Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: Ajgor w Czerwca 12, 2016, 23:41:21
-
Witam, jako że ostatnio zaczęło mi dmuchać spod głowicy kupiłem nowe uszczelki. Sprzedawca zapewniał że są one aluminiowe jednak okazały się stalowe bo magnes je przyciąga. Jak myślicie zakładać je czy szukać innych?
-
Alu tylko lub miedź
-
A czemu nie stalowe maliniasty?
-
A czemu nie stalowe maliniasty?
Ty szkołę jakąś w ogóle skończyłeś ?
Mówi ci coś takie wyrażenie jak przewodnictwo cieplne albo plastyczność ?
-
Poszukaj aluminiowych albo wytnij sobie sam z blachy miedzianej lub aluminiowej.
Stalowe miałem kiedyś. Lipa straszna, ani jedna głowica nie była szczelna.
-
A czemu nie stalowe maliniasty?
Ty szkołę jakąś w ogóle skończyłeś ?
Mówi ci coś takie wyrażenie jak przewodnictwo cieplne albo plastyczność ?
Trochę grzeczniej Strażak, nie każdy jest taki oczytany i wykształcony jak Ty.
W głównej mierze chodzi o to by uszczelka odkształcala się plastycznie. Dlatego po rozgrzaniu silnika lekko odciąga się głowice.
Alu uszczelki czasami jak wprasuja się w głowice ciężko je zauważyć. Stalowe nie zdadzą egzaminu.
-
Ja u siebie mam stalowe, fakt,że po złożeniu musiałem jedną uszczelkę poprawić, bo ćwierkała, ale teraz jest ok. Nie zmienia to faktu, że alu było by lepsze. Ale na stalowych też moto będzie jeździć
-
A czemu nie stalowe maliniasty?
Ty szkołę jakąś w ogóle skończyłeś ?
Mówi ci coś takie wyrażenie jak przewodnictwo cieplne albo plastyczność ?
To,jaką szkołę skończyłem i jak zawód otrzymałem nie ma znaczenia. Po to forum jest aby się pytać(chociaż coraz czesciej odnosze wrażenie,ze co poniektórzy tutaj odpowiadają z wielką łaska,nie mówię teraz o strażaku).
Wracając do tematu - czasami fabrycznie sa stalowe uszczelki pod głowice. W Jawie tak naprawdę nie ma znaczenia,co założysz,i tak nie zagotujesz silnika. Ma być szczelnie i tyle.
Niektorzy to silikon daja pod glowice.....
-
Ja przejechałem jakieś 500 km na stalowych i nie polecam, Cylindry były zarzygane olejem pod głowicami. Teraz założyłem aluminiowe i chyba nawet się kompresja poprawiła, czuć podczas kopania.
-
Większość Japanów ma stalowe pod głowicą.
-
Przy zakładaniu nie sprawdzałem z czego są, ale mam gwizdy i olej cieknący pod głowicą. Pewnie były żelazne.
Zaraz idę do garażu sprawdzić.
-
Większość Japanów ma stalowe pod głowicą.
Ale popatrz na jakość wykonania tych od japana i rzemieślniczych do Jawy :)
-
Cześć :)
Dzisiaj akurat okazało się, że musiałem naprawić gwint świecy bo ostatnio chyba coś za często na nią spoglądałem :>
Musiałem ściągnąć głowice i okazało się że nie mam nowej uszczelki to założyłem starą aluminiową, mam nadzieje że wytrzyma ale tak już na zapas myślałem nad zrobieniem sobie miedzianych.
Tu na forum gdzieś jest temat odnośnie dorobienia miedzianych uszczelek, ktoś kojarzy jakiej grubości blachę miedzianą najlepiej kupić ?
-
Jak najcieńszą. W CZ miałem o grubości jak z puszki po piwie i była ok. Im grubsza uszczelka tym bardziej zmniejszasz stopień sprężania.
-
Jak najcieńszą. W CZ miałem o grubości jak z puszki po piwie i była ok. Im grubsza uszczelka tym bardziej zmniejszasz stopień sprężania.
Znalazłem już temat o którym pisałem, sprawdzona grubość to 0,2 mm i taką chyba zamówię.