Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: reniek44 w Lipca 03, 2016, 15:27:36
-
Witam mam jawę 350 ts i za nic nie mogę ustawić wolnych obrotów. Gaźnik wyczyszczony poziom paliwa ustawiony wymieniona guma gaźnik-kruciec, kruciec nie widać żeby był pęknięty, może to wina przepustnicy. Jeżeli ustawię poziom przepustnicy za pomocą tej śruby to obroty są bardzo wysokie następnie schodzą, aż do zgaśnięcia. Do głowy przychodzi mi tylko wymiana gaźnika lub samej przepustnicy.
-
Najlepsza diagnoze daloby zalozenie gaznika pozyczonego z dobrze jezdzacej Jawy. Popatrz moze na ponizszy watek - brak wolnych obrotow to dosc czesta przypadlosc .
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14775.0
Jezeli masz pewnosc ze gaznik jest czysty, dobrze zlozony i ma ustawiony poziom paliwa to najpierw poszukaj lewego powietrza od styku kolektora ssania z cylindrami do polaczenia gaznika z airboksem.
-
Czytałem to już. Niestety nie mam skąd wziąść gaźnika więc kupię chyba taki http://allegro.pl/jawa-350-ts-gaznik-nowy-kompletny-od-4motor-i5539257195.html
-
Miałem kiedyś problem z wolnymi obrotami, wszystko sprawdzałem wiele razy, powodem były zużyte pierścienie tłokowe, luzy na zamkach były po 1,2 mm, gdzie dopuszczalne to między 0,4 do max 0,8.Gdy mieszanka była bogata i dałem więcej oleju to silnik w miarę trzymał wolne obroty,przy próbie prawidłowej regulacji silnik gasł.Dodam że silnik był fabrycznie nowy z epoki, a powodem zużycia pierścieni było niedbalstwo na etapie produkcji, a dokładnie brak fazowania okien, po fazowaniu
okien i założeniu nowych pierścieni silnik odzyskał wolne obroty oraz moc.
-
Gaźnik za 70 zł z allegro sobie daruj, syf jednym słowem.
-
Jak nowy gaźnik to lepiej ten, takie same montowane są w nowych jawach:
http://www.jawaczesci.pl/670,gaznik.html
-
Wymienię jeszcze gumę od airboxa i filtr może to coś pomoże.
-
Gaźników poniżej 100 zl nie kupuj, bo z nimi też jest niezła loteria przy ustawianiu. Ja kupiłem za 80, i też za nic nie mogę ustawić wolnych obrotów. Myślę że na dobry gaźnik trzeba dać 200-300 :(
-
Wymieniłem dysze i gumę od airboxa i jest o wiele lepiej. Mam jeszcze jeden problem z automatem stopu nie wiem jak on jest zamontowany i podłączony, czy może ktoś wstawić zdjęcia jak on jest podłączony?
-
Popatrz tutaj:
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=29678.msg267749#msg267749