Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: adam2701 w Kwietnia 15, 2008, 20:01:49
-
Witam moja Cezeta 6V coś za dużo pali silnik chodzi nawet równo pali od kopa ale za dużo pali którą z śrubek mam kręcić aby dobrze ustawić spalanie a może ktoś ma servisówkę do CZ ?? proszę o pomoc
-
o bosche.. za dużo to znaczy ile?? ogólnie to nie trzeba kręcić żadną ze śrubek tylko obniżyć iglice...
-
Około 10 litrów bo leje do niej cały czas obniżyć iglicę czyli na który rowek
-
na na którym masz? optymalnie powinno być na środkowym, ale mozesz dac na wyższy niz środkowy (nie pamiętam ile ich jest) i wtedy spalanie powinno spaść ewentualnie dobrze ustaw ga¼nik ale tu musisz poszukac na forum
-
no wex chłopie jedz dalej pojexdzic popolach to napewno spadnie do 2l/100. Jak doszedłes ze duzo pali? jaka trase pokonałes jednorazowo po aswalcie bez zatrzymywania sie i jadzy praktycznie cały czas na 4?? 10litrów to pali fakt ale na 2 biegu po polnych drogach gdzie dzióry sa co 5cm i na 2metry głebokie dla mnie smiech.
-
10litrów to pali fakt ale na 2 biegu po polnych drogach gdzie dzióry sa co 5cm i na 2metry głebokie dla mnie smiech.
u mnie to tak asfaltówki wyglądają....
-
hehe no fakt ;pp byłem widziałem ale czasem jest nawet nawet
-
oj teraz jest coraz gorzej... miejscami hiroszima albo poligon.... nawet niema gdzie poje¼dzić..
-
Jutro sprawdzę na którym rowku jest iglica itd i dam znać narazie dzięki
-
pamiętajcie- najprostszym sposobem na zmniejszenie zużycia paliwa jest jego mniejsza ilość w baku- skoro jawa pali tyle ile nalejesz to jak nalejesz 4 litry to spali ci tylko 4 litry. toż to proste jak wysikać w śniegu dziurę.
-
Witam jeszcze jedno pytanie coś mam ze świecami kopiłem nowe świece NGK made in japony po jednym dniu dostały przebicia to następny wybór kopiłem świece iskra F100 po dwóch dniach dostały przebicia co jest mam nowe cewki i Cezeta 6V??
-
regulator napięcia??
-
Aha kurde bo wydałem już ponad 40 zł na świece <mur>
-
a co ma regler do iskry?
-
sorki ja poprostu juz dobijam do drugiej doby bez snu takrze piernicze z deka od rzeczy...
-
Jak świece są czarne to silnik dostaje za dużo paliwa przyczyną może być uszkodzony zawór iglicowy?
-
No świece są czarne muszę jutro wszystko obejrzeć a śruba od mieszanki powinna być wykręcona 1.5 obrotu bo ja mam wkręcona na fula ???
-
¦wiec nie wyrzucaj tylko oczyść druciakiem
-
nie może być na maksa wkręcona- zbyt bogata mieszanka wtedy jest na wolnych i średnich obr.
-
następny wybór kopiłem świece iskra F100 po dwóch dniach dostały przebicia co jest
AAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jak to co?
Iskrę powinieneś założyć F75S lub B6HS NGK. Ale chyba bardziej polecam Iskę - mam wrażenie, że jest wytrzymalsza...
-
wiecie no nawet swieca o złej dobrane ciepłocie wytrzymuje wiecej niz 1 dzien to cos siedzi w ga¼niku tak jak piał Jawsim za bogata mieszanka
-
Aha czyli dzisiaj poustawiam ga¼nik możliwe że jest za bogata mieszanka bo też dużo pali dzisiaj kupie świece iskrę F75S zobaczymy dam znać czy coś da
-
moja jawa przez 5 lat śmigała na ngk b6hs- mam je do dzisiaj- mała jawa 175 kivacka dostała je w spadku od dużej wnusi- są już tak wygrzane ,że kivacka pięknie na nich chodzi 9pomijam fakt,że kivacki w ogóle pięknie pyrkają ) a co do Ts to jakiej świecy bym nie założył,zawsze chodzi i nie pali nie wiadomo ile- czy to iskra, czy to ngk, czy to bosch, które ojciec 25 lat temu kupił do swojej cz i mam je nadal. teraz w Ts mam Briski i też chodzi jak trzeba.
-
Aha czyli dzisiaj poustawiam ga¼nik możliwe że jest za bogata mieszanka bo też dużo pali dzisiaj kupie świece iskrę F75S zobaczymy dam znać czy coś da
sruba mieszanki ma być wykręcona o 1 do 2 obrotów od max wkrecenia w korpus...
Jawsim stare boshe są dosyć dobre ale te nowe to jest masakra...
-
Kupiłem iskre F75 tak jak mówiliście poustawiałem ga¼nik iglicę dałem na środek i po krótkiej przejażdżce wykręciłem świece i zobaczyłem że teraz są czyściutkie nawet nie zadymione ale chyba też nie mogą takie być ??? jakie jest wasze zdanie jakie powinny być świece ?? po wyciągnięciu
-
po dłurzej trasie gdzie silnik sie dobrze zagreje powinny miec nalot taki lekko brazowawy
-
To miała takie lekko bardzo lekko brązowaty wkręcę leciutko śrubkę ale chyba już jest ok i tak dużo nie pali dzięki wszystkim jak coś to jeszcze dam znać