Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: janekxdzony w Marca 27, 2017, 16:15:09
-
Witam. Wiem, że ten wątek był już wiele razy, ale jawa jest to mój pierwszy motor i słabo się na tym znam. A wiec wytłumaczyłby mi ktos jak wyregulować ten gażnik? Jak sam próbuję tak jak pisało w instrukcji to, albo gaśnie, albo ma wysokie obroty albo kopci.. prosze o pomoc..
-
Szukałem 33,5s http://www.jawacz.pl/index.php?topic=22452.0
-
Zakładając że jawa jest po dotarciu i reszta silnika jest ok- iglica na drugi rowek od góry, śruba powietrza (ta ze spręzyną) wstępnie wykręcona 1,5 obrotu (od zera), iglica tak żeby miala w miare niskie ale bez przesady. Nagrzewasz silnik i po nagrzaniu kręcisz powoli śrubą mieszanki i sluchasz silnika. Musisz znaleźć taki punkt (+/- 0,5-0,75 obrotu od wyjściowego 1,5) w którym obroty są najwyższe. Jak znajdziesz taki punkt, obniżasz przepustnice śrubką do obrotów jałowych ok 1000 obr/min. Zresztą słychać, tak aby silnik nie wył ale też żeby nie chodził zbyt nisko.
Polecam jednak przeczytac poradnik mechanik350, bo wiele rzeczy pominąłem:)
-
Dzięki, Bardzo mi pomogłeś :p
-
Reguluj gaźnik na włączonych światłach. Wtedy silnik pod obciążeniem powinien mieć wolne jak należy.