Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Dragon on the Blue Sky w Sierpnia 09, 2017, 13:58:38
-
Cześć
Czy do każdej Jawy 350 Ts 638.0 pasuje velorex 562? Czy p9 zakupie wózka należy go jakoś rejestrować czy podlaczam tylko pod moto i ogień w trasę?
-
Do 638 każdej pasuje pod warunkiem, że ma tulejkę w ramie ale dopiero w 638.1 od 1990 chyba nie zawsze te tulejki były. Wózek musi być "wpisany" w dowód więc zabawa z załatwieniem przeglądu i wizyta w WK obowiązkowa. Z tym "ogień" to doradzam duuużą ostrożność i poćwicz gdzieś na dużym placu bo jazda z wózkiem to zupełnie inna bajka - ostrzegam bo mi też tak mówili a i tak pierwszy rów zaliczyłem na pierwszym zakręcie ;D
-
O nauce jazdy z wózkiem to akurat wiem, miałem na myśli "ogień bex zmartwień o kontrolę policyjna"
Jeśli załatwię co trzeba aby Jawa moja miała legalnie wózek to nie stanowi problemu jak rozlacze wózek? Bodajże Yabaman wspomonal,że u niego w Japonii nie można sobie ot tak odpiac wózka
Druga sprawa - gdzie ta tulejka powinna być?
-
z punktu widzenia policji będziesz miał problem ponieważ w dowodzie z wózkiem masz 3 osoby , jak odłączysz wózek w dowodzie masz dalej 3 a w moto 2, tak samo jest z lpg jak go wymontujesz musisz wypisać z dowodu rejestracyjnego po przeglądzie.
-
Niektórzy mają wpis 2+1 ciekawe jak wtedy reaguje policja po odpięciu kosza bocznego
-
Przerabiałem temat niecałe dwa miesiące temu.Z punktu widzenia policji gorszym problemem jest brak zmiany z wózkiem niż posiadanie wpisu przy jeździe bez wózka.Zmienia się kategoria pojazdu z L3E na L4E,masa własna to teraz 231 kG a DMC 496 kG,ilość miejsc(pozycja S1 w dr)3.Jak pojedziesz na OSKP i diagnosta będzie miał problem to powiedz mu żeby zobaczył w katalogu ITS (taka niebieska książka,którą powinna posiadać każda stacja diagnostyczna) i tam jest w marce Jawa kilka pozycji,między innymi taka,przy której widnieje dopisek w nawiasie (562) i są podane dane takie jak masy i ilość miejsc,do tego prosty pomiar gabarytów,które wyniosą:długość 2100mm,szerokość 1500mm,wysokość 1050mm.Do tego powinien zrobić cztery zdjęcia,które powinien dołączyć wydrukowane do zaświadczenia z badań technicznych na zmiany konstrukcyjne.W zaświadczeniu powinna znaleźć się adnotacja motocykl połączono z fabrycznym wózkiem bocznym w fabrycznych punktach mocowań.Koszt całości to 144złote,82 za zmiany konstrukcyjne i 62 za badania techniczne zgodności pojazdu z art 66 PORD czyli czy jest wyposażony we właściwe światła,ogumienie no i oczywiście TRÓJKĄT ODBLASKOWY.Tak,z wózkiem trójkąt jest obowiązkowym wyposażeniem pojazdu i musisz go posiadać.Pozdrawiam i powodzenia.PS-Elkinio-taki wpis jest według prawa nie do końca legalny,jeżeli ktoś taki posiada to przez to że urzędnik-ignorant przepisał to ze starego dowodu rejestracyjnego,prawdopodobnie przy takim wpisie w DR kategoria pojazdy to w dalszym ciągu L3E co jest niezgodne ze stanem faktycznym ponieważ z wózkiem jest to motocykl wielośladowy.
-
No o tym trójkącie to nie wiedziałem ale jutro wrzucę jakiś do bagażnika
-
Wielkie dzięki za info Paweł
A co z tą tulejką? Może ktoś mi zdjęcie jej zrobić,gdzie powinna być?
-
Wielkie dzięki za info Paweł
A co z tą tulejką? Może ktoś mi zdjęcie jej zrobić,gdzie powinna być?
Wózka nie mam, ale moim zdaniem to będzie to.
-
Ciekawe czy milicja u nas czepiła by się za to,że wózek nie z tej strony. ;D Do sprzedania w Anglii : https://www.gumtree.com/p/jawa-motorbikes/jawa-350ts-combination/1259180247
-
Już wiem,o której tueli mówicie.
Czy wózek boczny ma jakąś tabliczkę znamionowa? Jeśli tak to gdzie się ona znajduje?
-
Już wiem,o której tueli mówicie.
Czy wózek boczny ma jakąś tabliczkę znamionowa? Jeśli tak to gdzie się ona znajduje?
Ma tabliczkę zobacz zdjęcie.
-
Czy opłaca się brać sama gondole bez ramy? Czy ramę łatwo nabyć?
Czy potrzebuje papierów na wózek?
-
Ciężko jest nabyć samą ramę ale nie jest to niemożliwe.Żadne papiery typu umowa kupna nie są potrzebne.
-
Nie opłaca się kupować "na raty" mam cztery kosze i jeszcze kilka przeszło mi przez ręce. Z mojego doświadczenia wynika ze najlepiej jednak kupić kompletny egzemplarz chyba że się trafi okazja jak np rama z gondolą i częścią mocowań za 400 zł
-
Poytzebuje zdjęcia w 638 tulei mocowania Wózka do ramy
-
Nadal poszukuję zdjęcia tulejk do wózka bocznego w 638.0
-
Tak to wygląda.
Na uciętą ramę nie patrz.
-
Na uciętą ramę nie patrz.
Jak można nie patrzeć!Tak się rzuca w oczy! :P :P :P
-
Czyli ja tej tulejki nie mam....
Dobra dzięki za fotki,wiem teraz gdzie to powinno byc
-
Możesz użyć górnego mocowania amortyzatora. Yabaman bodajże tak ma, i chyba działa. I tak miałbyś problem, jak ominąć śrubą plastik zadupka.
-
Na uciętą ramę nie patrz.
Jak można nie patrzeć!Tak się rzuca w oczy! :P :P :P
W Pabianicach kupiona. Podobno coś się przycierało więc gość uciął tył ramy... :P :P :P
-
Możesz użyć górnego mocowania amortyzatora. Yabaman bodajże tak ma, i chyba działa. I tak miałbyś problem, jak ominąć śrubą plastik zadupka.
Czyli terapeutycznie jeśli tak podłącze to nie jest mi potrzebna tulejka w ramie pod wózek?
Sorry za takie pytania, w życiu nie widziałem wózka velorex a co dopiero jego podłączenia. Przed zakupem wózka chciałbym być w 100% pewny,że go potem do mojej Jawy bez tulejki podłącze....
-
Możesz użyć górnego mocowania amortyzatora. Yabaman bodajże tak ma, i chyba działa. I tak miałbyś problem, jak ominąć śrubą plastik zadupka.
Czyli terapeutycznie jeśli tak podłącze to nie jest mi potrzebna tulejka w ramie pod wózek?
Sorry za takie pytania, w życiu nie widziałem wózka velorex a co dopiero jego podłączenia. Przed zakupem wózka chciałbym być w 100% pewny,że go potem do mojej Jawy bez tulejki podłącze....
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=26118.0 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=26118.0)
Drugie zdjęcie w pierwszym poście kolegi Yabamana.
Ale w grę wchodzi też długość łącznika. Nie jestem pewien - być może trzeba krótszy?
Zresztą tulejkę możesz też przecież wspawać. Fachowiec nie będzie miał z tym problemu.
-
Mocowanie normalnie możesz zrobić na mocowaniu amortyzatora. Ja tak przerobiłem u siebie, bo inaczej nie pasowały mi boczne bagażniki. Do śruby dospawujesz ucho i masz już górne mocowanie.
-
Spawać nie chcę, bo mam ramę już po proszkowym malowaniu. Będzie to wyglądać tragicznie:)
Chyba że za kilka lat, jak mi farba zejdzie lub zarysuje ramę. Druga sprawa - jestem przeciwny spawaniu czegokolwiek do fabrycznych moto, zwłaszcza takich. Nie po to szukałem oryginału aby coś spawać, dodam też,że wózek będzie demontowany od czasu do czasu. Dlatego to ma wyglądać.
Napisałem do Yabamana z prośbą o fotki.
Adamau2T - możesz fotki podesłać jak ty to zrobiłeś
-
Tutaj widac nieco lepiej:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=30682.msg281895#msg281895
-
Możesz też użyć uniwersalnego mocowania, które jest przykręcane http://www.jawaczesci.pl/989,uchwyt-ramy-velorex-uni.html (http://www.jawaczesci.pl/989,uchwyt-ramy-velorex-uni.html)
-
Czy tuleja umieszczona w prawej stronie motocykla jest zasłonięta przez plastikowy zadupek? Mam założone kompletne gmole i to jedyna "wolna" tuleja, jest ona na równi z tuleją na zamek siedzenia
-
jak byliśmy u Bodzia w Szamotułach to ta hulajnoga co były na niej zawody miała uchwyt razem ze śrubą tylnego amortyzatora i dość wystawała na pewno więcej niż ta na zdjęciach poniżej i na pewno nie była zasłonięta przez zadupek
-
Czy tuleja umieszczona w prawej stronie motocykla jest zasłonięta przez plastikowy zadupek? Mam założone kompletne gmole i to jedyna "wolna" tuleja, jest ona na równi z tuleją na zamek siedzenia
Owszem potwierdzam, to ta. Chcąc zapiąć wóz trzeba się nakombinować.
-
W takim razie wątek do kasacji lub zamknięcia(zostawiam ten wybór adminowi), wiem co chciałem wiedzieć.