Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: nestor.mariusz w Sierpnia 27, 2017, 23:44:33
-
Historia pewnego zbiornika.
Pojemność: 20l
Ilość kraników: 2 sztuki (gwint calowy US)
Czujnik poziomu paliwa: Acewell 100 ohm
Wlew: Honda PanEuropean
Odpowietrzenie z odprowadzeniem par poniżej baku (brak "pocenia się" przy korku i zawsze czysty zbiornik) + przelew odprowadzający przelane paliwo pod silnik.
Mocowanie boczków i loga "Jawa": nitonakrętki zamknięte M4 dodatkowo obspawane
-
za kilka tygodni dodam fotki z gotowymi boczkami
-
Piekna robota :D
O takim korku też myślałem.
Nie planujesz czasem seryjnej produkcji?? ;P
-
Jestem pod wrażeniem :o
-
Pełny profesjonalizm,zbiornik wygląda jak oryginał :)
-
No ładnie, ładnie! A jakim specyfikiem pokryłeś zbiornik wewnątrz po piaskowaniu?
-
Nie pamietam nazwy. Jakaś żywica dwuskładnikowa do zbiorników plus dmuchanie w odpowietrzenie, żeby się nie przytkało.
-
:o :o :o Ale piękna robota !!! 8) 8) 8)
-
Piękny zbiornik i funkcjonalny.
-
Podziwiam Cie Mariusz że Ci się chciało .
-
kilka fotek z boczkami i siedzeniem.
-
A czym go pospawałeś?? Tig, czy Mig??
-
TIG. Jak bym miał robić inną techniką "bardziej na czasie" to lutospawanie MIG, niestety nie posiadam odpowiedniego źródła do tego ( 20000 zł w górę z małymi wyjątkami).
-
świetna robota :D
-
No takiego poszerzenia mi brakuje w fabrycznym baku...
Twój wyglada dużo lepiej :)
A osprzet w baku tj. Czujnik poziomu paliwa, korek, przelew, itd. Pochodziły z jednego dawcy? I czemu akurat z tego modelu??
-
Czujnik poziomu paliwa: Acewell
Odpowietrznik, wlew: Pan European -bo trafił się bak, a korek mieści się w oryginalnym przetłoczeniu
Kranik: standard calowy Harley-Davidson - bo są dostępne nagwintowane i chromowane przejściówki z systemu z gwintem wewnętrzym na system z gwintem zewnętrznym, które nadają się do wspawania + cała gama dobrych chińskich kraników
-
Taki zbiornik bym chciał, tylko do Jawy 634. Produkuj na handel jestem zainteresowany
-
Taki zbiornik bym chciał, tylko do Jawy 634. Produkuj na handel jestem zainteresowany
To będą grube pieniądze :)
-
To będą grube pieniądze :)
No właśnie jak popatrzyłem na czujnik paliwa (i licznik) ktorych nestor.mariusz użył to też tak pomyślałem...
Sam sie zastanawiałem nad zmianą korka, ewentualnie poszerzeniem, ale z czujnika paliwa chyba jednak zrezygnuje :P
-
Co do ceny to niech Mariusz się wypowie i zobaczymy
-
Jak cena poniżej 1000 zł to ja się pierwszy na listę zaklepuję !!!
-
Nie planuję się w to bawić. Ze wszystkim taki bak kosztowałby kilka tysięcy złotych (i kilka to nie jest 2). Do tej konkretnie Jawy mam sentyment i wspaniałe wspomnienia - stąd taki remont na 10lecie wyprawy :D (to znaczy nie planowałem tego.. tylko tak się przeciągnął :P )
Jedyne co mogę zaoferować to KIT do samodzielnego montażu osłony łańcucha (osłona, elementy do wspawania do wahacza). Jeszcze nie ma fotek na forum bo nie dojechało od podwykonawcy z lasera i prasy krawędziowej. Tylko tutaj jest sprawa prosta, mogę to komuś sprzedać po kosztach bo pracę przerzucam na podwykonawcę. Sam projekt jest gotowy.
Zapisz
-
To może jeszcze powiedz ile cm poszerzenia zrobiłeś na strone?
-
Do tej konkretnie Jawy mam sentyment i wspaniałe wspomnienia - stąd taki remont na 10lecie wyprawy :D (to znaczy nie planowałem tego.. tylko tak się przeciągnął :P ) Zapisz
To ta Jawa co u mnie była ?? :-) to juz 10 lat ?? :o
Zbiornik wyszedl profeska gratulacje !!!
-
Tak. To ta Jawa która pojechała na pierwszy zlot w historii tego forum (a przynajmniej rama i kartery, boczki - tego jestem pewien ;P )