Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: wnyku w Kwietnia 18, 2008, 07:55:04
-
witam ostatnio miałem mały wypadadek na trawie i motor przewrucił mi się na prawą strone (na rączke gazu) motor jak leżał to cały czas sobie pyrkał na wolnych obrotach. Jak go podniosłem to zgasł, zapaliłem go i gdy teraz motorem jade i spuszcze całkem gaz zeby sobie chodził na wolnych obrotach to on mi gaśnie. tak samo się dzieje jak jade gdy sie rozpedziam to jest wszystko ok ale jak spuszcze z gazu albo wrzuce na luz to motor odrazu chce mi zgasnać. Jak chce ustawic wolne obroty na ga¼niku to sie nie da :(. CO to może być jak myślice ??
dodam ze czyściłem ga¼nik ,sprawdzałem świece ,czyściłem kranik patrzyłem na zapłon ale jast tak jak był.
-
motor to jest silnik- pisz motocykl bo chodzi o pojazd. nie sądzę aby przyczyna leżała gdzie indziej niż w ga¼niku. albo gdzieś w układzie zasilania. ale odpala bez problemu więc zobacz dokładnie dysze wolnych obrotów.
-
a tą przyczyna może być że łapie lewe powietrze?
-
nie jak łapie powietrze to wchodzi sama na obroty
-
to znaczy , że mam grzebać w ga¼niku :-/
-
Raczej tak :)
-
Kolego wnyku ja na twoim miejscu by pożyczył się od kogoś ga¼nika do jawy i zobaczyłbym czy dzieje sie to samo co teraz u Ciebie jeżeli jest to samo to raczej wina jest po innej stronie tylko tych stron może być wiele. U mnie jest znowu tak że nie mogę je¼dzić na świecach krótko gwintowych ponieważ jeżeli zejdzie z obrotów to gaśnie lewy cylinder a jak przygazuję sie włącza, nie wiem może coś spartoliłem jak zmieniałem prądnice.
-
na świecach krótko gwintowanych? to jakie wkręcasz? długie? <eek> a co z czołem płomienia- kontrolą wybuchu- kształtem komory spalania.... wypalaniem tłoka- od za blisko położonego względem denka punktu zapłonu.... <hammer> łomatko <scared> a może byś po prostu zapłon dobrze ustawił a nie kombinujesz?
-
założyłem teraz inny gażnik i dalej tak samo się dzieje. gdy przeleje gażnik i zapale to silnik chwile chodzi na wolnych obrotrach ale po chwili gaśnie a gdy w tej chwili jak zaczyna gasnąć pompuje paliwo to motor wchodzi na obroty i przez chwile jest ok. czy winą może być popękana guma między gażnikiem a filtrem ?? aha zapomniałem dodć ze ga¼nik tyle co czyszczkony. iglica jest na środku a śruba od mieszanki ma 1,5 obrotu
-
poprostu podkręć mu obroty...
-
nic mu to nie daje jak podkręce obroty(śróba już jest i tak wkęcona bardzo dużo)
-
Moim zdaniem to wina dyszy wolnych obrotów(to ta z boku obok regulacji powietrza)gdy ona jest zapchana to motor gaśnie na wolnych obrotach sprawd¼ to trzeba ją bardzo dokładnie przeczyścić.
-
dzieki za rade michał350 jutro bede prubował z dyszą
-
i jak sprawdzałeś co było przyczyną problemu?
-
Witam, trochę pó¼no ale miałem ostatnio podobny przypadek. Sprawd¼ gumę łączącą ga¼nik z filtrem, ewentualnie wymieñ albo połataj. U mnie spadła opaska trzymającą i uszczelniająca rzeczoną gumę i od razu wolne obroty spadły.
-
przeczyściłem dysze tak jak mi podpowiedziałeś kolego michal350 i łatałem też gume miedzy filtrem a ga¼nikiem i teraz chodzi elegancko
PS. dzieki za odpowied¼ HUBERTUS