Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: mmmmarek w Sierpnia 15, 2016, 00:33:04
-
Witam ! czy powinna być jakaś uszczelka miedzy kolankiem a cylindrem ? czy tam tylko dac paste uszczelniającą i wszystko łądnie skrecić tj cylinder z kolankiem tym uchwytem ? Dzięki za odpowiedź przeszukałem forum ale nie udało mi się znaleźć konkretnej odpowiedzi... Mama na myśli Jawa TS 638 z silnikiem 12V i wydechy równoległe do podłoża
-
Pomiędzy kolankiem a cylindrem nie. Natomiast często to połączenie jest na tyle wyrobione/niespasowane, że trzeba dołożyć aluminiową podkładkę pomiędzy kolanko, a aluminiowy docisk kolanka ( aluminiowa podkladka rozklepana w formę wycinka stożka). Jak dokręcisz kolanko do cylindra (bez tłumika) i jesteś w stanie nim choć minimalnie poruszyć to trzeba dorabiać podkładkę. Po skręceniu musisz mieć jeszcze choć minimalną szczelinę między dociskiem, a cylindrem
-
Dzięki a jeszcze jakie wymiary ma oring ten miedzy kolankiem a tłumikiem ? to jest oring z jakiegoś specjalnego tworzywa ? czy lepiej coś innego tam zastosować ?
-
Oring rozmiar 40x5. Kup jakiś dobry jakościowo, ja kupowałem w sklepie z częściami do hydrauliki siłowej z tworzywa zwanego NBR.