Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Opowieści warsztatowe => Wątek zaczęty przez: kamil w Marca 23, 2008, 16:34:24

Tytuł: Polbebny w Jawie 250/353
Wiadomość wysłana przez: kamil w Marca 23, 2008, 16:34:24

Spotkal sie ktos z Was z polbebnami w tej Jawie? W oryginalnej instrukcji z 1955 roku sa fotki kyvacki na takich wlasnie kolach! :D Wyglada to super tylko skad je wziasc? szprychy mozna dorobic, z felga nie ma problemu tylko co z piasta? Myslicie ze pasuje z Peraka? pozdro

Tytuł: Odp: Polbebny w Jawie 250/353
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Marca 23, 2008, 19:10:08

eee, a po co Ci takie piasty? hamulce są wtedy słabieñkie. estetycznie to może i owszem ale praktyczne to nie jest wcale- a piasty od peraka jak najbardziej bo to były one właśnie.

Tytuł: Odp: Polbebny w Jawie 250/353
Wiadomość wysłana przez: aker6 w Marca 25, 2008, 22:36:30

napewno piasty były takie jak w peraku, raczej nie robili nowych form  :P tylko został zapas to zuzywali. Nawet sie zastanawiałem czy to nie sa całe koła od peraka czyli 19?
Co do tego czy słabe to nie wiem... w MAGu jak lekko wcisnąłem dzwignie to ładnie zatañczyłem bo koło sie zblokowało, w mojej 250 o to trudniej... Wszystko zależy jak okładziny dotarte.

Tytuł: Odp: Polbebny w Jawie 250/353
Wiadomość wysłana przez: Jawsim w Marca 25, 2008, 22:47:26

no dobra- to inny argument na nie- trzeba wozić dwie różne szprychy na zapas. długą i krótką
 :>