoją 638 tęczówkę z wozem?
-
Bardzo ładny zaprzęg (kolor wózka jakiś znajomy ;D).
Jeśli motor i wózek nie są z kompletu to mogło się zdarzyć, że inne punkty mocowania wózka są przyczyną problemów ze ściąganiem. Mam nadzieję, że da się to ogarnąć przez zwykłą regulację.
Możesz rozwinąć z tymi mocowaniami?
Mocowania są oryginalne w oryginalnych punktach mocowania. Przecież motocykl jest fabrycznie przystosowany do wózka.
Chodzi o uchwyty po stronie motocykla i dlugosc lacznikow. Sa wersje z tylnym uchwytem mocowanym w specjalnej tulei w ramie i takie z mocowaniem do gornej sruby teleskopu. Dlugosc lacznika chyba nie jest wtedy identyczna. Gorny lacznik przedni bywa mocowany z przodu lub z tylu ramy - czy jest roznica dlugosci w obu wersjach nie wiem.
Tutaj mozesz zobaczyc jak zamocowany jest wozek w moim zaprzegu:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=30682.msg281895#msg281895
-
Gratulacje piękny zestaw :)
-
No będę musiał pokombinować z tą zbierznoscia. Motocykl jest odchylony 2 stopnie od wózka , Man wrażenie podczas jazdy jakbym miał z niego spaść. Koło wózka tez jest delikatnie do środka. Wszystko jak w instrukcji, ale jechać się nie da. Jeżeli chodzi o mocowanie na tylnym amortyzatorze to pierwszy raz widzę taki sposób. U mnie jest na to otwór technologiczny. Śruba bez problemu do niego sięga. Będę musiał chyba trochę wyprostować wózek bo wydaje mi się że za bardzo pcha na motor.
-
Piękna
-
Wózek, bagierki. Moto na daleką podróź jak znalazł. Jaka zębatka na zdawczym?
-
No będę musiał pokombinować z tą zbierznoscia. Motocykl jest odchylony 2 stopnie od wózka , Man wrażenie podczas jazdy jakbym miał z niego spaść. Koło wózka tez jest delikatnie do środka. Wszystko jak w instrukcji, ale jechać się nie da.
Ustaw zbieznosc i odchylenie z obciazeniem z ktorym najczesciej jezdzisz. Jesli odchylenie jest ustawione bez obciazenia to po zajeciu miejsca (zwlaszcza jak kierowca ma sluszna posture i mase) motocykl bardzo sie pochyla.
-
Wózek, bagierki. Moto na daleką podróź jak znalazł. Jaka zębatka na zdawczym?
14 zębów
W najbliższym czasie dorobię jeszcze bagażnik na wózek. Koncepcja na ten motocykl jest taka aby był to właśnie zestaw na dłuższe wypady weekendowe. Dzieciaki już zajarane.
-
Fajna maszyna!
-
Mam pytanie. Jaki numer masz na tabliczce 634,7-13 czy 634,7-00?
-
634-7-13