Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: Kamil123 w Lipca 05, 2016, 20:37:23
-
Witam wszystkich, mam na imię Kamil i mieszkam w Gdańsku. Na forum od 2007 roku, ale raczej jako czytacz :P Moja przygoda z Jawami zaczęła się w 2007 roku od Jawy 638-1, która dzielnie woziła mnie przez kilka sezonów, później przyszła kolej na Transalpa, potem parę lat przerwy i teraz znów wracam do czechosłowackiej motoryzacji. W tym temacie postaram się zrelacjonować remont mojego nowego nabytku, modelu na który polowałem od dawna – Jawy 638-5 z 1986 roku. Motocykl udało mi się kupić w dość okazyjnej cenie praktycznie kompletny, poza silnikiem, którego nie było :P Silnik dołączył po 2 tygodniach. Do jawy mam dowód rejestracyjny, umowę z poprzednim właścicielem i starą tablicę rejestracyjną. W 1993 roku została ona wyrejestrowana, więc czeka mnie przeprawa z ponowną rejestracją, co też opiszę, może komuś przyda się na przyszłość.
Na dzień dzisiejszy Jawa została rozebrana, części posegregowane, ramę, wahacz oraz parę drobiazgów już wypiaskowane i jutro pojadą do lakierni proszkowej, reszta części jest w trakcie czyszczenia/piaskowania/szkiełkowania. Silnik zostanie rozebrany i wyremontowany. Nad kolorem blach jeszcze się zastanawiam :P Na pierwszym zdjęciu moja stara 638-1.
-
Kolego, to nie moja sprawa, ale ja zacząłbym od formalności. Bez umocowania prawnego, cały remont psu na budę ...
-
niekoniecznie.. czy czasem u Holgera o ile pamiętam z wstawionych fotek moto nie stanowi elementu wystroju salonu?
-
Kolego, to nie moja sprawa, ale ja zacząłbym od formalności. Bez umocowania prawnego, cały remont psu na budę ...
Też się nad tym zastanawiałem, ale żeby ją zarejestrować musiałaby przejść badanie techniczne. Rozważam trzy opcje (w niektórych wydziałach komunikacji pojazdy wyrejestrowane przed 1997 rokiem można zarejestrować ponownie, ewentualnie procedura rejestracji na "unikat". Ostatecznie pozostają żółte blachy. Ryzykuję, ale jestem dobrej myśli. Jeśli się uda opiszę cały proces ponownej rejestracji :)
-
Zawsze można zebrać papiery które masz, i iść do Wydziału Komunikacji, i spytać się czy z tymi papierami możesz zarejestrować, ewentualnie czego jeszcze brakuje. I wtedy będziesz wiedział na czym stoisz ;)