Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: nestor.mariusz w Sierpnia 28, 2017, 19:58:21

Tytuł: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: nestor.mariusz w Sierpnia 28, 2017, 19:58:21
Kolejny projekcik i kolejna porcja zdjęć :) .

P.S. na tegorocznym wyjeździe wakacyjnym, w końcu, udało mi się zrobić porządki w zdjęciach... stąd ten nagły przyrost aktywności :P

Zapisz
Tytuł: Odp: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: killler w Sierpnia 28, 2017, 20:28:42
ciekawe rozwiązanie :D :)
Tytuł: Odp: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: Dragon on the Blue Sky w Września 09, 2017, 20:51:15
Hmm... A jakiś pomysł na fabryczną kierę bez podwyższania i bez wibracji?
Tytuł: Odp: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: Turbo w Września 09, 2017, 21:24:54
Hmm... A jakiś pomysł na fabryczną kierę bez podwyższania i bez wibracji?
Nie odpalać silnika...
a serio to żeby dać gumowe podkładki to trzeba podnieść.
Tytuł: Odp: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: Pietras w Września 09, 2017, 22:01:46
Pomysł i wykonanie w deskę. Na moje oczko delikatnie przewymiarowane uchwyty rury ale widzę że niewiele da się odchudzić. I co mniej wibruje? Zawsze mówiłem że Jawa to niezawodny sprzęt.
Tytuł: Odp: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: nestor.mariusz w Września 14, 2017, 21:51:44
Jeszcze się nie zdążyłem przejechać.
Tytuł: Odp: Jawa 638: podwyższenie kierownicy z amortyzacją drgań
Wiadomość wysłana przez: muczacz w Września 18, 2017, 20:38:46
Hmm... A jakiś pomysł na fabryczną kierę bez podwyższania i bez wibracji?
jazda na luzie z wyłączonym motorem :P :P :P