Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: 97themati w Lipca 09, 2016, 12:33:40
-
Mam problem z jawą, instalacja 6v, kontrolka ładowania po dodaniu gazu świeci się coraz mocniej, przy ok 3 tyś już ją przepala, topi się też przewód doprowadzający do niej prąd. Czytałem że może to być regulator napięcia ale mógłby ktoś doradzić co zrobić?
-
Poszukaj w forumowej bibliotece schemat instalacji Twojej Jawy i sprawdz, czy wszystko jest polaczone jak nalezy. A ponizej masz kilka pokrewnych watkow w ktorych Koledzy roztrzasaja kwestie rozjasniajacej sie kontrolki. Na moj gust to przyczyna moze byc zle podlaczenie regulatora (ewentualnie jego uszkodzenie lub zla regulacja). Caly prad z pradnicy plynie przez kontrolke bo styki regulatora nie przelaczaja go na instalacje.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=23386.0
-
Napisz chociaż jaką masz tą jawę ?
schematy elektryczne są tutaj:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=8660.0
-
Prawdopodobnie jest to jawa 634.7, taki mam bak i instalacja 6 woltowa, czy były jeszcze jakieś 6V? Wszystko podłączone było dobrze, wszystko działało dobrze, z dnia na dzień coś się zepsuło, wymieniana była szczotka prądnicy bo w starej się obluzował przewód. Ten regulator to ta duża puszka w boczku tak? w tamtym temacie jest coś o styku wyłącznika samoczynnego w regulatorze, tam go szukać?
-
Sprawdź, czy nie oberwał się w regulatorze ten żółty przewód z lewej strony.
http://motoczescikapka.pl/userdata/gfx/761b8df9429cd098217a2ff5d7f8c7d9.jpg
-
To ja mam dość dziwny problem w swojej 487. Mam regulator elektroniczny RP 15 T. 6V. Dziś przegoniłem trochę cz po obrotach, i kontrolka nagle się zapaliła. A potem zgasła i tak dwa razy. Teraz działa normalnie, prawie....Bo nie gaśnie do końca, to znaczy; nie wali tak tym czerwonym światłem jak by motocykl nie chodził, tylko lekko tak mruży. Jak wyłącze motocykl, to kontrolka świeci tak jak wyżej, czuli mocniej, tak jak zawsze. Aha patrzyłem czy kable w reglu się nie poluzowały i przy prądnicy i wszystko jest tam ok.
-
Dzięki za pomoc, problem rozwiązany, to był przepalony żółty przewód w regulatorze napięcia :D pytanie tylko czemu tak się stało...
-
Urywają się od wibracji, przerabiam to bardzo często w wyścigowej CZ którąkręce pod 8tys obr i wibracje właśnie robią swoje ;)