Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: verman250 w Lipca 07, 2016, 21:16:48
-
Witam, juz nie mam sil do mojej jawy. Moj problem polega na tym ze jawa ladnie pali czy to zimna czy ciepla ale tak strasznie kopci i dymi ze przez to nie daje rady wkrecic sie na pelne obroty, cale tylnie tlumiki w oleju chociaz wycieram ich co pare kilometrow w garazu nie da sie zwytrzymac jak jest odpalona bo kopci bardziej niz stara ciuchcia. wymienialem dwa razy simering na wale od strony sprzegla i pierscienie bo myslalem ze zgarniaja olej. Jak wylalem olej ze skrzyni to nie kopcila ale przeciez nie bede tak jezdzil, blagam was pomozcie bo od miesiaca juz sie z tym glowie :(((
-
Skoro nie kopci jak nie ma oleju w skrzyni to znaczy że ciągnie olej pomiędzy karterami.
-
Ale podejrzewasz w ktorym miejscu? bo dawalem nowe uszczelki pod cylinder przy wymianie pierscieni
-
W okolicach czoła wału. Czyli silnik na pół.
-
Tak wgl to dziekuje za tak szybka odpowiedz. Jawa bardzo dlugo stala nie palona, moze uszczelki gdzies po prostu sparcialy? czy to predzej pekniecie jakies? wiem ze to takie gdybanie ale prosze tu o podpowiedz bo moze ktos mial podobnie
-
Jest duże prawdopodobieństwo że ktoś spartolił składanie silnika. I właśnie coś jest pęknięte. Ale niczego się nie dowiesz bez rozebrania
-
Dziekuje za zainteresowanie, bede wiec zabieral sie za rozpolowienie i dam znac co zobacze
-
Zaczalem powoli wykrecac silnik, po spuszczeniu oleju okazalo sie ze jest jakis rzadki i smierdzi benzyna. Jakim cudem benzyna mogla dostac sie do oleju ???
-
Takim samym cudem, jak olej do skrzyni korbowej. Nieszczelność między połówkami kraterów w okolicy czoła wału. Jak ma podciśnienie zasysa olej, jak ma nadciśnienie pcha do niego benzynę
-
Uuuu to się może skończyć wymianą karterów :(.