Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Niut w Czerwca 10, 2017, 22:12:42
-
Witam jawa zreanimowana czy te stuki w cylindrze są niepokojące? i aby nie zakładając nowego tematu : mam problem z biegami mianowicie jadąc dośc wysoko na 4 biegu schodze do 3 i nic niżej włączam sprzęgło jeszcze raz mieszam dzwignią i jest niżej dodam iż wygląda to tak jakby 4>3 i dalej brak możliwości spadnie troszkę z obrotów sprzęgło, góra ,dół i jestem na 2 . Biegi wchodzą za lekko brak większych oporów(3,4). Moja perełka po 9 latach!!! :D Podrzucam film
https://youtu.be/jbO4BakiQrs
-
U mnie tak terkotał luźny sworzeń na tłoku. Poza tym chyba się odzywa łańcuch sprzęgła...
-
Co do biegów to chyba sprężynki półałtomatu pękły.
-
łańcuch jest ok na 100 obstawiam to drugie, a i z tymi biegami to kolega pewnie ma raje bo ciężko je ustawic optymalnie tzn. albo sie slizga albo ciągnie
-
Mam na myśli sprężynki które mają za zadanie podnieść oraz utrzymać dźwignię zmiany biegów w położeniu poziomym. Zlokalizowane są w zmieniaczu a dostępne po wyjęciu dźwigni wybieraka.
Zdjęcie nie jest mojego autorstwa ,wykorzystałem je tylko do pokazania sprężynek.
-
Ciężko będzie je wymienic z silnikiem w ramie?
-
Bardzo łatwo, demontujesz sprzęgło , wałek włączający biegi( ten co przechodzi przez silnik ) i masz je na wierzchu.
-
Trzeba uważać na te blaszane obudowy sprężyn, bo po wyjęciu z nich sprężyn są one dość wiotkie i potrafią się wysunąć z gniazd
-
No nic trzeba się będzie za to wziąć dzięki koledzy za pomoc!