Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: motomaniek w Stycznia 14, 2017, 16:50:30
-
Zamierzam zakupić Mercedesa W124 E250 w Dieslu 113KM z 1993 wersja z klimą(pęknięty wąż od klimy). Problem polega na tym że samochód od jakiegoś czasu był mało użytkowany ze względu na drugi do codziennej jazdy. Po przejechaniu kilku km około 3 szyba była zaparowana. Po wstępnych oględzinach mogę powiedzieć że podłoga cała zdrowa, kielichy, progi też(oglądałem z drugą osobą-mechanikiem). Ogólnie wygląda ok. Szukałem już na forum W124.
Jakie macie pomysły na zaparowaną szybę:
nieszczelna nagrzewnica?
wilgoć od stania na podwórku?
czy może gdzieś jest dziura w podłodze?
Samochód użytkowany był tylko przez jednego właściciela w Polsce od 8 lat. Ma wszystkie komplety kluczyków oryginalne instrukcje itp.
Jeżeli ktoś z Was użytkuje taki sprzęt proszę o informację.
Pozdrawiam
Motomaniek
-
1.nieszczelny układ chłodzenia
2.wilgoć w podszybiu,zapchane odpływy wody deszczowej
3.do wymiany filtr przeciw pyłkowy
-
Albo jest w nim wilgoć, to znaczy że będzie parować.
Usuń wilgoć, wykorzystaj ryż albo silikonowy żwirek dla kotów.
Szybę możesz wytrzeć preparatem przeciwparowaniu
-
Kolega ma W124 i miał problem z wodą w nogach kierowcy. okazało sie że w nadkolu nie było zaslepki i woda z koła dostawała sie do wewnatrz.
-
Po pierwsze musisz wybadać czy to para czy tłusty płyn chłodniczy.
Jak zaparuję to przejedź palcem po szybie i na język. Jak bez smaku to para,jak słodkie to puściła nagrzewnica.
I teraz tak. Jak nagrzewnica (są dwie prawa i lewa) to robota przej... Cała deska precz.
Jak para to troszkę lepiej ale...
Sprawdzić filtr kabinowy ,a najlepiej wymienić to pierwsza czynność. Jak nie pomoże to jedziem dalej.
Czy działa wentylator, ale nie zaraz po włączeniu tylko po jakimś czasie. Może się tak zdarzyć że po chwili przestaje dmuchać .Może byś sam silnik dmuchawy lub "jeż" czyli rezystor. Rzadziej ulega awarii "pokrętło".
Jeśli wentylator chodzi to czy przypadkiem klapa obiegu wewnętrznego nie jest zamknięta. Kontrolka na przycisku ma się nie świecić. Jeżeli klapa nie działa to jak w punkcie z nagrzewnicą. Przej...
Czy buda ma szyberdach?
Silnik to OM 605.9XX (w zależności od wykonania). Jednostka dobrze zadbana potrafi robić półtorej miliona bez grzebania. Przyspieszenie lekko lepsze od wózka na zakupy ,ale bezawaryjnie.
Przy kupnie sprawdź czy most nie buczy, czy przy większych prędkościach nie wibruję cała karoseria. Automat ma zmieniać biegi płynnie ,bez szarpnięć. Zrzucać tak samo. W Manualu wchodzenie biegów z lekkim oporem to norma.
Pod kontem korozji sprawdź z przodu kielichy sprężyn ,a z tyłu miejsca przykręcania wózka zawieszenia do karoserii.
-
witam u mnie też parowała pomogło https://www.youtube.com/watch?v=ResADlV-LxQ
Generalnie to woda wlatywała przez małą dziurkę w progu z lewej strony warto podnieść dywaniki z przodu są wyjmowane od spodu jest twarda gąbka która chłonie wodę, ale warto sprawdzić też to co koledzy napisali odpływy w podszybiu się zatykają ale to już by musiało być tam około wiadra wody by wleciała do środka
czy auto ma szyber dach też są w nim odpływy
najlepiej wóz na kanał i zobaczyć czy są wszystkie zaślepki można ze szrotu albo aso kupić jak by coś brakowało
w 124 to dobre samochody warto je naprawiać i użytkować mój ma ponad 830 tys i jedzie jak nowy
w twoim roku powinien być filtr ale to już też zostało powiedziane
-
Ustaliliśmy że szybera brak.
Brak poduszki serwisowej w progu też robi kuku.
830 tyś. To ładny przebieg gdzie nowe plastyk bombastik nie dotrwa.
Bo są samochody i są Mercedesy.
Jak z Jawą. Są motocykle i jest Jawa.