Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Daniels18 w Maja 21, 2017, 19:27:22
-
Witam wszystkich chciałem się pochwalić moim nowym nabytkiem to jest CZ 180 ROLAND 1993rok, który zakupiłem jakieś 2-3 tygodnie temu :D . Dodaję niżej zdjęcia :)
Stan motoru techniczny jest dobry wszystko działa jak powinno oprócz ładowania (motor był podłączony na krótko na akumulatorze 12V jeszcze nie wiem na jakiej cewce WN czy na 6V czy 12V) wirnik jest rozwalony szczotki wycięte a regulatora w ogóle nie ma.
Stan motoru wizualny sami oceńcie zdjęcia poniżej. Kolor taki podobny do różowego :D mi się nie podoba naklejki na plastikach są nie oryginalne. Motor nie ma przedniej owiewki z lampą ani lewego boczka plastikowego. Boczka już chyba nie dostanę ale przednią owiewkę z jakiegoś motoru z tamtej epoki dopasuję.
Moje plany to: kupić lampę z owiewką żeby była podobna do oryginału, kupić zamek siedzenia, pomalować ramę i plastiki prócz przedniego zawieszenia i wahacza nie są w najgorszym stanie a naklejki są jeszcze ładne, zrobić stopkę boczną, wymienić klocki w zacisku tarczowym ale jeszcze można na nich trochę pojeździć (dostanę takie klocki ? ) i wyremontować cały silnik.
Co już zrobiłem: wymieniłem z przodu i z tyłu łożyska w kołach i nasmarowałem wahacz luzy skasowane, obiłem siedzenie skajką :)
Silnik będę remontował w zimie na ten sezon przełożę silnik z mojej drugiej Cezety który mam pewny bo robiłem remont, tylko szlifu nie zrobiłem. Silnik jest na zapłonie CDI bezawaryjny pali nawet przy -25 stopniach bez akumulatora(testowane ;) działa).
Moje postępy będę pokazywał w zamieszczanych prze zemnie zdjęciach.
Motor jak będzie gotowy to dzięki niemu pokażę Wam moje piękne okolice krajobrazy Polskiego Spisza jest gdzie jeździć w terenie a widoki są przepiękne :D .
Zapraszam do komentowania wątku :)
Pozdrawiam
-
Rób go rób go ;D
Klocki dostaniesz bez problemu z firmy ebc, goldfren też jest dostępny ale ponoć niszczy tarcze.
-
Sprzęt bardzo rzadki . Gratuluję
Tylko ten kolor ... Bardzo męski ;)
-
Blenders
Znalazłem te goldfren http://jawaczesci.pl/523,klocki-hamulca.html tych drugich nie mogę znaleźć jak byś miał czas i chęci poszukać i jak byś znalazł to wyślij mi link :).
-
Blenders
Znalazłem te goldfren http://jawaczesci.pl/523,klocki-hamulca.html tych drugich nie mogę znaleźć jak byś miał czas i chęci poszukać i jak byś znalazł to wyślij mi link :).
ebc i jeszcz trw
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=33377.msg311754#msg311754
-
EBC,brałem z tej strony,także tylne szczęki.
http://www.ebc24.pl/tarcze-i-klocki-motocyklowe-ebc.php?marka=jawa
-
To ja mam kupić takie klocki jak do Jawy 350 Tramp?
-
To ja mam kupić takie klocki jak do Jawy 350 Tramp?
Tramp 639 640 czy cezet 180 to ten sam zacisk więc i klocki.
-
Pomału po pracy rozbieram motor. Dzisiaj dokopałem się do cewki. Jest to 12V polska cewka. A schowek na akumulator i na filtr jest rozwalony dobrze że mam zapasowy :)
Jak ściągnąć z tych plastików naklejki?
-
Proponuję krążkiem kalczukowym mocowany na wiertarkę tyko delikatnie żeby nie przypalić plastiku albo opalarka załatwi sprawę .
-
Hej a czy chciałbyś pochwalić się fotkami tylnego zawieszenia i czy taki wahacz jeszcze występuje w jakiejś jawie cz ?
Ja mam taką wizję od ponad 2 lat zbieram części by zrobić sobie motor który ma trochę nawiązywać do cz cross chciałem kupić takową 380 ewentualnie 250 ale nie idzie nigdzie dostać no a teraz nawet mnie nie stać bo mam remont domu .
Przepraszam ze piszę w twoim temacie ale wydaje mi się że mógłbym tu przedstawić swoją wizję bo motorek miałby być użytkowany do tych samych celów co twój :)
A więc najpierw miała być rama i silnik ts 350 no ale trafiły się graty i cała cz 175 w dość kiepskim stanie bez umowy z dokumentami i raczej ona posłuży jako fundament
Zalety to sporo tańszy remont silnika ale niestety o wiele słabszy.
Więc rama z cezetki 477 przerobiona pod lagi z cr 500 i kole 21 cali na zwalniaczu szczękowym. Z przodu błotnik ze starej cr 125 lata 81 jaki i cyferblat z tej samej maszyny.
Zbiornik paliwa szukałem z cz cross niestety ciężki temat do kupienia więc będzie z cz 175 450
siodło skrócone i rama za nim będzie się łączyła nad błotnikiem na wzór cz cross a błotnik z tyłu metalowy z jawy 634 odpowiednio przycięty.
wahacz tu jeszcze nie wiem ale na pewno oparty na dwóch amorach najlepiej właśnie z cz cross jeszcze nie nabyłem wszędzie śmieci na początek zamontuję z cz 477.
Koło tył mam od cz cross niestety brakuje mi całego mechanizmu hamującego, więc piastę od 477 zaplotę na 19 cali dlatego ze mam 4 bardzo ładne oponki dość wąskie idealne do tego silniczka. Zębatka tył już jest 55 zębów od wsk a na przód coś małego muszę dopasować .
jeszcze wracając do silnika zorganizowałem już zapłon z piły mały lekki i bezawaryjny mam gaźnik z cr 125 choć może na nim to nie działać może z ts to ma czas no i chciałbym dyfuzor dorobić i zwiększyć pojemność ile się da tak w małym skrócie co mi się śni od kilku lat :)
interesują mnie fotki zawieszenia jaki i ramy
Wahacz w Cz 180 Roland jest taki sam jak w cz 350 472.6 i cz 180 487.4 zwykły aluminiowy. są tylko dospawane "do ramy" uchwyty pod innym kątem do amorków.
-
Tak to jest to samo co kolega wyżej napisał. Jak będę przy Cz to zrobię zdjęcia z bliska.
-
Jest dokładnie tak, jak koledzy napisali: tył to zwykły wachacz na dospawanych uchwytach. Żeby było śmieszniej oryginalne zostały na swoich miejscach. Przód natomiast to przód jak w Jawie 639 podniesiony na wytoczonych tulejach wkręconych w lagi.
Fotki poglądowe:
(https://http://fotownia.redmotorz.eu/images/2017/05/25/IMG_02483eab0.md.jpg) (http://fotownia.redmotorz.eu/image/ppbht)
(https://http://fotownia.redmotorz.eu/images/2017/05/25/IMG_0249433ad.md.jpg) (http://fotownia.redmotorz.eu/image/pprF1)
(https://http://fotownia.redmotorz.eu/images/2017/05/25/IMG_0240ebd10.md.jpg) (http://fotownia.redmotorz.eu/image/pp3cK)
(https://http://fotownia.redmotorz.eu/images/2017/05/25/IMG_0241e6efe.md.jpg) (http://fotownia.redmotorz.eu/image/ppDrx)
Pozdrawiam
-
A po prawej stronie do tego starego uchwytu na amortyzator jest wspawane mocowanie tłumika i boczka plastikowego (zdjecia niżej).
Dzisiaj zauważyłem że numer silnika w Rolandzie nie jest po tej stronie co w normalnej 487.
-
Ponoć silnik Rolanda miał nepsze łożyska i odlewy były lepszej jakości, a tak po za tym to była seryjna jednostka z 487.
A 180 pojemności to tak samo uzyskasz w zwykłej 487 po szlifie.
-
Z tego co pamiętam jak sprawdzałem w katalogach to cz 180 nominał równa się 3 szlif w cz 175
-
Blenders jak byś miał czas to podeślij mi ten katalog z tymi danymi o silniku z Rolanda.
Jeszcze mnie ciekawi czy te silniki w Rolandach miały specjalnie na prawej stronie wybijane numery.
-
Skontaktuj się z Breinem on ma Rolanda.
http://www.wkolokomina.hekko24.pl/cz-180-roland/ (http://www.wkolokomina.hekko24.pl/cz-180-roland/)
-
Tez bylbym zainteresowany
-
Blenders jak byś miał czas to podeślij mi ten katalog z tymi danymi o silniku z Rolanda.
Jeszcze mnie ciekawi czy te silniki w Rolandach miały specjalnie na prawej stronie wybijane numery.
Nie mam nic do Rolanda :( sprawdzałem dane zwykłej cz 487 z cz 180 487.4 chodziło mi o pojemność silnika.
Porównałem dane z serwisówki z 487 z ta z 487.4
-
Motor jutro dokończę składać fajnie wyszło.
Pomarańczowy :) od teraz mówię na niego Czeski KTM :D
Jutro dodam zdjęcia, a jak zrobię naklejki i przykleję to zrobię filmik.
-
Czeski KTM gotowy :D
Lewy boczek (schowek) jeszcze pomaluję na pomarańczowo i będzie git :) lepiej będzie wyglądać
Później dodam więcej zdjęć
-
No i super! Gratuluję i niechaj służy wiernie!
-
No jest git :) a daj jeszcze fotke podnóżek kierowcy jak to zrobili
-
https://www.youtube.com/watch?v=DhA1yOk9LDI&t=1s :D
Oglądać w HD bo na słabszej jakości słabo widać coś mi telefon brzydko robi filmiki. Góra silnika nie robiona temu dzwoni, ale chodzi bez zarzutu :).
-
Z tego co pamiętam jak sprawdzałem w katalogach to cz 180 nominał równa się 3 szlif w cz 175
Tak było- każda 175 po 3 szlifie jest de facto 180tką :)
-
Terenówka i szosówka :D
-
I jak się sprawuje Roland? Jak wrażenia "na chłodno"? :)