Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: kamilmech w Maja 10, 2017, 16:20:55
-
Witam. Posiadam Jawe 350 z prądnicą 6V. zakupiłem elektryczny regulator napięcia typ RP-15t. Mam pytanie czy mam dobrze podłączone kable z wzbudzenia i szczotek do regulatora. Nie znalazłem odpowiedzi nigdzie jak mają być podłączone wzbudzenie i szczotki.
-
Ide fotke szczelic 5 minut cierpliwosci
-
Ja mam tak dziala swietnie
-
Było wiele razy, ze zdjęciami.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=28010.msg247638#msg247638
-
ale chodzi mi także o podłączenie szczotek i wzbudzenia. tego nie potrafię znaleźć. wysłałem jak ja mam podłączone szczotki i wzbudzenie w prądnicy.
-
Na zdj widać, Szczotka pod zacisk D niebieski kabel. druga do "obudowy" czyli do stojana prądnicy.
-
Czyli prawidłowo jest połączona prądnica i z regulatorem? Mogę śmiało odpalać i nic się nie stanie z regulatorem ?
-
Na zdj zaznaczyłem ci czerwoną kreską szczotkę podładzono z niebieskim kablem do zacisku D
-
to akurat wiedziałem ale dzięki. chodziło mi tylko czy prawidłowo połączone jest wzbudzenie i szczotki bo nigdzie schematu nie ma a ten co wkleilem to znalazlem przypadkowo. Jeszcze jedno pytanko, by powiększyć swoją wiedze, prądnica jest samowzbudna czy obcowzbudna, szeregowa, bocznikowa czy inna ?
-
Poda mi ktos czy polaczenie wewnetrze pradnicy jak na schemacie ktory znalazlem jest poprawne? Szcotki i wzbudzenie
-
Jutro zrobie fotke z pod kapy
-
Sprawdz tez jaki kabel z czego jest. Dzięki bardzo!
-
Poszukaj troszkę po forum, tematy o ładowaniu w 6v prądnicy i elektroniczny regulator rp15t, jest tego sporo.
Ludziom po prostu nie chce się odpowiadać na te same pytania w nieskończoność.
Dla przykładu te dwa tematy.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=1491.0
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=25952.msg226377#msg226377
Wcześniej wstawiłem zdjęcie prądnicy z kolorami kabli i oznaczeniem styków D i M na prądnicy, kolega Piotras1989 wstawił zdj regulatora z kolorami kabli, powinno ci to wystarczyć do podłączenia.
Ale skoro masz wątpliwości to opiszę jeszcze raz po kolei co i jak.
Oryginalny regulator ma oznaczenia od lewej D M B
Elektromik rp15t podłącza sie tak jak na twoim obrazku czyli D B M
Oczywiście masa na obudowę w obydwu regulatorach tak samo.
Nie pomyl kabli białe od wzbudzenia z białym do masy przy regulatorze.
Zakładam że masz regulator rp15t do motocykli jawa a nie mz.
Przy podłączeniu elektronika zamienia się tylko kable na regulatorze.
Przy prądnicy zostaje tak jak było.
Czyli niebieski D Kontrolka i szczotka( ta blisko styku) A druga szczotka do masy do obudowy prądnicy.
Biały M wzbudzenie
Dla jasności 2 schematy, wystarczy popatrzeć i już wiadomo jak podłączyć.
1 podłączenie regulatora rp15t
2 schemat Jawy 350 model 634.7. ( Z oryginalnym regulatorem)
Nie napisałeś jaki masz motocykl bo jaw 350 z 6v było kilka, więc zakładam że to 634.7
-
Nie rozumiesz mnie. Nigdzie nie ma na schemacie tego o co pytam. Kable ze wzbudzenia sa DWA. Jeden idzie do M a drugi jest polaczony z szczotka i idzie do D. Dobrze mowie?
-
Nie rozumiesz mnie. Nigdzie nie ma na schemacie tego o co pytam. Kable ze wzbudzenia sa DWA. Jeden idzie do M a drugi jest polaczony z szczotka i idzie do D. Dobrze mowie?
Tak, masz to na tym zdj które wrzuciłem.
Biały kabel D z regulatora do prądnicy do D
Niebieski M z reg do prądnicy do M i podłączona do niego szczotka.
Masz tu nawet większe zdj z neta oznaczeniem.
Tylko to zdj nr 2 jest z cezety więc ma dodatkową masę, ten drugi biały kabel to masa.
-
Czyli dobrze myślałem. Wole sie upewnic bo nigdzi ni ma doslownie zapisane. Jedna szczotka masa. Druga szczotka wraz z jednym przewodem wzbudzenia do D. Drugi przewód z wzbudzenia do M. Dzieki za pomoc.